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ブランドの靴も服も値上げ&Nbsp ;消費(fèi)者はあとどのくらい耐えられますか。

2010/9/28 10:33:00 204

消費(fèi)者ブランドの靴服

今は間違いなく買い手の時(shí)代であり、これは世界を制限している景気回復(fù)の速度です。米ロサンゼルスジーパンブランドBishopofSeventhの最高経営責(zé)任者でクリエイティブディレクターのChachiPrasad氏は、いかなる形の値上げも顧客に他のブランドを選ぶよう刺激すると述べ、「今ではあるブランドに忠誠(chéng)するという言葉はなく、消費(fèi)者は1點(diǎn)1點(diǎn)を計(jì)算する」と述べた。


問題の鍵は、メーカーや小売業(yè)者がこのようなコスト圧力の下でどのくらい値上げしないことができるのかということだ。もし値上がりしたら、価格に敏感な消費(fèi)者をどれだけ驚かすだろうか。


値上げ圧力が全體に広がっているファッション業(yè)界。コスト上昇は生産チェーンのほぼすべての段階に現(xiàn)れているが、この傾向は少しも減退する気配がない。不況による小売業(yè)者の在庫(kù)減少から、糸、繊維、織物などの原材料のコスト上昇、中國(guó)やバングラデシュなどの主要生産地としての労働力の上昇、最後に軍事予備船の數(shù)の増加による運(yùn)航數(shù)の減少、船便価格の上昇、輸送時(shí)間の延長(zhǎng)に至る。費(fèi)用の増加はどこにでもあるが、代替品の採(cǎi)用も人の意を盡くさないことが多い??蛰敜陷斔退俣趣蛩伽幛毪长趣扦毪ⅴ偿攻壬蠒Nによる圧力を強(qiáng)め続けている?,F(xiàn)在の中國(guó)沿海部の生産ラインを中國(guó)內(nèi)陸部や中國(guó)國(guó)外に移転することは、製品の品質(zhì)と輸送速度に未知の要素を多くもたらすことになる。


原材料が続々と値上がりする


LFUSAは利豊有限公司(Li&FungLimited)の子會(huì)社で、RichDarling社長(zhǎng)は、「現(xiàn)在のコスト上昇傾向は2011年に落ち著くだろう。しかし、今からその日が來るまで価格は変動(dòng)し続けるだろう。最も不幸なことに、今回のコスト上昇は時(shí)期ではなく、今の消費(fèi)者は簡(jiǎn)単に値上げを受け入れることはできない」と考えている。


  HMSProductionsInc。のCEO SpenserAlpern氏は、「今年は貨物輸送費(fèi)が約300%上昇し、原材料価格が10%から20%上昇し、労働コストも例年より10%から15%上昇したことに加え、今年はドル対人民元為替レートが約3%下落し続けると予想されている。これらすべてを合わせると全體コストは5-10%上昇する。経済が完全に回復(fù)していない環(huán)境では、消費(fèi)動(dòng)力が不足しており、今は値上げする時(shí)ではない。一方で、他の段階から著手するには、設(shè)計(jì)を含めて支出を削減するのは賢明ではありません。」


多くの製品の主要生産地として、中國(guó)経済の超速発展は、労働力コストも急速に向上させた。より低い労働力コストを求めて、業(yè)界は交通便利で設(shè)備の整った中國(guó)沿岸部から內(nèi)陸部、さらには中國(guó)國(guó)外への生産ラインの移転を図っている。Darling氏は、生産コストを削減するために、インドネシアのような地域は「重點(diǎn)市場(chǎng)」と見なされているが、バングラデシュは依然として「競(jìng)爭(zhēng)力がある」と指摘した。最近、現(xiàn)地の労働者が賃上げを求めてストライキを行っているにもかかわらず、そこの労働コストは中國(guó)沿岸部よりも適切だと指摘した。JonesApparelGroupInc(Jone)のWesleyCard最高経営責(zé)任者によると、Jonesは現(xiàn)在、ベトナムとバングラデシュに生産ラインの一部を移転しているが、メリヤス品や靴類は主に中國(guó)で生産されている。


原料価格が不安定であることは大きな問題である。綿花の価格は1年続けて上昇した後、ようやく安定した水準(zhǔn)に達(dá)したが、ダーリング氏は他の原材料の価格動(dòng)向にも注意する必要があると警告した?!干系趣矢铯蝸瘠蠅鋭?dòng)が大きく、1尺あたりの価格は40~50%も急騰しているので、靴やバッグなどの革製品の価格上昇の圧力は服よりも大きくなる」。


「重材料の製品ほど、コスト上昇に直接影響されやすい」JeffEdelmanは、米コンサルタント會(huì)社RSMMcGladreyIncの小売部とコンシューマー製品コンサルティングサービス部のディレクターで、彼は「価格設(shè)定権を握っているブランド大手は利益を得ることができる。例えば、デザインに重點(diǎn)を置いた高級(jí)バッグブランドCoach、ブランドの影響力が強(qiáng)いNike、製品の種類が多い高級(jí)メンズブランドPoloRalphLauren」と話した。


