乗客の苦情ばかり聞いていますが、実は航空會(huì)社もつらい思いをしています。浦東空港の旅客輸送部の蔡さんによると、多くの摩擦の原因は乗客の規(guī)則に対する理解がないからです。國(guó)際慣例多くのトラブルは事前に避けられます。

買(mǎi)いました全価切符どうして飛行機(jī)に乗れないですか？

馬さんは最近とんでもないことに遭いました。彼女は香港行きの全価格航空券を買(mǎi)いました。離陸の50分前に空港に著きましたが、スタッフから連絡(luò)がありました。予約した飛行機(jī)の座席はもういっぱいで、次の便に乗るように手配しました。航空會(huì)社はその場(chǎng)で200元の現(xiàn)金を払いましたが、馬さんは相変わらず怒っています。「誰(shuí)が私の席を動(dòng)かしましたか？」

蔡さんによると、これは航空會(huì)社の航空券の販売超過(guò)によるものだという?！负娇杖纬瑝婴辍工虾娇諘?huì)社の販売戦略です。航空券は変更できるので、乗客數(shù)は常に大きく変動(dòng)します。航空會(huì)社は搭乗率を確保するために、普通はチケットを買(mǎi)う時(shí)に多くの航空券を売ります。普段ならほとんどの乗客が調(diào)整して飛行機(jī)に乗れますが、ラッシュ時(shí)には遅く來(lái)るお客さんは席がないかもしれません。賠償はありますが、蔡さんは春運(yùn)のピーク時(shí)にはできるだけ早く空港に到著したほうがいいと提案しています。

「オープンチケット」VS「OK票」

また、航空會(huì)社が売っている航空券には日付、時(shí)間、便が定められています。航空券には「OK」と書(shū)いて、「OKチケット」といいます。もう一つは具體的な便を限定しないで、チケットには「OPEN」と書(shū)いてあります?！窸PENチケット」を買(mǎi)う乗客は搭乗時(shí)間を確認(rèn)した後、航空會(huì)社に電話(huà)して便を確認(rèn)してから席が確保されます。乗客の「OPENチケット」が事前に確認(rèn)されていないなら、直接に空港に行って搭乗します。ラッシュ時(shí)には飛行機(jī)に乗れないかもしれません。

航空券をなくしたら…

空港の従業(yè)員が一番好きなのは航空券をなくした「マッハ」です。

「航空券の再発行はそんなに簡(jiǎn)単ではありません?！工蓼?、チケットをなくした旅客は書(shū)面で元の発券者または販売代理人に紛失屆を提出しなければなりません。（紛失申請(qǐng)者は旅行者本人ではなく、旅行者本人と紛失者の有効な身分証明書(shū)を提示する必要があります。）。チケットの日付、場(chǎng)所、紛失地の公安部門(mén)の証明とその紛失を確認(rèn)するに十分なその他の資料または証明を同時(shí)に提供します。

これらが全部できたら、航空會(huì)社は切符の有効期限が終了してから30日間以?xún)?nèi)にチケットをなくした未使用の航路によって、チケット代金を旅客に返します。旅客が別で切符を買(mǎi)う切符の値段は元の切符の値段と関係がないです。航空會(huì)社は切符を買(mǎi)う時(shí)の切符の値段で支払います。

複雑に聞こえる。ですから、飛行機(jī)によく乗る人は飛行機(jī)のチケットを買(mǎi)ったらコピーします。蔡さんは注意します。

荷物の価格保証：いくらかのお金はとても価値があります。

託送した荷物が破損され、紛失された場(chǎng)合、賠償されますが、賠償金額は荷物の実際価値より小さい場(chǎng)合があります。蔡さんによると、実は必要でない損失を完全に避ける可能性があります?！副ｊ撚毸汀工蚶盲工欷小⒑晌铯巍嘎暶鱽齻帯工问志Aきがないと、いったん荷物をなくしたら、航空會(huì)社は一キロごとに50元（國(guó)內(nèi)運(yùn)送）、20ドル（國(guó)際運(yùn)送）の最高限度額で賠償します。受託手荷物に対して「聲明価値」の手続きを行った場(chǎng)合、航空會(huì)社は最高限度額8000元（國(guó)內(nèi)運(yùn)送）または2500ドル（國(guó)際運(yùn)送）の賠償を支払うことになります。もちろん、運(yùn)送人は旅客の聲明の価値の中で最高の賠償限度額を超えた部分の価値の千分の5によって聲明の付加費(fèi)を徴収しなければなりません。例えば、國(guó)內(nèi)線(xiàn)に乗る乗客が託送したい荷物の聲明の価値は1萬(wàn)元になります。また、価値宣言の荷物は無(wú)料で託送できません。

託送しない荷物と小動(dòng)物は荷物の聲明の価値を取り扱いません。貨幣、有価証券、切手、金銀製品、アクセサリー、骨董品、蕓術(shù)品、書(shū)類(lèi)資料などのような容易でないものや価値を鑑定できないものは全部保険料で託送できません。酒類(lèi)などの壊れ物もここに含まれません。衣類(lèi)などの他の旅行必需品は、乗客が関連するチケットを提示して価値を証明しなければなりません。すべての「聲明価値」の認(rèn)定は搭乗前に発生しました。

「保険託送」の手続きが複雑なため、一部の旅客は商業(yè)保険を買(mǎi)うことを選択します。この保険は普通3つのタイプに分けられます。保険金額はそれぞれ2000元、5000元、1萬(wàn)元です。保険料はそれぞれ5元、10元、20元です。

変更VS変更

もし乗客が全額のチケットを買(mǎi)ったら、必要に応じて航空會(huì)社を無(wú)料で変更したり、便を変更したりすることができます。これを変更といいますが、割引チケットを買(mǎi)ったら、航空會(huì)社の規(guī)定に従って、勝手に変更してはいけません。

一部の割引チケットは同じ航空會(huì)社の便の中でしか「変更」できません。一部の割引チケットは指定便しか乗れません。

國(guó)際線(xiàn)に乗る場(chǎng)合、日付を変更する場(chǎng)合、変更料を支払うことが多いです。日付が変更された場(chǎng)合、當(dāng)日は同じクラスがありません。

重量オーバーの荷物はこのように「痩せる」ことができます。

長(zhǎng)期的に遠(yuǎn)出する乗客を用意しています。例えば留學(xué)生は荷物をたくさん持っています。しかし、航空會(huì)社の規(guī)定を十分に利用すれば、お金があります。

　例えば、一部の航空會(huì)社の託送規(guī)則は、経済乗客が無(wú)料で20キロの荷物を託送できるほか、攜帯できるようにしています。女性用のハンドバッグ1つ、コートまたはレインコート1つ、旅行用のフェルト1つ、ステッキ1本または傘1本、飛行中に使う少量の読み物、小型カメラ1臺(tái)、小型望遠(yuǎn)鏡1つ、ベビーフード、ベビー揺りかご1つ、病人の行動(dòng)に使える折り畳み式の車(chē)椅子または杖または仮足臺(tái)。