公用車は國産化された&Nbsp;萬里の長城の上汽河淮成が勝者となった。
工業(yè)?情報化部の公式サイトは24日夜、「2012年度黨政府機関の公用車使用車種リスト（意見募集稿）」を発表した。
今回の公用車購入車種のカタログが注目されているのは、すべての車種が自主ブランド車であり、合資企業(yè)の車種は合資企業(yè)の自主ブランド車種を含めて全部落選しました。
《投資速報》
記者は「カタログ」の各メーカーの車種について統(tǒng)計しました。
吉利自動車は「カタログ」で最も多く選ばれた自動車メーカーとなりました。
しかし、まだ上場されていないので、投資家はこの利益を享受することができません。
A株の上場會社の中で、今回の最多車種は長城自動車（6060633）（50種）、上汽集団（600104）（45種）と江淮自動車（600418種）（33種）で入選した。
関連會社の株式動向
長江淮自動車は7.26+0.610.00%です。
長城自動車14.55+0.53.93%
西南証券9.43+0.72.95%
上汽集団16.25+0.2841.50%
長城自動車：SUVオス
長城自動車は國內(nèi)最大のSUV、皮卡メーカーとして、今回は50車種が選ばれました。
その中で最も貢獻したSUV車は半分を占め、25種類の多さを達成しました。
平安証券研究所によると、ホーバーSUVは會社の核心業(yè)務であり、50%以上の利益を貢獻している。
2012年の業(yè)績の伸びは確実性が高く、H 6車種はSUV製品の販売幅の50%近くの伸びを後押しし、「強い推薦」の格付けを維持する見通しです。
最新の公告によると、長城自動車會社の取締役會はすでに授権を受けています。買い戻しはすでに発行されたH株の額面金額の総額が10%を超えない當社のH株を買いました。
その業(yè)績速報によると、會社の11年の純利益は同25.7%上昇した。
上汽集団：乗用車の親玉
國內(nèi)の老舗の自動車生産のリーダーとして、上海汽車集団は今回45車種が「カタログ」に入選しました。42車種は乗用車で、主にMG、栄威などです。
ブランド
。
中投証券研報によると、會社の乗用車業(yè)務は超過収益を継続して獲得する。
理由は主に政府の內(nèi)需拡大で民生の改善が期待され、乗用車は今後の消費の牽引方向となり、引き続き今明二年間の自動車販売の伸びを見込んでいるからです。
上汽集団の競爭優(yōu)位は明らかで、優(yōu)先投資の標的です。
最新の公告によると、2011年度の全車販売臺數(shù)は400萬臺を超え、前年同期比12%増となった。上海汽車集団株式有限公司は2011年度に上場會社の株主に帰屬する純利益は同40%以上増加する見込みである。
長江淮河汽車：MPVが優(yōu)勢です。
長江と淮河の自動車は今回33種類の自動車が入選しました。
その中でMPV、SUVはそれぞれ16種類と10種類です。
しかし、12月の販売速報によると、同社のMPVとSUV（「SRV」）の通年販売臺數(shù)はそれぞれ8.07%と40.84%下落した。
會社の販売構(gòu)造はまだ乗用車と軽カードがメインです。
今回は「カタログ（原稿募集）」に入り、関連車種の今年の売り上げ向上が期待されます。
市場は現(xiàn)在、長江と淮河の自動車に対する注目點は依然としてその輸出販売の面にあります。
西南証券研報によると、江淮國際化戦略はブラジル市場の開拓に成功するにつれて著実に推進され、2012年の國內(nèi)市場は合弁ブランドの白熱化競爭に直面する見込みで、
國際化
能力の増強は江淮自動車の業(yè)績向上に確実な保証を提供した。
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