一、クレームを出す。保険賠償は以下の二つの狀況に分けられます。

（1）輸出貨物に屬して損失を受け、相手（輸入者）は保険証券に記載されている海外賠償代理人にクレームを申し立てる。中國人民保険會(huì)社は世界の主要な港と都市において、國外の検査代理人と賠償代理人に委託する二つの機(jī)構(gòu)があります。前者は貨物の損失を検査する責(zé)任があります。受取人は検査報(bào)告を取得した後、他の書類を添付して、自分で出単會(huì)社に賠償を請(qǐng)求します。後者は授権された一定の金額內(nèi)で、直接に賠償事件を処理して、その場(chǎng)で賠償金を給付します。

輸入側(cè)は私の海外賠償代理人にクレームを出す時(shí)、同時(shí)に下記の書類を提供します。

（A）保険証券または保険証の原本。

（B）運(yùn)送契約；

（C）領(lǐng)収書

（D）箱詰め書；

（E）運(yùn)送人等の第三者の責(zé)任者に補(bǔ)償を請(qǐng)求する通信電報(bào)またはその他の単証、及び被保険者がすでに処理すべき追償手続きを履行したことを証明する書類。

（F）海外保険代理人または海外第三者公証機(jī)構(gòu)によって発行された検査報(bào)告書。

（G）海事報(bào)告。海事による貨物の損失は、普通は保険會(huì)社が賠償します。船方は責(zé)任を負(fù)いません。

（H）貨物損失貨物差証明書；

（I）クレームリスト、など。
　　　　　　　　　　　　　　

（2）輸入貨物に屬して損失を受けた場(chǎng)合、我が國の輸入方向保険會(huì)社はクレームを申請(qǐng)します。輸入貨物がわが國の港、空港または內(nèi)陸に到著した後、破損不足が発見された場(chǎng)合、直ちに現(xiàn)地の保険會(huì)社に通知し、現(xiàn)地の國家商品検査部門と共同で検査を行うべきです。保険責(zé)任範(fàn)囲に屬すると確定された損失は、現(xiàn)地保険會(huì)社が「輸入貨物殘短検査報(bào)告」を発行する。同時(shí)に、海外の出荷者、運(yùn)送人、港務(wù)局、鉄道または他の第三者に関わる貨物損失事故責(zé)任については、受取人が上記の責(zé)任者に対する賠償手続きを済みさえすれば、保険會(huì)社は賠償金を出します。保険會(huì)社の條項(xiàng)の規(guī)定によって、保険會(huì)社は賠償責(zé)任を負(fù)いません。受取人は國家商品検査機(jī)関に公証検査書を発行してもらって、貨物を受け取る?yún)g位が外國貿(mào)易會(huì)社を通じて出荷者に賠償を要求します。

輸入貨物受取人が保険會(huì)社にクレームを出す時(shí)、次の書類を提出します。

（A）輸入領(lǐng)収書

（B）船荷証券または輸出入貨物の著荷通知書、運(yùn)送狀。

（C）最終目的地での荷下ろし記録及びポンド伝票。

損失が出荷者の責(zé)任に及ぶ場(chǎng)合、発注契約書を提供しなければならない。発注者の保証書と船側(cè)のコメントがあれば、一緒に提供します。損失が船方の責(zé)任に及ぶ場(chǎng)合は、荷揚(yáng)げ港で貨物を処理するビザを提供しなければならない。船方のコメントがあれば、一緒に提供します。出荷者または船方の責(zé)任に関わる場(chǎng)合、國家商品検査部門が鑑定して証明書を出す必要があります。損失は港の荷役及び內(nèi)陸、內(nèi)河または鉄道の運(yùn)送側(cè)の責(zé)任に関わる場(chǎng)合、責(zé)任者が発行した貨物輸送記録（ビジネス記録）及び共同検査報(bào)告書などを提供しなければならない。受取人は保険會(huì)社に損害賠償を行います。船便輸入貨物の損失は、陸揚(yáng)げ港保険會(huì)社に賠償します。輸入貨物を空輸した損失は、國際運(yùn)送証券に明記された目的地保険會(huì)社に賠償します。郵送輸入貨物の損失は、國際小包伝票に明記された目的地保険會(huì)社に賠償します。　
　　　　

二、責(zé)任を検定し、賠償する。被保険者は上記のクレーム手続きと完全な書類を作成した後、保険會(huì)社の審査責(zé)任を待って賠償金を給付することができます。わが國では、保険會(huì)社の賠償の方式は二つあります。一つは直接に貨物を受け取る?yún)g位に賠償します。二つは関連の対外貿(mào)易會(huì)社に対して集中的に賠償します。