北京動(dòng)物園卸売市場(chǎng)、大紅門倉(cāng)庫(kù)機(jī)能は都市部から転出することを確定しました。
<p style=「text-align:center」><border=「0」alt=「」align=「センター」src=「/uplloadimags/20140103337_sj.JPG」/><p>
<p><strong>「決裁」移転</strong><p>
<p><strong>指揮部を設(shè)置して「ロット」地域を改造する<strong><p>
<p>昨日の午後、西城區(qū)<a href=「//m.pmae.cn/」両會(huì)<a>で初の発表會(huì)が行われ、「決裁」の移転について返事しました。
西城區(qū)の孫碩副區(qū)長(zhǎng)によると、「動(dòng)批」市場(chǎng)の中の卸売り市場(chǎng)と業(yè)態(tài)は北京中心都市區(qū)に移転し、現(xiàn)有のアパレル卸売り小売業(yè)はアパレル小売、展示、現(xiàn)代電子商取引などの業(yè)態(tài)に調(diào)整されるという。
彼の要約によると、「決裁」の所在地は北展地區(qū)の産業(yè)構(gòu)造調(diào)整の進(jìn)級(jí)で、簡(jiǎn)単な一刀両斷の移転ではなく、「移転、調(diào)整、進(jìn)級(jí)、撤去」の8文字は地區(qū)の産業(yè)構(gòu)造調(diào)整の進(jìn)級(jí)の主旨となる。
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<p>西城區(qū)は昨年末に正式に開業(yè)し、北京北展地區(qū)建設(shè)指揮部を設(shè)立し、「決裁」がある北展地區(qū)の産業(yè)の計(jì)畫と配置を擔(dān)當(dāng)し、産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整と業(yè)態(tài)のアップグレードを?qū)g施していることが分かりました。
今年から、北展地區(qū)はいくつかの緩和によって、いくつかの構(gòu)想を高め、業(yè)界の監(jiān)督管理力を強(qiáng)め、重大な安全潛在的なリスクがある経営場(chǎng)所と首都機(jī)能の核心區(qū)の要求に合わない産業(yè)形態(tài)を斷固として撤廃し、閉鎖し、外省市との協(xié)力を強(qiáng)化し、卸売り市場(chǎng)の秩序ある外移動(dòng)や改造を徐々に導(dǎo)き、科學(xué)技術(shù)金融、文化金融、服裝デザイン、展示などの新興業(yè)種の育成に力を入れている。
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<p><strong>「ロット」を引っ越すか、10萬(wàn)人に分けるか<strong><p>
<p>“ロット”とは北京動(dòng)物園の近くにあるアパレル卸売市場(chǎng)を指し、前世紀(jì)80年代半ばに形成された道端の衣料品の屋臺(tái)から、衣類卸売市場(chǎng)を中心とした総合的な商店街が形成され、衣料品市場(chǎng)と小品取引市場(chǎng)が9つあり、大人気の門、雅寶路と並ぶ北京の3大衣料卸売市場(chǎng)の一つである。
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<p>2013年初めの統(tǒng)計(jì)データによると、「ロット」は全部で約1.3萬(wàn)個(gè)のブースがあり、従業(yè)員は3萬(wàn)人を超え、一日平均の旅客數(shù)は10萬(wàn)人を超え、物流企業(yè)は20社余りである。
それに加えて、放射線や就業(yè)人口の誘導(dǎo)により、「決裁」が移転したり、10萬(wàn)人が移流されたりします。
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<p>ここ數(shù)年來(lái)、「ロット」市場(chǎng)の人の流れ、物流、車の流れが絶えず集まってくるにつれて、都市の荷重力は超負(fù)荷狀態(tài)にあり、市場(chǎng)の安全潛在的な危険が明らかになり、これは周辺の人々の日常生活に大きな影響を與えました。
交通、治安、環(huán)境などの社會(huì)問題が日増しに目立ち、商品卸売業(yè)を中心とした業(yè)態(tài)は北京中心都市の発展にはもはや適していない。
</p>
<p>孫碩氏によると、西城區(qū)は北京市中心部の都市區(qū)として、中央から提出された「人口、資源、環(huán)境調(diào)和持続可能発展」の総要求と北京市第11期第3回全會(huì)が明確に提出した「人口資源環(huán)境の矛盾を解決し、人口の過速成長(zhǎng)を斷固として抑制する」目標(biāo)に基づき、「全體計(jì)畫、研究政策、確定経路、段階的実施」を正確に把握し、地域機(jī)能の位置づけを全面的に推進(jìn)し、中心城區(qū)の産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整を全面的に推し進(jìn)める。
