鉄道部長(zhǎng)は、中國(guó)の高速鉄道の運(yùn)行速度を全面的に下方修正すると発表しました。
8月10日、鉄道部の黨書記、盛光祖部長(zhǎng)が聲明を発表しました?！??23」甬溫線は特に重大です。
鉄道
交通事故は人民大衆(zhòng)の生命財(cái)産に重大な損失をもたらしました。
社會(huì)各界が鉄道活動(dòng)に対して提起した批判と提案は、私たちに対する関心と鉄道科學(xué)に対するものです。
発展する
の期待。
事故後、鉄道部門は教訓(xùn)を深く汲み取り、迅速に行動(dòng)し、鉄道の安全を全面的に強(qiáng)化し、改善する。
現(xiàn)在、事故區(qū)間と同じ方式の信號(hào)設(shè)備を使って全面的に検査し、信頼できるハードウェア防護(hù)措置を追加しました。
同時(shí)に、故障設(shè)備の設(shè)計(jì)、生産メーカーを組織して、設(shè)備ソフト全體の設(shè)計(jì)を最適化して、ソースから設(shè)備ソフトウェアの欠陥問(wèn)題を徹底的に解決します。
長(zhǎng)い目で見(jiàn)て、鉄道の安全を強(qiáng)化します。
基礎(chǔ)
建設(shè)：高速鉄道の設(shè)備の品質(zhì)を全面的に向上させることと、高速鉄道の規(guī)則制度を改善することと、高速鉄道の人員研修を強(qiáng)化することと、高速鉄道の応急処置能力を向上させることと、高速鉄道の治安予防を強(qiáng)化することと。
盛光祖は高速鉄道の運(yùn)行初期速度と列車の出発を紹介しました。
シナリオ
最高時(shí)速350キロの高速鉄道を設(shè)計(jì)して、時(shí)速300キロで走ります。最高時(shí)速250キロの高速鉄道を設(shè)計(jì)して、時(shí)速200キロで走ります。
速度が下がる列車は，切符の値段が適當(dāng)に下がります。
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