黒龍江省國外園區(qū)に靴業(yè)を建設(shè)
「『海外園區(qū)』は黒竜江省の『導(dǎo)入』と『海外進(jìn)出』であり、合併して海外で成功裏に運(yùn)営する新しいモデルであり、中國製造の世界製造への転換を効果的に推進(jìn)するとともに、半製品加工製造産業(yè)の沿辺地區(qū)への移転を牽引し、國外國內(nèi)の産業(yè)集積と連動(dòng)発展を促進(jìn)し、互恵?ウィンウィン?安全?高効率の開放型経済體を形成する系を結(jié)ぶ。
中露両國の支持政策の重ね合わせとオーバーフロー効果を発揮し、海外園區(qū)は対露経済貿(mào)易発展の支持體系を構(gòu)築し、「輸出と加工、輸入と著地」戦略を?qū)g行し、対露協(xié)力のモデルチェンジとグレードアップを?qū)g現(xiàn)し、互恵?ウィンウィンの安全?高効率の開放型経済體系を形成する上でますます重要な役割を果たしている」と述べた。省商務(wù)庁長の孟祥君は評価した。
「國內(nèi)半製品-輸出低関稅-海外製品販売」モデルを通じて、ロシア國內(nèi)に園區(qū)を設(shè)立し、中露貿(mào)易協(xié)力のボトルネックを解決するために積極的な促進(jìn)作用を果たした。
省商務(wù)庁の鄂忠斉副庁長は記者に対し、これまで対ロシア経済貿(mào)易協(xié)力には輸送コストが高く、通関効率が低いなどのボトルネックがあったと伝えた。加工する靴類の製品は例として、もとは1車(120立方メートルのコンテナ)ごとに12000足の完成品の靴を積載することができて、1足の靴の通関の運(yùn)送のコストは約10ドルで、今半製品を輸出してロシア國內(nèi)に加工して、1車ごとに半完成品の靴の30000足ぐらいを積むことができて、1足の靴の通関の運(yùn)送のコストは1ドルぐらいで、このように大幅に生産のコストを下げて、ロシア市場に輸送される3分の2の時(shí)間を短縮し、企業(yè)が市場を占領(lǐng)するためにチャンス、ビジネスチャンスを奪った。
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