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正確な「企業(yè)地図」は落とし穴?

2010/12/2 16:49:00 111

市場(chǎng)區(qū)分企業(yè)地図トラップ

  企業(yè)いくつか作成しました「地図」の市場(chǎng)區(qū)分研究報(bào)告、消費(fèi)者の購(gòu)買(mǎi)行為、動(dòng)機(jī)及び日常需要を明らかにしようとする。しかし、これらの「地図」は人間の実際の行為の粗悪な代物にすぎない。第一體験が足りないと、重大な意思決定は現(xiàn)実の「版図」から逸脫する。


「地図を持っている人は道に迷わない」という言い方があります。


企業(yè)內(nèi)と外部の動(dòng)きを明らかにするために、ますます多くの先端システムが開(kāi)発されました。企業(yè)戦略計(jì)畫(huà)、販売予測(cè)、生産品質(zhì)報(bào)告書(shū)など、様々です。


これらの正確な「地図」を持って、企業(yè)管理者たちは市場(chǎng)で本當(dāng)に一馬平川です。道に迷いませんか?


いいえ、これは小さい物語(yǔ)から話(huà)してもいいです。


  一番人気の地図


1908年、ロンドンの地下鉄に乗る観光客の多くは、この地下鉄で道に迷うのは日常茶飯事だと思っています。


これは不思議ではないです。この地下鉄のシステムは全部で10本以上の路線(xiàn)があります。しかも複雑で、まるでめちゃくちゃです。明確にするために、地下鉄の擔(dān)當(dāng)者は地図を発行することを決めました。路線(xiàn)ごとの接続方法を示します。町中に鳴り響く宣伝の中で、この新しい地図がついに登場(chǎng)した。


しかし、彼らは大きな努力をしましたが、この地図は予想通りの成功を収められませんでした。


なぜかというと、ロンドンは通常の地図座標(biāo)の配置ではなく、地下鉄の線(xiàn)路が迂回した道に沿って作られていますので、この地図は正確に街の曲がり角を表していますが、全體的には華やかなイタリアのように複雑に見(jiàn)えます。地上の道路標(biāo)識(shí)の表示は地図だけでは分かりにくいです。將來(lái)ロンドンに行くなら、ウェストミンスター駅からパディントン駅まで行きたいですが、この地図で道を探すのはむだです。


全體としては、ロンドンの地下鉄地図は正確で複雑ですが、全くだめです。


地図問(wèn)題は管理職を悩ましていますが、29歳の地下鉄一時(shí)帰休者ハリー?ベックさんが問(wèn)題の核心を発見(jiàn)しました。地下鉄の地図を使う人たちは地下鉄がどこから曲がりますか?また二つの駅の間の正確な距離はいくらですか?彼らはこの駅から次の駅までどうやって行けばいいですか?地下鉄に乗る人に必要なのはロンドンの都市地図ではなく、地下鉄の路線(xiàn)図です。


小さなノートの上で、ベックさんはわずかな數(shù)のペンでロンドンの地下鉄システムをほぼ幼稚な路線(xiàn)図に簡(jiǎn)略化しました。彼は各路線(xiàn)を水平、垂直または斜め45度の直線(xiàn)で代替した。幾何學(xué)的な図形に簡(jiǎn)略化されたテムズ川を除いて、彼は地理的な標(biāo)識(shí)をすべてキャンセルしました。彼は駅と駅の間の距離を均等にして、実際の距離が200ヤードであろうと、2マイルであろうと。また、彼は都心の表示サイズを拡大し、多くのロンドン密集區(qū)にある駅名を識(shí)別しやすくしました。數(shù)分で、ベックさんは世界で一番複雑な交通システムの地図を子供でも分かる路線(xiàn)図に変えました。


今、ベックの有名な路線(xiàn)図は世界で一番人気のある地図の一つです。


モスクワから東京に至るまで、彼の地図は世界の多くのところで自分の都市交通地図を設(shè)計(jì)する霊感の源となっています。しかし、ロンドンの地下鉄路線(xiàn)図には傷がないというわけではありません。路線(xiàn)を簡(jiǎn)略化するために、この地図は比例して描かれていないので、ロンドンの地上の様子を錯(cuò)覚させることは避けられない。ベックの地図では、都心からの距離によって、コースの角の位置と二つの駅の間の距離が大きくなりたり縮小されたりします。その結(jié)果、近くに見(jiàn)える二つの駅の間の道のりはあなたに1時(shí)間以上かかるかもしれません。歩くと15分しかかかりません。反対に、都心から遠(yuǎn)い2つの隣の駅の間の歩行距離は、あなたの1日の時(shí)間を費(fèi)やすかもしれません。


ベック地図はただ一つの情報(bào)を提供します。それはつまり、パディントン駅からカントガーデン駅に行きたいなら、どの線(xiàn)に乗るべきですか?しかし、それはあなたのために文特公園の近くのいかなる小道の具體的な情報(bào)を試験することを指示することはできなくて、どのレストランがおいしいかどうかをも明示することはできなくて、あるいは地下鉄に乗るのは最も良い方案ですか?ベック地図のデザインは目的が一つしかないからです。地下鉄でどのように行けばいいですか?それだけです。ロンドンの地下鉄ガイドとしてベック地図は天人の作に似ていますが、本當(dāng)に「橫行」するにはロンドンだけが足りません。{pageubreak}


