します電気商倉(cāng)庫(kù)物流は従來(lái)から制約と見(jiàn)なされています。電子商取引発展の大きなボトルネック、特に垂直タイプB 2 Cプラットフォームは、狀況がより深刻です。まず、商品の在庫(kù)は早急に解決しなければなりません。今年の初めに、北京にいる多くの電気屋さんが在庫(kù)のない危機(jī)が爆発しました。次に、現(xiàn)段階の電気商商品の物流まだ第三者の物流會(huì)社を主として、プラットフォームの自己構(gòu)築物流の條件とタイミングが未熟です。

一、大きな環(huán)境は制限されています。わが國(guó)の既存の公共交通のインフラは完備されておらず、比較的立ち遅れており、総合的な運(yùn)送能力は早急に向上する必要があります。専門家の試算によると、中型地域の建設(shè)倉(cāng)庫(kù)物流會(huì)社は、コストは3-5億で、大規(guī)模な地域性の、コストは20億を下回らないと考えられています。全國(guó)の店舗に分布している総合的な倉(cāng)庫(kù)保管物流センターを建てたいです。

在庫(kù)と物流の二大問(wèn)題に直面して、電気商は一體どう対応しますか？自分の條件と優(yōu)勢(shì)によって、在庫(kù)と物流がプラットフォームにもたらす衝撃をどのように補(bǔ)い、低減しますか？このため、麥可は最近わざわざ國(guó)內(nèi)最大の規(guī)格品靴ネット販売広場(chǎng)――靴ネットを撮影して、靴ネット商品物流運(yùn)営監(jiān)督の蔡鑫さんにインタビューしました。

蔡鑫、靴ネット商品物流運(yùn)営総監(jiān)督、物流管理専門、物流管理業(yè)務(wù)に六年間従事しています。かつて大手百貨店の物流高級(jí)監(jiān)督を擔(dān)當(dāng)しました。07年末に靴のネットをたたくことに入って、1本の高い効率の安定している物流の団を創(chuàng)立して作り上げて、特に商品の管理、サプライチェーンの管理、物流の管理の操作、物流の配送の資源の整合などの方面で獨(dú)自の見(jiàn)解と収穫があります。倉(cāng)庫(kù)と物流の二大問(wèn)題に対して、建設(shè)的な意見(jiàn)を提出しました。

　　地域を借りる優(yōu)勢(shì)を達(dá)成するための大倉(cāng)庫(kù)戦略

　　靴のネットをたたくのはどのように靴の品が倉(cāng)庫(kù)に蓄えて難題を解決するのですか？

蔡鑫：靴のネットをたたいて、福建晉江に隣接しています。晉江も業(yè)界に「中國(guó)靴の都」と譽(yù)められています。中國(guó)の靴産業(yè)チェーンが非常に発達(dá)している商業(yè)センターです。例えば安踏、特歩、鴻星爾克、反克、ジョーダン、361度、デル恵などの多くのブランドは靴ネットの本社から10分の車の距離しかないです。

私達(dá)は今ブランドの倉(cāng)庫(kù)と隙間なくドッキングして、商品を受け取るのはとても便利です。このような靴類産業(yè)チェーンの規(guī)?；赜颏松恧蛑盲い?、ブランド倉(cāng)庫(kù)の接ぎ木を持って、靴ネット特有の「大倉(cāng)庫(kù)」の運(yùn)営パターンを形成しています。プラットフォームの発展が速すぎて倉(cāng)庫(kù)にもたらす圧力をいつの間にか解決しました。

　　物流を簡(jiǎn)略化し、優(yōu)位資源を十分に整合する。

　　物流配送の難しさに対して、靴ネットはどう対応しますか？

蔡鑫：現(xiàn)在、靴のネットをたたいて同時(shí)にオンライン販売のモデルは15000項(xiàng)に達(dá)して、會(huì)社の急速な発展、倉(cāng)庫(kù)と物流に対して厳しい試練を提出しました。この基礎(chǔ)の上で、私達(dá)は自身の條件と優(yōu)位を結(jié)び付けて“物流が簡(jiǎn)略化します”の政策を出して、十分に優(yōu)位の資源を整合して、物流の配送の効率を高めます。

