最近、多くの業(yè)界人は一線の國際ブランドが一方的に労働契約を終了した「川を渡って橋を解體する」というやり方に怒りを表していますが、労働者企業(yè)にとっては、日々を過ごしていくべきです。

軽資産は大勢の赴くところである

なぜ國際一流ブランドですか？

アディダスなどと中國で完全に代用できますか？

専門家らは、アディダスの今回の戦略調(diào)整は主に長期的に実施された「軽資産戦略」に由來すると分析しています。

現(xiàn)在の中國は國家政策から原料コストまで、労働力のコストまで、中國の製造が昔のように「安くて質(zhì)がいい」とは思えないということを感じさせています。

軽資産戦略とは、市場が成熟している企業(yè)、特に多國籍企業(yè)のことで、少量のハード資産投資だけを行い、輸出管理、技術(shù)とブランドを通じて利益を獲得し、自分は製品の研究開発、販売、サービスとブランドの普及に専念するビジネスモデルである。

多國籍企業(yè)の數(shù)年前のこのような戦略は、國內(nèi)において、製造と加工に専念する多くの企業(yè)群から派生した。

現(xiàn)在、ナイキ、アディダスなどのほとんどの國際ブランドは代行を主とし、軽資産の戦略モデルを採用しています。

本土のスポーツブランドの中で、李寧も代行を主としています。安踏とピケの半分以上の工場も代理工場です。

アパレル業(yè)界では、ZARA、H&Mなど世界の大手チェーンアパレル企業(yè)は、多くが代行モードを?qū)g行しています。閩派アパレルリーダー企業(yè)の一つである七匹狼の80%の生産能力も他のアパレル企業(yè)がその代理加工をしています。

「実際には、七匹狼は製造業(yè)をほぼ終了しました！」という上級者の話によると、現(xiàn)在は伝統(tǒng)的な製造企業(yè)からマーケティングサービス企業(yè)に転向しています。

國內(nèi)のアパレル業(yè)界に目を向けると、軽資産戦略で起業(yè)したのはミッドスボンバー、森馬などで、これらの企業(yè)は自分で生産しないし、販売もしない。

工場の顧客層を國內(nèi)に向ける

國際一線ですが

中國製から離れつつありますが、數(shù)多くの世代工場にとって、將來は有望ではありません。

調(diào)査によると、現(xiàn)在、一部の外資ブランドの下駄工場は生産プロセスと管理プロセスで保障されているため、國內(nèi)の有名ブランド李寧、安踏などに気に入られ、彼らの代理工場になった。

李寧、安踏などは生産規(guī)模と販売ネットワークを拡大するためにも同様の「軽資産モデル」を採用していますが、その製品は主に國內(nèi)販売に使われています。そのため、國內(nèi)生産はやはりコスト優(yōu)勢があり、市場狀況も比較的良いです。

業(yè)界関係者によると、すでにいくつかあるという。

アディダスも東南アジアなどへの工場移転を検討しています。

しかし、すべての代行企業(yè)がこれらの大企業(yè)に従って東南アジア諸國に移転する能力があるというわけではありません。

「例えば、資金、規(guī)模、生産設(shè)備など多くの要素の影響を受けて、300社余りのアディダスの工場の中で、アディダスに従って東南アジアの1割弱に転戦する能力があり、他の企業(yè)が直面しているのは提攜中止の結(jié)果です?！?/p>

だから、「投明主を変える」というのは、労働者代行企業(yè)の一番いい戦略選択かもしれません。

また、華僑大學(xué)工商管理學(xué)院の楊樹青教授は、「代行企業(yè)はまた獨(dú)自のブランドに転換して創(chuàng)立することができ、スタートは難しいが、ゆっくりと経験を積み、ステップアップしていくことができる」と話しています。