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外國(guó)貿(mào)易の常識(shí)--全部分かりましたか?

2010/2/10 14:47:00 125


外サイズは20フィート*8フィート*6インチで、略して20フィートの貨物棚です。


外寸は40フィート*8フィート*6インチで、略して40フィートの貨物棚です。


外寸は40フィート*8フィート*9フィート6インチで、略して40フィートの高さの箱です。


20尺キャビネット:內(nèi)容は5.69 M*2.13 M*2.18 Mで、貨物の重量は普通17.5トンで、體積は24-26立方メートルです。


40尺の戸棚:內(nèi)容は11.8 M*2.13 M*2.18 Mで、貨物の重量は普通22トンで、體積は54立方メートルです。


40尺の高棚:內(nèi)容は11.8 M*2.13 M*2.72 Mで、貨物の毛の重さは普通は22トンで、體積は68立方メートルです。


45尺の高さの棚:內(nèi)容は13.58 M*2.34 M*2.71 Mで、貨物の毛の重さは普通29トンで、體積は86立方メートルです。


20尺トップの箱を開(kāi)けます。內(nèi)容は5.89 M*2.32 M*2.31 Mで、貨物の毛の重さは普通は20トンで、體積は31.5立方メートルです。


40尺トップの棚を開(kāi)けます。內(nèi)容は12.01 M*2.33 M*2.15 Mで、貨物の重量は普通30.4トンで、體積は65立方メートルです。


20尺の底の箱:內(nèi)容は5.85 M*2.23 M*2.15 Mで、商品の毛の重さを配合するのは普通は23トンで、體積は28立方メートルです。


40尺の底の貨物棚:內(nèi)容は12.05 M*2.12 M*1.96 Mで、貨物の毛の重量を配合するのは普通36トンで、體積は50立方メートルです。



海運(yùn)業(yè)務(wù)の略語(yǔ)



略稱は中國(guó)語(yǔ)で英語(yǔ)のフルネームを説明します。



A/W全水路All Water


ANERアジア北米東行運(yùn)賃協(xié)定アジアNorthAmerica EastboundRate


B/L船便船荷証券Bill of Lading


B/R買価Buying Rate


BAF燃油サーチャージBunker Adjusstment Factor


C&Fコストに海運(yùn)費(fèi)COST AND FREGHTを追加します。


C.運(yùn)賃著払いCollect


C.S.C貨物棚サービス費(fèi)Continer Service Charge


C.Y.コンテナヤードContiner Yard


C/(CNEE)受取人Consingnee


C/O産地証Certificate of Origin


CAF為替レート付加費(fèi)Currency Adjust Factor


CFSバルク倉(cāng)庫(kù)Continer Freigh Station


CFS/CFSバルク納入(始點(diǎn)/終點(diǎn))


CHB通関銀行Custooms House Broker


CIFコスト、保険に海運(yùn)費(fèi)COT、INSURACE、FRIGHT


CIP運(yùn)賃、保険料は目的地のCariage and Insurance Paid Toに支払う。


COMM商品Commdity


CPT運(yùn)賃は目的地のカール?レージ?パークタワーに払います。


CTNRキャビネット


CY/CYカウンター渡し(起點(diǎn)/終點(diǎn))


D/A引受渡しDockment Against Accepttance


D/Oは港に行ってDelivery Orderに通知します。


D/P支払書類渡しDcument Against Payment


DAFフロンティア納品Delivered Atフロンティア


DDC目的港埠頭費(fèi)Destination Delivery Charge


DDP納稅完了後、Delivered Duty Paidを納入する。


DDU未完稅納入Delivered Duty Unpaid


DEQ目的港埠頭渡しDelivered Ex Quy


DES目的港船渡しDelivered Ex Ship


Dock_文書番號(hào)Dcument Number


EPS設(shè)備位置付加費(fèi)Equipment Position Surrchet


Ex工場(chǎng)納品Work/ExFactory


F/F貨物運(yùn)送代理Freeigh Forwarder


FAF燃料付加費(fèi)Fuel Adjustoment Factor


FAK各種商品Freigh All Kind


FAS船積み港船端渡しFree Alongside Shp


FCA貨物引受人Free Carier


FCL全盤フルコンタイナーロード


Feeder Vesel/Lighter船の便


FEU 40‘キャビネット型Forty-Foot Equivalent Unit 40’


FMC連邦海事委員會(huì)Fedeal Martime Comission


FOB船渡しFree On Board


GRI全面?zhèn)幧悉睪eneraal RateIncrease


H/C代理費(fèi)Handling Charge


HBL船荷証券House B/L


I/S內(nèi)販売Inside Sales


IA各別価格調(diào)整Independentアクション


L/C信用狀Letter of Credit


ランドブリッジ


LCLカウンターLess Than Continer Load


M/Tサイズトン(つまり、商品の価格はサイズで計(jì)算します)Meass rement Ton


MB/LマスタービルOf Loading


MLB小陸橋、一港から別の港までMinni Land Bridge


Mother Vesel本線船


MTD多式聯(lián)運(yùn)単拠Multimodal Transport Dcument


N/F通知者Notify


NVOC無(wú)船キャリアNon Vesel Operating Common Carier


O/F海運(yùn)賃Ocean Freeナイト


OBL船便船荷証券Ocean B/L


OCP荷主は自分で手配して內(nèi)陸點(diǎn)Overland Continental Pointに運(yùn)びます。


OP操作Operation


ORC現(xiàn)地受入費(fèi)用(広東省から徴収)Origen Recevie Charges


P.プリペイドPrepaid


PCSポート混雑付加費(fèi)Port Cogestion Surchet


POD目の港ポートOF Destination


POLポートポートポートポートポートOf Loading


PSS最盛期追加料金Peak Season Suchargs


S/(Shpr)出荷者Shpper


S/C販売契約Sales Cotract


S/O積指示書Shiping Order


S/R売価Selling Rate


S/S Spread Sheet Spread Sheet


SCサービス契約サービスサービスサービス


SSL船會(huì)社Steeam Shop Line


T.O.C埠頭操作費(fèi)Terminal Operations Option


T.R.C埠頭のカウンターチャージTerminal Receiving Charge


T/S船に乗り換えてTrans-Sthipを転送します。


T/T航路Transit Time


TEU 20‘キャビネット型Twenty-Foot Equivalent Unit 20’


THC埠頭操作費(fèi)(香港で徴収)Terminal Handling Charges


TTL合計(jì)Total


TVC/TVR定期定量契約Time Volume Contract/Rate


VOCC船會(huì)社Vesel Operating Common Carrier


W/Mは重さトンまたはサイズトンで高料金Weight or Measrementです。


W/T重さトン(つまり荷物の料金は重さで計(jì)算します)Weight Ton


YAS埠頭付加費(fèi)Yard Surcherges


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