市場の閑散期の到來につれて、市場の爭奪は主に価格競爭に集中しています。

大手メーカーや卸売り業(yè)者は価格競爭で市場を安定させ、拡大させたいとしていますが、その結(jié)果、市場環(huán)境はますます悪くなりました。

価格競爭による被害

価格戦で製品の粗利率が下がった場合、メーカーは大量の在庫を求めて、販売の圧力を卸売業(yè)者に転嫁します。

しかし、この時(shí)の市場容量の伸びは大きくなく、必ず供給過剰の局面が現(xiàn)れます。

量が大きいほど、損失がひどくなります。しかも在庫が大きくなると流動(dòng)資金が緊張します。

巨大な経営リスクに直面し、各卸売業(yè)者の利益が直接的に損なわれる。

普通の新製品は市場導(dǎo)入期、成長期、成熟期、衰退期の四つの段階を通ります。

価格競爭が激化しているため、新製品は発売から成熟から衰退までの時(shí)間はすでに月で計(jì)算するしかない。

ほとんどの時(shí)間、各卸売業(yè)者は低利益の維持期間にあります。

また、多くのメーカーが新製品を売り出した後、差別化の戦略をとるのではなく、直接に値下げする方式をとっています。問屋の在庫は消化しにくく、製品を値下がりさせ、メーカー関係は緊張しています。

同時(shí)に各卸売業(yè)者が新品を探してまた新品を淘汰するという悪循環(huán)を引き起こしました。

ディーラーの利益が低下し、顧客に対するサービスの質(zhì)が低下し、商業(yè)信用が低下し、卸売業(yè)者と取引先の間で低価格サービスの悪循環(huán)が形成され、問屋の発展を制約している。

価格競爭のため、各チャネルのメンバーの基本的な利益は保証されていません。各メーカーのエンドユーザーと卸売業(yè)者との関係は奇形に発展し、需給のバランスが崩れています。

ディーラーはメーカーの資源を把握できないと感じています。ルートネットワークをコントロールできないので、市場の中でステップを進(jìn)めるのは難しいです。