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沿海通路にナノシーツを敷き、地盤の陥沒(méi)を防ぐ。
最近、福建省泉州市の沿海大通路豊沢東海では、労働者が長(zhǎng)い「白い布」を沿海大通路の敷地の上に敷いて、その上に土をかぶせて、もう1階の「白い布」を敷いています。この場(chǎng)面は、しばしば通りすがりの人に好奇心を抱かせる。_実はこのような「白い布」はナノ合成材料で、學(xué)名は高強(qiáng)土工布といい、道路區(qū)間のオーバーロード予圧力を高めて、沿海大通路の軟地陥沒(méi)を防ぐために使われています。普通は海に近い防土壁の中に敷かれています。幅は40メートルぐらいで、異なった區(qū)間はそれぞれ1階から5階まで敷いています?,F(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任者の陳慶春さんによると、現(xiàn)在、沿海の大通路には強(qiáng)い土工布を敷く必要がある4つの區(qū)間はすでに1つの區(qū)間の敷設(shè)が完了しています。他の區(qū)間の敷設(shè)作業(yè)ももう終わりました。もし重層の土工布を敷くならば、普通は第1階の上で5センチメートルの厚い砂土を埋めて、打ち固めて、それから第2階を敷きます。このように、地盤を厚くして、地盤の過(guò)負(fù)荷予圧能力を高めて、今後の大風(fēng)波が防土壁を越えて、地盤、地盤の下限、でこぼこな狀況を防ぐことができます。泉州市浜海大道工事建設(shè)指揮部総技師の劉英震氏によると、沿海大通路の豊沢區(qū)間の総延長(zhǎng)は6.91キロで、その中には高強(qiáng)土工布を敷く必要がある?yún)^(qū)間は5.88キロあり、敷設(shè)作業(yè)は來(lái)月完成する予定で、沿海大通路全體の工事は來(lái)年7月に完成する予定です。
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