生産コストの上昇が価格に與える影響は正確に測(cè)定できないことが多く、ブランドによって製品間の違いも大きい。


紳士服小売業(yè)者のJos.A.BankClothiers(JOSB)のNealBlack最高経営責(zé)任者は、「コスト上昇の影響を消費(fèi)者に押し出すのが私たちの一貫したやり方だが、私たちも消費(fèi)者の値上げへの受け入れ能力をテストしてきた。もし新しい価格が受け入れられなければ、私たちは何とかして中間の適正価格を探したい」と感嘆した。ブラック氏は、「最終的には、価格は消費(fèi)者に受け入れられなければならない」と述べ、他の生産経費(fèi)を削減して利益を維持するかどうかについては計(jì)畫していないと述べた?!秆u品の品質(zhì)が良く、価値が高い限り、市場(chǎng)占有額を拡大し、現(xiàn)在の消費(fèi)者の購(gòu)買力が弱い環(huán)境で販売の伸びを維持する可能性がある。


LarryFoxは、カナダのプライスウォーターハウス?コopersLLP(PricewaterhouseCoopersLLP)傘下の小売コンサルタント會(huì)社Karabusmanagementの常務(wù)取締役で、コストの上昇に直面して消費(fèi)者の購(gòu)買力が不足し、利益の減少は避けられないと述べています?!感訕I(yè)者は、過去に自社ブランド(private-label)で得た利益で今回の損失を埋めるしかない」と指摘し、「消費(fèi)者もメーカーも、コストの上昇のために注文をする必要があります。もちろんメーカーたちはできるだけコストを下げる方法を探していますが、ある程度はコスト上昇の影響を完全に打ち消すことができるとは思えません。最後には消費(fèi)者に渡すことになるでしょう。贅沢なブランドについては、価格にあまり敏感ではありませんので、彼らにとって値上げは理にかなっているので、早めに価格を調(diào)整したほうがいい。


Foxは、企業(yè)ごとに商標(biāo)やブランドごとに異なる利益範(fàn)囲を定めており、このような特殊な経済狀況では、大手企業(yè)は傘下ブランド間の利益差を利用して企業(yè)全體の収益を維持することができると説明しています。しかし、これは短期的な緩和策としてしかできない。長(zhǎng)期的な計(jì)畫はやはり低コストのサプライヤーを探すことだ。Foxは、「それでも時(shí)間がかかり、生産ライン全體を一夜にして運(yùn)ぶのは不可能だ。


HampshireGroupのHeathGolden社長(zhǎng)兼最高経営責(zé)任者は、原料と運(yùn)賃の上昇について、「當(dāng)社は重要なサプライヤーと長(zhǎng)期的に信頼し合うパートナーシップを維持していることは、會(huì)社が今でも価格を上げない力の源と基礎(chǔ)である。しかし、原材料の価格高騰は私にとって最も頭を悩ませる問題であることは否めない。當(dāng)社の工場(chǎng)では、重要な原材料の1つである糸が大量に在庫(kù)されて市場(chǎng)価格を引き上げられていることを反映している。これは原料価格の高騰を引き起こすだけでなく、生産時(shí)間を遅らせた。現(xiàn)在では綿花、絹糸、労働市場(chǎng)の不安定さが続いていることを示す兆候が多い。現(xiàn)在、私たちは2011年のために新しい資源供給戦略を展開しています。私たちは主要メーカーと會(huì)議を開いてこの問題について相談したことがあります。私は2011年から健全な資源供給戦略を?qū)g行することに自信があります?!?/p>

米ワシントン國(guó)立紡績(jī)會(huì)社(NationalSpinningCo.)のボブ?ミラー副大統(tǒng)領(lǐng)によると、原材料の値上げの原因の1つは化學(xué)原料の供給不足だという。アクリル繊維の価格はほぼ60%上昇し、紡績(jī)工場(chǎng)はポリエステルなどの新しい代替繊維を探す必要がある。Miller氏は、「今年は多くの人工繊維を原料とするメーカーにとって、原料価格が下半期に引き下げられることを唯一の希望としている。今は返済するのは早いと言っているが、私はそれに自信がある」と話した。


運(yùn)賃コストの上昇は悩ましい問題だ。LaurelBermanはロサンゼルスのファッションブランドBlackHaloの創(chuàng)立者であり、設(shè)計(jì)者でもある。彼女は「紡績(jī)工場(chǎng)が船便で生地を運(yùn)ぶことを拒否しているだけでなく、小売業(yè)者たちは在庫(kù)量の減少で供給サイクルの短縮を求めている」と明らかにした。製品の産地は米ロサンゼルスで、生地などの材料の供給先はヨーロッパ諸國(guó)(ドイツ、イタリア、トルコ、フランスを含む)に広がっており、工場(chǎng)ベルマンに生地を輸送するだけで高価な空輸費(fèi)用がかかる。彼女は、「これは私が仕事の上で直面している最大の困難ですが、BlackHaloの違いだから、今の供給と生産戦略を変えることは絶対にありません」と話した。


実は見方を変えれば、軽い値上げはそれほど悪くないかもしれない。消費(fèi)者の購(gòu)買力の弱さやウォルマート効果などが1992年から価格に影響を與え始めた。米商務(wù)省のデータによると、1992年から米國(guó)の消費(fèi)財(cái)の価格は下落を続けており、09年を除いて2回の軽微な上昇(0.6%)があった。しかし、現(xiàn)在の消費(fèi)財(cái)全體の価格水準(zhǔn)は18年前より20.4%大幅に低下している。

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