靴をたたくネットの既存の物流の出荷パターンは大體において、在庫(kù)の取り次ぎ、在庫(kù)の仕分け、出荷代行などの大きな塊に分けられています。その中で、供給業(yè)者が代理で発送し、商品の仕入れと輸送を省き、出荷時(shí)間を短縮し、出荷速度を向上させます。もちろん、さまざまな操作パターンに対して、相応の操作監(jiān)督システムがあります。例えば、供給業(yè)者がこの商品を代理発送すると、専門の物流専門員が供給業(yè)者の商品と注文出荷に対して、KPI審査を行います。注文処理出荷規(guī)格は會(huì)社の規(guī)定に厳格に従って、統(tǒng)一操作をします。

一方、8月には、「著地配」というアフターサービス物流配送モデルを打ち出し、現(xiàn)地の優(yōu)勢(shì)物流資源を統(tǒng)合し、商品の安全と迅速な配達(dá)を保障し、消費(fèi)者から好評(píng)を得ました。{pageubreak}

　　ハードウェアとソフトウェアは、両方を揃えています。

マルコ：一回目の融資後、靴ネットの発展はきっともっと速くなります。オンライン注文量の曝増に直面して、物流監(jiān)督として、物流に対してこれはどのように計(jì)畫して対応していますか？

蔡鑫：靴ネットの在庫(kù)容量は20萬(wàn)足ぐらいあります。資本が入るにつれて、プラットフォームの注文量が倍増しました。私たちはもう二つの方面から対応します。

まず、ソフトウェアから著手して、靴ネットをたたいて自主的に研究開(kāi)発した商品物流管理システムはすでに全面的に進(jìn)級(jí)しました。駐在のブランド會(huì)社は無(wú)料で利用できます。技術(shù)上の指導(dǎo)とサービスを提供します。それによって、プラットフォームとブランドサプライヤーの間に商品販売在庫(kù)管理の隙間がなくドッキングし、注文書(shū)の出荷プロセスを最適化し、出荷速度を向上させます。

その次に、ハードウエアの上から歩いて、外で點(diǎn)を設(shè)けますを排除しないで、平行倉(cāng)の可能性を建てて、出荷距離を短縮して、サービスのレベルを高めます?，F(xiàn)在、華南、華東などの地域で倉(cāng)庫(kù)建設(shè)の前倒しの準(zhǔn)備をしています。最初に使用した倉(cāng)庫(kù)センターの全體的な倉(cāng)庫(kù)容量は従來(lái)の基礎(chǔ)の倍になり、80萬(wàn)倍に達(dá)すると予想されています。同時(shí)に埋蔵量もあります。

　細(xì)部は成否を決定して、物流はいい加減にしてはいけません。

マルコ：商品の物流管理の仕事に長(zhǎng)く攜わっていますが、物流チームに何か要求がありますか？

蔡鑫：3時(shí)があります。第一、正確性、第二、効率性、第三、規(guī)範(fàn)性。

三者は注文書(shū)を確認(rèn)し、お客様の注文書(shū)と一致するかどうかを確認(rèn)します。次は仕事の効率性です。必ず注文商品の配送が當(dāng)日完成できるように保証します。最後は規(guī)範(fàn)性です。分かりやすく言えば、統(tǒng)一操作の基準(zhǔn)を求めます。商品包裝を例にして、內(nèi)袋から外箱まで、規(guī)格から圧力に対する堅(jiān)牢さなど、厳しい統(tǒng)一要求があります。細(xì)部は成否を決定して、ただこれらの細(xì)い點(diǎn)に注意して、そしてそれをしっかりと行って、ようやくもっと良くユーザーの體験を昇格させます。

　　結(jié)び目

電気商は倉(cāng)庫(kù)と物流をしていますが、どれもお金がかかります。十分な資本が供給されていない前提の下で、どうやって在庫(kù)物流をうまくやるか、在庫(kù)物流モデルが多いです。電気商はずっと論爭(zhēng)しています。靴のネットをたたいて地域の優(yōu)位を託して、大きい倉(cāng)庫(kù)のモードを成し遂げて、物流を簡(jiǎn)略化して、十分に優(yōu)位の資源を整合します。麥可は消費(fèi)者に良質(zhì)のサービスを提供できると考えています。このような在庫(kù)物流モデルは本當(dāng)に成功しています。