</p>
<p><strong>移転方向とスケジュールはまだ確定していません。</strong><p>
<p>孫碩氏によると、「動(dòng)批」の移転はまだ市場(chǎng)調(diào)査、専門家の論証、協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、政策研究の段階にある。多くの仕事はまだ始まったばかりで、具體的なスケジュールは設(shè)けられていない。
「この仕事に関連する財(cái)産権は非常に多く、関連する人數(shù)が多く、狀況が複雑で、スケジュールの確定が難しい。
今はただ業(yè)態(tài)調(diào)整に対する市場(chǎng)調(diào)査を開始するだけです?!?/p>
</p>
<p>「ロット」の卸売業(yè)は今後どこに移転するかについて、孫碩も「未來(lái)というところは何をするべきですか?段階的に進(jìn)級(jí)、移転の調(diào)整をしていきます。
しかし、一つの態(tài)度は明確であり、卸売り業(yè)の狀態(tài)を中心市街地から転出させていくが、殘りはすべての服裝が一刀両斷であるわけではない。
</p>
<p><strong>馬連道地區(qū)も同様にアップグレードして改造する</strong><p>
<p>西城區(qū)の王少峰區(qū)長(zhǎng)は昨日政府の仕事報(bào)告をする時(shí)に紹介しました。今年は馬連道と北展地區(qū)発展計(jì)畫を急いで作成し、中心市街地の業(yè)態(tài)調(diào)整のアップグレードの有効モデルを模索します。
紹介によると、同じくアップグレード?改造を行うのは馬連道地區(qū)で、この地區(qū)はインフラ整備、産業(yè)プロジェクトの導(dǎo)入、環(huán)境整備の強(qiáng)化を通じて、業(yè)態(tài)のアップグレードを総合的に推進(jìn)し、地域の発展環(huán)境を徐々に改善している。
導(dǎo)入の増分に応じて、貯蓄量を牽引し、補(bǔ)充し、アップグレードの構(gòu)想を改善し、「商道」の産業(yè)発展計(jì)畫をしっかりと行い、商業(yè)を新たな発展に導(dǎo)く。
老舗の集積區(qū)を作り、老舗企業(yè)が資本運(yùn)営と産業(yè)革新を通じて競(jìng)爭(zhēng)力を高めることを奨勵(lì)する。
生活性サービス業(yè)の発展三年間の行動(dòng)計(jì)畫を作成し、コミュニティ生活性サービス業(yè)のパイロット活動(dòng)をしっかりと行います。
</p>
<p><strong><strong>></p>を訪ねます。
<p><strong>取引先は人気の流出を心配しています。<strong><p>
<p>「<a href=「//m.pmae.cn/」の移転については、聚龍服裝百貨店の商店がすでに知っています。多くの人が様子を見ていると、外回りや撤去後、長(zhǎng)く経営されてきた「人気」が再選されることが懸念されています。
</p>
<p>安徽から來(lái)た周さんは、服のビジネスをして22年になりました。所在のデパートが外商移転と撤退のニュースに直面する可能性があると知ってから、彼は自分の経営しているデパートが引き続き「動(dòng)批」基地に留まり、他のデパートと合併することができるようになりました。
しかし、彼はデパートの改造を心配しています。経営コストが上がり、家賃も増えます。これは彼らにとって挑戦です?!弗猊钎毳隶Д螗袱晒Δ工毪嗓Δ悉蓼婪证辘蓼护??!?/p>
</p>
<p>周さんは、どこに引っ越しても短期間で「人気」になれないと言っていますが、今は多くの部外者が「決裁」の名を知って遠(yuǎn)くから來(lái)ています。
移転政策が実施されれば、お客様の群體が低下し、実力のある取引先自身がアップグレード改革を行うかもしれません。小商は家に帰るか、或いは転職するしかないです。
ここに來(lái)たのは安いということです。アップグレードしたら価格が少し上がるはずです。
</p>
<p>「引っ越ししたら、購(gòu)買力はここに及ばないと思います。小売のお客さんは荷物を取りに行きたくないので、すべて初めから始めなければなりません?!?/p>
商店の段女史は、デパートの環(huán)境はずっと改善しています。消防施設(shè)も完備しています。デパートでは常に警備パトロールがあります。交通環(huán)境の悪いのは主に各種の黒車、自家用車と小型車が亂駐して引き起こしたので、関連部門は車両の秩序を集中的に管理しなければなりません。
</p>
<p>段さんによると、彼女はデパートの管理者と10年間の財(cái)産権契約を結(jié)びました。また、毎年面積によってデパートの數(shù)萬(wàn)円の家賃を支払わなければならないので、今はまだ4年の期限があります。
</p>
<p><strong>大紅門商圏外移転</strong><p>
<p><strong>倉(cāng)庫(kù)保管機(jī)能は外移転</strong><p>を確定する。
<p>昨日、記者が豊臺(tái)區(qū)の「両會(huì)」から聞きました。<a href=「//m.pmae.cn/」>大紅門服裝卸売市場(chǎng)<a>は北京から引っ越すのではなく、外回りの比較的低い倉(cāng)庫(kù)保管などの機(jī)能です。
