寒い冬の師走、uggなどのスノーブーツはファッションの達(dá)人には欠かせないアイテムになっているが、多くの人はスノーブーツが特に暖かくて流行していることを知っているだけで、ネット上ではスノーブーツが「史上最も運(yùn)転しにくい靴」と呼ばれていることを知らない。

ネットユーザーのまとめ

スノーブーツの2つの特徴が運(yùn)転の「カップツール」につながる

外資系企業(yè)で働いている金さんは6、7年の運(yùn)転歴があり、車を運(yùn)転して何年も事故を起こしたことがないのに、先月、金さんは2回も追突した。

「uggのせいで、広い靴の頭がクラッチとブレーキの間に引っかかってぶつかった」と金さんは言った。最初は靴のせいだとは思わなかったが、2回目以降、インターネットで調(diào)べてみると、スノーブーツを履いて運(yùn)転するのは危険だと分かった。

記者が微博と各フォーラムで見たところ、ネットユーザーたちはスノーブーツの運(yùn)転が不便なのには主に2つの大きな原因があると考えている。

まず、靴底が厚いとアクセルを踏むのに軽重が感じられない、次に、幅広ヘッドでクラッチとブレーキの間に靴が引っかかりやすいようにします。

この2つの理由は、スノーブーツのデザインの特徴です。

記者體験

足元は感覚だけで來(lái)るかもしれない

記者がスノーブーツをはいて車を運(yùn)転していると、アクセルを軽く踏んだとき、足元には確かに重さが感じられず、どれだけ踏んだのか、感覚に頼るしかなかった。

また、クラッチとアクセルの合わせ方が悪い上に、常にエンジンがかかりやすい。

また、スノーブーツの厚さは2センチ前後で、クラッチやアクセルペダルの厚さも2、3センチが一般的で、スノーブーツを履いてペダルを踏むと滑りやすくなったり引っかかったりして、下手をするとバタバタしてしまうような気がします。

実際には、初心者の運(yùn)転手がスノーブーツを履いているだけでなく、5年以上運(yùn)転している女性の「ベテラン運(yùn)転手」も、自分がスノーブーツを履いて運(yùn)転したり、アクセルを踏んだり、ブレーキをかけたりしている間に、この足を踏み入れても「無(wú)謀」であることが多く、自分でもびっくりすることがあると話しています。

「近道をすれば間に合います。遠(yuǎn)道は絶対にスノーブーツを履いてはいけません。とても疲れました」と7年の運(yùn)転歴を持つ「ベテラン運(yùn)転手」の洪さんは記者に語(yǔ)った。

記者が取材した30人余りの運(yùn)転手のうち、3分の2以上がこのように述べた。