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法律専門家によると、春運(yùn)相乗りの契約は3點(diǎn)に注意しなければならないということです。

2011/1/25 9:47:00 104

春節(jié)相乗り契約

何の切符も買いにくいです。

相乗りする

帰宅は多くの人の選択となった。

法律の専門家が提案しているのは、平日の市內(nèi)での相乗りと比べ、祭り前に相乗りする市民のおみくじです。

プロトコル

三點(diǎn)に注意したほうがいいです。


最近の數(shù)日間、フォーラムの相乗りチャンネルを開けて、目がいっぱいです。

舊正月

相乗りのテーマ帳は、情報(bào)の數(shù)は萬であるが、気になるところも少なくない。


湖南省に住んでいる小林さんは今回車で家に帰るつもりです。ネットを通じて故郷の相乗りを見つけました。700元のコストを節(jié)約できます。

しかし、南方では連日の雨や雪の凍りつく天気が心配です。


「自分で道に間違えられてもいいです。年越しを遅らせたら、かえって愚癡をこぼします?!?/p>

林さんは心配そうに記者に言いました。天気の原因以外に、途中で事故があったら、自分も相手の乗り換えのコストを負(fù)擔(dān)しますか?


多くの相乗りは理屈っぽいと信じていますが、問題が起きたら自分が本物の人にぶつかるのは「冤罪」です。


記者は各大きいフォーラムの中で発見して、似たような討論の招待狀はとても多くて、多くのネット友達(dá)はすべて言って、やはり前もって協(xié)議するべきで、“良い事が悪い事に変わります”を免れます。


中消協(xié)弁護(hù)士団顧問、北京匯佳弁護(hù)士事務(wù)所弁護(hù)士邱寶昌は、春運(yùn)の特徴によって、市民に注意すべき三つの點(diǎn)を教えています。


一、契約書には乗客の「乗車料金の支払い」を書かないでください。そうでないと、運(yùn)転手は「不正運(yùn)転の利殖」の疑いがあります。

條文には、途中で発生した油代、橋を渡る費(fèi)用、通行料などの費(fèi)用を共同で分擔(dān)し、その割合は五分五分五分、乗客は三分の一を支払うと書かれています。


二、相乗りの出発者は大晦日に近いので、南の雨雪凍った地區(qū)に行く者は、このような條文を加えることができます。天気の原因で道路を封鎖するなどの不可抗力で時(shí)間が遅延して、運(yùn)転手の責(zé)任を追及せず、乗客は依然として約束の分擔(dān)費(fèi)用を負(fù)擔(dān)します。


三、悪天候で事故の確率が増加します。

雙方は約束することができます。もしこの車が故障したり、車の持ち主が事故を起こしたりしたら、直接損失は交通警察が判定した責(zé)任者が賠償します。乗客は他の交通手段に乗り換えなければならないならば、発生した交通費(fèi)だけを分擔(dān)することができます。

交通機(jī)関の乗り換えによるコストは運(yùn)転手に要求されません。

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