珠江三角皮革産業(yè)集積は縦方向の拡張を強(qiáng)化する必要があります。
投資規(guī)模が空前の大規(guī)模な重工業(yè)が珠江デルタに新たな産業(yè)集積を形成している。
産業(yè)集積とは、適當(dāng)に大きな地域において、いくつかの同種企業(yè)を生産し、これらの企業(yè)にセットされている上流?下流企業(yè)及び関連サービス業(yè)が高密度に集まって、橫向きの集積と縦方向の集積に分けている。
その名の通り、橫に集まっているのは同じタイプの異なる規(guī)模の企業(yè)が空間的に集中することを指しています??kに集まっているのは一つの地域で、一つ二つの大きなリーダー企業(yè)によって牽引されて、周りで一連の生産とサービスを提供する中小企業(yè)が集まって、上下、産前、産後に関連する産業(yè)チェーンを形成しています。
珠江デルタ産業(yè)は全國(guó)の前列に集まっていますが、縦方向の集積が乏しく、縦方向の関連性が不足しています。産業(yè)チェーンが十分ではないのが一番解決しなければならない問題です。
環(huán)境資源のボトルネックに遭遇しました。佛山南海羅村の製革業(yè)は有名ですが、生産過程で発生した重金屬と排気ガスは水と空気の汚染に対して非常に深刻です。
大部分の製革企業(yè)は一定の処理措置を取っていますが、廃水の排出量はまだ基準(zhǔn)に達(dá)しにくいです。
國(guó)家と広東省の環(huán)境保護(hù)に対する要求と製革業(yè)の長(zhǎng)期的な発展によって、羅村は皮革企業(yè)に汚水処理設(shè)備への投資を増やすように求めています。
しかし、このようにして、新たな問題が発生しました。現(xiàn)地の大部分の皮革企業(yè)は生産規(guī)模が小さいため、高額の環(huán)境保護(hù)設(shè)備のコストを負(fù)擔(dān)することができず、移転、閉鎖、或いは他の製品を転出して生産するしかありません。
一回の治理の後で、羅村の製革企業(yè)は余すところ少なくなりました。
基數(shù)さえ保証できないのに、産業(yè)が集まってくるなんてとんでもない。
産業(yè)集積の最終目的は持続発展のためであり、循環(huán)経済の趣旨に合致している。
今年初めの珠江デルタ企業(yè)の倒産事件は一時(shí)的に大騒ぎになりました。企業(yè)の閉鎖と移転だけですが、珠江デルタ産業(yè)が集まったいくつかの弊害を反映しています。
珠江デルタ産業(yè)が集まって行くのは市場(chǎng)化駆動(dòng)の道であるため、多くは自発的に集まって発展してきた。産業(yè)計(jì)畫、産業(yè)チェーンの関連方面の計(jì)畫が明らかに不足し、大量の産業(yè)構(gòu)造を引き起こし、重複して建設(shè)が深刻である。
多くの産業(yè)集積と呼ばれる産業(yè)園區(qū)、インフラ計(jì)畫の建設(shè)が遅れ、道路、通信、排水、汚染物質(zhì)排出などの施設(shè)がセットになっておらず、土地の集約化利用に深刻な影響を與え、環(huán)境汚染が深刻で、経済社會(huì)の持続可能な発展に不利である。
これらの企業(yè)は規(guī)模と生産コストの制約を受けて、自主的創(chuàng)造革新能力、産業(yè)の組み合わせが不完全で、環(huán)境保護(hù)意識(shí)と保障が悪いです。
縦方向の集積が産業(yè)集積を強(qiáng)化すること自體が良いことであり、規(guī)?;瘎抗涡纬嗓擞欣扦ⅳ辍b業(yè)チェーン全體の良好な運(yùn)営を促進(jìn)する。
しかし、珠江デルタ産業(yè)の集積はまだ初級(jí)分業(yè)段階にとどまっています。
このような集積は産業(yè)の空間的な集中にすぎず、有機(jī)的な融合を考慮しておらず、専門的な分業(yè)レベルが高くない、上下の産業(yè)関係が緊密でない、産業(yè)チェーンが短いなどの問題が発生しやすい。
