車(chē)の縁を縫う。

テーラーはカッターの毛先をロッドで車(chē)の縫い目を包んで、光を使ってローラーに入れます。

縫い口の縫い目の層數(shù)が多すぎて、厚すぎて、ダイシングの服を著ている時(shí)に気分が悪くなるかもしれませんが、ミシンで縫った602（二針?biāo)聂椁慰pい目）または605（三針五糸の縫い目）の糸跡を適用して、束の毛端を縫い合わせたら、縫い目口の縫い目層數(shù)を五層から三層に減らすことができます。

）または407（三針?biāo)木€(xiàn)の縫い目）の線(xiàn)跡（縫い目機(jī)の面を覆う飾り線(xiàn)を取り除くと602線(xiàn)跡から406線(xiàn)跡になります）を図8に示します。

縫い口の厚さを減らしながら、作業(yè)効率を向上させることができます。

縫い目をしてから縫い付ける。

メリヤスの出來(lái)合いは、縫い目の縫い目で縫い合わせた後、縫い目の縫い目が凸凹していますので、縫い目の跡で平服をカバーします。

突出した縫い目をフィットさせますが、この工程の操作は特別な針板と圧力腳を使って縫い目を固定して操作をコントロールしやすいです。

縫いレースの縫製工程

縫い目の跡の二針か三針の間の広さのため、また網(wǎng)狀の縫い目がレースの帯を覆って直接に裁斷板の縫い目に縫い付けることができます。

切れのへりを折り込む必要がなくて、へりを防ぎます。そうすると、縫い目の厚さを減らすことができます。

へりを折る

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折り目の厚さを薄くするために、服の縁はよく縫い目を利用して、片摺縫縫い目または暗めの縫い目を作って処理します。例えば、スカートの裾、ズボンの裾、そで口など、折りたたみの縁縫いのためによくあるねじれ現(xiàn)象を減らしたり、市場(chǎng)の開(kāi)発不足で製品の販売量に影響を與えたりします。

これらはチャネルにリスクをもたらす。

第二に、販売人員の職業(yè)道徳素質(zhì)によって、企業(yè)にルートリスクをもたらす。

例えば、仲介業(yè)者と結(jié)託して、混ぜ物をする。

しかし、このような処理方法は、縫製後に縫製し、二つの縫製工程を完成させる必要があります。もし既製の服のデザインが協(xié)力すれば、406（二針三線(xiàn)の縫い目）の線(xiàn)跡を適用して、既製の服を片側(cè)の縫い目にすることができます。

二つの工程を一つの工程に合わせて完成し、生産効率を高める。

弾性生地の縫製。

縫い目の跡の伸縮力が強(qiáng)いので、特にニット生地や他の弾性生地の縫製に適しています。

また、縫い目の跡は、上に網(wǎng)狀の飾り糸があります。裝飾性のほかに、編物/セーターのカーディガンカバーの操作はこの縫い目で縫うことができます。このようにすれば、摺縁の厚さを減らすことができます。

以上の工程用途分析によって見(jiàn)られます。

その性能を有効に活用すれば、対外的にも中間商家に対する最適化が、中間商家の反発を引き起こし、対抗することができる。

このような調(diào)整が主動(dòng)的であろうと、受動(dòng)的であろうと、チャネルの調(diào)整は毎回リスクです。

適切なヘッドタイプを選んで応用して、適切な時(shí)に適切な車(chē)の継ぎ目の補(bǔ)助器を配合して、より良いのは縫い目機(jī)の高い効率のエネルギーの特性を発揮することができます。