「大紅門服裝卸売市場(chǎng)を移転するというのではなく、その中の低端の倉(cāng)庫(kù)などの機(jī)能を外に移転し、産業(yè)のグレードアップを?qū)g現(xiàn)するということです。
同時(shí)に計(jì)畫が徐々に実現(xiàn)される問題でもあります?!?/p>
昨日の両會(huì)で、豊臺(tái)區(qū)の劉宇副區(qū)長(zhǎng)は、大紅門服裝卸売商圏は農(nóng)村が自身の集団土地を利用して発展してきた市場(chǎng)だと紹介しました。
このような卸売業(yè)の狀態(tài)は、都市土地の節(jié)約として、例えば倉(cāng)庫(kù)などの機(jī)能は外に移転することができます。
</p>
<p>彼は、大紅門は農(nóng)村が集団の土地で発展してきた産業(yè)であるため、政府はそれを強(qiáng)制してはいけないが、その業(yè)態(tài)をハイエンドに発展させることができると述べた。
劉宇さんは、地価の上昇によって、北京から外注を出さなくても、このような移転は自発的に形成されると考えています。
北京では展示、取引ができます。
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<p><strong>ドッキング先を選択し始めました</strong><p>
<p>紹介によると、次は大紅門卸売市場(chǎng)、新発地農(nóng)貿(mào)卸売市場(chǎng)がアップグレードされ、倉(cāng)庫(kù)保管機(jī)能が移転した後、貨物の運(yùn)送は主に物流配送によって完成されます。
劉宇氏によると、大紅門服裝卸売市場(chǎng)はすでに周辺地區(qū)で倉(cāng)庫(kù)保管のドッキング地點(diǎn)を選択しており、現(xiàn)在は固安、錦州などのところに投資があり、錦州は主に東北地區(qū)に向けており、次は西北、華北などのところでも適切な倉(cāng)庫(kù)保管地を選ぶという。
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<p>「積極的に私たちとドッキングするところはたくさんありますが、主に市場(chǎng)の要因を考慮し、交通問題が一番重要です。これは必要です?!?/p>
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<p>劉宇さんによると、具體的にどれを選ぶかはビジネスの自身の行為で、政府も仲介を手伝っているという。
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<p>新発地卸売市場(chǎng)もアップグレードされることが分かりました。
紹介によると、2010年に新発地は河北保定高碑店市政府と新発地高碑店農(nóng)産物物流園區(qū)のプロジェクト提攜契約について、普通の野菜の零細(xì)卸売りなどの低端取引を高碑店市に移転し、露天商取引も続々と取り締まりを行い、市場(chǎng)の所在地は産業(yè)向上を行い、主に精細(xì)特菜、浄菜、無(wú)公害野菜、果物などのハイエンド製品を経営する。
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<p><strong><strong>></p>を訪ねます。
<p><strong>倉(cāng)庫(kù)保管外移転輸送コスト</strong><p>
<p>倉(cāng)庫(kù)保管業(yè)の外移転について、紅門服裝商業(yè)貿(mào)易城総経理の陳芳さんは、交通渋滯を緩和するために、周辺の安全をよりよく守るというやり方は理解できると言っています。
しかし、陳さんはこのようにすれば、取引先の産業(yè)チェーンが続きにくくなると心配しています。また、物流や倉(cāng)庫(kù)の移転は周辺の交通と安全を改善する一番いい方法ではありません。
</p>
<p>陳芳によると、大紅門商圏の物流は主に各地から仕入れたり、荷物を各地に運(yùn)んだりする。
物流會(huì)社が貨物を運(yùn)んできたら、第一時(shí)間に各業(yè)者に配っています。
</p>
<p>陳芳は、物流會(huì)社が引越しをすれば、運(yùn)送コストが増加し、二番目に取引先の入荷時(shí)間が長(zhǎng)くなると言っています。
「もともと大きな車で運(yùn)んできた荷物は、よその土地に引っ越すと、2、3臺(tái)の小型車で運(yùn)べますし、荷物を運(yùn)ぶ時(shí)間も増えます。」
陳芳さんによると、光大紅門商業(yè)貿(mào)易城は全部で38社あり、繁忙期(9-12月)にはこれらの物流會(huì)社の総スループットは千トンぐらいに達(dá)することができますが、倉(cāng)庫(kù)を外地に移すと、「物流需要を満たすことはできない」ということです。
(京華時(shí)報(bào)記者の文靜陳蕎麥潘珊菊劉景慕)<p>
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