國(guó)內(nèi)の工業(yè)園は至るところに花が咲いて、すべて“産業(yè)の集積”の旗印を掲げていますが、実際には大多數(shù)がただ上述の橫に集まっているだけです。このような発展の態(tài)勢(shì)は産業(yè)規(guī)模化と集約化に不利で、更に多くの重複建設(shè)と資源の浪費(fèi)をもたらすだけで、産業(yè)集積の初志とは逆方向に走ります。
縦方向の集積は違っていて、各集積エリアに限られた資源を少數(shù)の領(lǐng)域に集中させて奧行きを持って推進(jìn)し、大企業(yè)を適度に発展させて分業(yè)を深く発展させる。すなわち「先導(dǎo)企業(yè)」効果であり、一部の発展が著しい工業(yè)園區(qū)は往々にしてこのようなパターンを採(cǎi)用している。
広州の花都の自動(dòng)車産業(yè)が集まったのはいい例です。
わずか數(shù)年で、花はほとんどゼロからスタートしました。広州の産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整と工業(yè)衛(wèi)星都市を構(gòu)築する「北優(yōu)」戦略によって、近代化した総合自動(dòng)車都市が急速に立ち上がり、華南地區(qū)の一番競(jìng)爭(zhēng)力のある國(guó)際自動(dòng)車都市になりました。
世界中の成功した自動(dòng)車都市には世界的に有名な自動(dòng)車本體工場(chǎng)があります。花も例外ではありません。これは自動(dòng)車産業(yè)の集積に成功した主な原因です。風(fēng)神自動(dòng)車の進(jìn)出、花都自動(dòng)車城の第一期の數(shù)百傾地は四十?dāng)?shù)軒の工場(chǎng)の世界各地に日産系の付屬品工場(chǎng)をねらって奪われました。
これにより、完全な自動(dòng)車産業(yè)チェーンが形成された。
民間企業(yè)が情熱的に膨張し、珠江デルタ産業(yè)の集積には肋骨がありますが、最近多くの重工業(yè)プロジェクトのほこりが定著し、産業(yè)集積に新たな構(gòu)想を提供しています。特に珠江デルタの強(qiáng)大な民営資本も珠江デルタ産業(yè)の集積の発展に新鮮な血を注いでいます。
東莞のファッション、南海のアルミ、江門の「みぃ頭」、中山の燈…
珠江三角について知っている人なら、きっとこれらのところの特色を話します。
産業(yè)集積こそ、これまで散漫だった民間企業(yè)を「縦橫無盡」でつなぎ、規(guī)模効果を生む。
統(tǒng)計(jì)によると、珠江デルタの404個(gè)の建築鎮(zhèn)の中で、100軒を超えるのは産業(yè)クラスターを特徴とする専門町であり、その中に仏山、中山、東莞を含んで紡織と服裝産業(yè)を主とする集積區(qū)であり、仏山、潮州、雲(yún)浮は陶磁器と建築材料産業(yè)を主とする集聚區(qū)も含まれている。
民間企業(yè)が専門の町を作って、珠江デルタを全國(guó)最大の産業(yè)集積區(qū)にしています。
産業(yè)集積の熱さは、珠江デルタの各大都市が提唱する本部経済計(jì)畫とは異なる。
広範(fàn)な民間企業(yè)の參加は、中小企業(yè)の優(yōu)位性を集約して、完全な産業(yè)チェーンを構(gòu)築し、規(guī)?;蛐纬嗓工毪坤堡扦胜?、単獨(dú)の民間企業(yè)の資本資源などの各方面の劣勢(shì)を補(bǔ)うことができる。
ここ數(shù)年珠江デルタ地域に建設(shè)された産業(yè)移転工業(yè)園は、実は出発點(diǎn)が産業(yè)の集積を促し、「聚能環(huán)」を形成していますが、実際の操作には明確な位置づけと計(jì)畫がまだ欠けています。
そもそも、産業(yè)集積の縦方向の伸びが足りないことにある。
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