靴業(yè)の渡り鳥は湖北の「越冬」に行きます。
18日到20日,湖北省組團到沿海一帶招商,這不僅是湖北在中博會后主動出擊、承接沿海傳統產業(yè)轉移的大動作,更是順應歷史發(fā)展潮流的重要舉措。湖北將第一次擔負起承接產業(yè)大轉移的歷史重任。
なぜ今回の沿海への招商行動は歴史が湖北に與えたチャンスですか?
在近兩年的中國經濟生活中,人民幣升值、國際性的資源價格上漲,以及勞動力成本的上揚,以及日益嚴峻的出口競爭,讓相當多的企業(yè)掙扎在盈虧平衡線的邊緣。這一境況,似曾相識。沿海今天的局面,其實與上世紀80年代改革開放初期的香港和臺灣十分相似。沿海的今天,正是香港和臺灣的昨天。
上世紀80年代,香港、臺灣的諸多傳統產業(yè),因為地價、人工成本和以國際油價為代表的資源價格上漲,加上匯率升值,導致生產成本大幅度上揚,而國際競爭又導致企業(yè)難以漲價,因此,一大批傳統產業(yè)紛紛遷往中國沿海一帶。
珠三角能夠成為中國制造業(yè)最為密集的地區(qū),正是拜這種國際產業(yè)轉移大勢之所賜。一大批產業(yè)群,如紡織、服裝、鞋帽、皮革、玩具、五金、電器甚至電子等,紛紛落戶珠三角,一大批聞名全國的大企業(yè),如美的、格蘭仕、TCL、康佳、科龍、李寧運動裝等,在珠三角迅速崛起,迅速搶占內地市場,與它們配套的無數中小企業(yè)迅速成長起來……
20多年前落戶廣東的產業(yè)群,如今又得像候鳥一樣,向更適合它們生存的地方遷徙越冬。承接沿海傳統產業(yè)轉移的任務已歷史性地落到了中部各省身上。
中部省份,比之西部更適合承擔這一歷史任務。中部尤其是湖北、湖南、江西、安徽省的降水,西部是怎么也比不了的;四省的水陸交通,特別是出???,西部也無法比擬。在這兩點上,湖北省暨武漢市均得天獨厚。
中部省份,比之東南亞、南亞一帶,也更適合承擔這一歷史任務。同東南亞和印度等國相比,中國中部各省有著相當多的比較優(yōu)勢。如基礎設施建設,東南亞一些國家和印度無法同中國中部相比;勞動力素質,也是如此,湖北的教育在全國更是首屈一指;加之中國良好的政治、經濟和金融環(huán)境,是這些國家怎么也無法比擬的。
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