  「地図」は「版図」ではありません。


実は、人間はパターン認(rèn)識(shí)において大きな才能を持っています。私たちは生まれつき大量のデータを受け取り、簡(jiǎn)易モデルに転化する能力を持っていますが、そのモデルは現(xiàn)実的な表現(xiàn)であって、現(xiàn)実そのものではありません。


高齢者の生活経験を読むと、あなたも老けていくとは限りません。いくつかのデジタル音楽プレーヤーを分析するのは十分ではないです。人々のために好きなMP 3を設(shè)計(jì)するのに役立ちます。他の人の成果を通じて現(xiàn)実を捉える試みは、あなたに多くの狀況情報(bào)を漏らさせます。


私たちがビジネスをする時(shí)、どうやって情報(bào)を処理するべきかを考えたら、この點(diǎn)が分かります。


過(guò)去100年余りの間に、企業(yè)內(nèi)部と外部の動(dòng)きを明らかにするために、ますます多くの先端システムが開(kāi)発されました。普通はいいことですが、実はある企業(yè)の中の一つの部門(mén)はいつも他の部門(mén)の仕事について何も知らないです。人々が企業(yè)の管理がもっと必要だと認(rèn)識(shí)する前に、會(huì)社の運(yùn)営はもうコントロールを失ってしまいました。一つの商品の販売は地域によっては値上がりしますが、他の地域では低下します。最後に、全國(guó)の上下のすべての店の商品の數(shù)量は同じぐらいです。いくつかの常規(guī)的な見(jiàn)方と信頼できないうわさに頼る以外、人々はもっと良い情報(bào)の共有の方法が探し出せませんでした。


企業(yè)がリアルタイムのデータ総合と分析を始めたら、すべてが変わった。


運(yùn)営専門(mén)家は在庫(kù)リストやサプライチェーンなどの分析システムを作って、既定の情報(bào)に基づいて未來(lái)の狀況をかなり正確に予測(cè)できます。今、自宅の近くのショッピングセンターでセーターを買(mǎi)ったら、あなたの購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)は情報(bào)をもたらします。スペインの方はどのぐらいの染料を準(zhǔn)備して毛織物に染色する必要があるかを反映しています。いくつかの管理者は、成長(zhǎng)量、市場(chǎng)動(dòng)向、生産性など、企業(yè)に関する重要な情報(bào)を瞬時(shí)に知ることができます。これらのツールを利用して、彼らは會(huì)社全體の運(yùn)営狀況を把握することができます。このようにして、管理者は事実を根拠に決定を下すことができます。さらにいくつかのデパートの魔法を破ることができます。


情報(bào)革命によって、多くの「地図」が創(chuàng)造されました。企業(yè)戦略計(jì)畫(huà)、販売予測(cè)、生産品質(zhì)報(bào)告書(shū)などが含まれています。ベックの地図と同じように、これらの報(bào)告は抽象的な概念です。しかし、多くの企業(yè)は既定のモデルに頼りすぎて、現(xiàn)実から脫卻し始めている。ロンドンの地下鉄路線(xiàn)図に頼りすぎた観光客が、より便利な歩き方をやめて、より多くの地下鉄に乗り換えるように、多くの企業(yè)が自分の運(yùn)営パターンに合った管理策を採(cǎi)用していますが、実際には現(xiàn)実から逸脫しています。


これらの事実に基づいた戦略は多くの企業(yè)に外部データ、つまり彼らの製品とサービスを買(mǎi)う顧客の情報(bào)を処理するためにも使われています。企業(yè)はいくつかの「地図」市場(chǎng)區(qū)分、研究報(bào)告書(shū)を作成し、さらにビデオクリップで情報(bào)を統(tǒng)合し、消費(fèi)者の購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)、動(dòng)機(jī)、日常需要を明らかにしようとしています。しかし、これらの「地図」は人間の実際の行為の粗悪な代物にすぎない。第一體験が足りないと、企業(yè)管理者の大きな意思決定は現(xiàn)実の「版図」から逸脫する。


かつて1つの企業(yè)の指導(dǎo)者だけでなく、彼らの會(huì)社はいつもいくつかの利口で有能で、心に負(fù)けん気がある若者を引きつけて、殘念ながらこれらの人は自分の仕事に対して直感的な意識(shí)が足りないと私に不平をこぼしていました。大量の調(diào)査データによると、私たちはこのような市場(chǎng)マネージャーアシスタントを作成したかもしれません。彼らは自分のPPTファイルに五つの素晴らしい戦略計(jì)畫(huà)があれば、自分がこの仕事をよく食べていると証明できると思っています。


彼らはPPTが抽象的な概念であることを忘れました。市場(chǎng)戦略はただの地図です。本物の「版図」については、彼らは何も知らない。


商業(yè)は現(xiàn)実生活と密接な関係がある。大小の商店、大通りや路地、戸外など、至るところに商機(jī)があります。顧客と直接コミュニケーションをとらないと、企業(yè)は正しい意思決定をするための第一の資料と経験が足りなくなり、その結(jié)果、多くの企業(yè)の主管が実際の「版図」に対して體験していない狀況で、軽率に重大な方策を決定した。


明らかに、地図に落ちました。落とし穴」と、企業(yè)は「道に迷いました。

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