また夜明けの5:30です。どうやって仕事に戻りますか？この時間はいつもこの時間に目が覚めて、また遅く寢られません。創(chuàng)業(yè)の激情が中で変なことをしているかもしれません。

こうしてもいいです。いっそのこと起きてものを書いてもいいです。この時は考えがとてもはっきりしていますから。

運転している友達はこのような経験を持っています。ひどい交通事故が発生したところは高速道路や道路狀況の良い國道の上にあります。道路狀況が非常に悪い市內(nèi)では交通事故も少なくありますが、通常の事故は比較的小さいです。

交通事故の発生率や深刻さが反比例しているとは、深く考えさせられます。

原因を究明すると、個人的には「危機感がドライバーの警戒度を高め、事故を減らした」と考えています。

道路狀況と視野の素晴らしい高速道路では、車を運転しやすく、アクセルを踏むといいです。運転手たちはいつも楽です。特に道が長い場合、運転しています。

突発的な事件が発生すると避けられない狀況が発生し、極めて高い速度で交通事故を引き起こすのは當(dāng)然のことのようで、私はそれを「順境現(xiàn)象」と呼んでいます。

混雑した市街地での運転は、道路狀況が複雑で、突発的な事件が非常に多いです。運転手たちの警戒心は極めて高く、人が多く、車が多いです。ゆっくり運転してください。このような狀況では、かえって交通事故率と深刻度が比較的低いです。

しかし、いくつかの創(chuàng)業(yè)者は「天の時、地の利、人の和」の條件の下で、歩くのは非常に順調(diào)で、べつにどれだけ大きいかの困難と挫折を経験していないでお金を儲けました。

この部分の創(chuàng)業(yè)者は多くの成功経験があると膨張しやすくなります。自分はどんなプロジェクトでもできると考えています。お金を少し稼いだら盲目的に多元化して、人員と會社の規(guī)模の拡張を行います。これは危険信號です。そうすると、會社のキャッシュフローの破壊を引き起こしやすくなります。

だから創(chuàng)業(yè)者達にいくつかの提案をあげます。

順調(diào)であればあるほど、危機感があります。李嘉誠さんは「企業(yè)は著実に前進し、中に入って安定を求める」という言葉がもう私の事業(yè)の原則になりました。

私はテレビのインタビューを見たことがあります。その中でレーサーの選抜について述べました。レーサーはスピードが一番速いレーサーを選ばないで、安定したレーサーを彼の育成対象として選んでいます。

起業(yè)前期に、順調(diào)にお金を儲けたら、必ずお金はどうやって儲けられますか？

それとも青い海に入ったからですか？

それともあなたは獨特な資源を持っていますか？

これらの優(yōu)勢はずっと存在していますか？それとも市場が絶えず発展する中で次第に消えてなくなりますか？

もしお金が儲かるかどうか分からないなら、將來あなたはあなたの會社がどのように「死」しているかを知ることができません。

創(chuàng)業(yè)者は常に一線の市場に対する感度を維持し、永遠に変わらないのは「変化」であり、異なる市場段階、異なる時代は消費者に異なる需要をもたらし、常に冷靜に學(xué)び、実踐して変化に対応する。

孫は「二度と勝てない」と言っていますが、過去の成功経験では持続的な成功は保証できません。

_責(zé)任編集：許琪雲(yún)