楊紫明――キャビン服飾の創(chuàng)始者であり、取締役會(huì)長(zhǎng)兼蕓術(shù)監(jiān)督であり、圏內(nèi)では「キャビンさん」と呼ばれている。彼は1997年に香港楓樹(shù)街でキャビンブランドを設(shè)立し、キャビン服飾蕓術(shù)監(jiān)督を務(wù)め、「流行を覆すことで、ファッションを創(chuàng)造できる」というデザイン哲學(xué)を信奉してきた。今では、キャビンブランドはすでに中國(guó)のファッションメンズの旗になっており、10年連続のファッション発表會(huì)はさらに注目を集めている。彼の作品発表會(huì)は時(shí)に厳粛なパイプライン式の展示であり、時(shí)には陽(yáng)気なカーニバルであり、時(shí)には競(jìng)爭(zhēng)感に満ちた格闘場(chǎng)にもなっている……創(chuàng)作力旺盛な「カービン氏」にとって、変化は彼の趣味ではなく、生命の必要である。

　國(guó)內(nèi)の服裝には市場(chǎng)を理解するデザイナーが必要だ

記者：國(guó)內(nèi)アパレル産業(yè)はルートの変遷、在庫(kù)圧力などに悩まされ、景気が悪いように見(jiàn)えますが、現(xiàn)在の國(guó)內(nèi)アパレルデザインの大環(huán)境をどう思いますか。ブランドの発展にどのような影響がありますか。

楊紫明：中國(guó)のアパレル業(yè)界は現(xiàn)在確かに一定の問(wèn)題に直面している。しかし、長(zhǎng)期的に見(jiàn)れば、これはアパレル業(yè)界のファンダメンタルズに影響を與えるものではなく、紳士服の需要は主に住民の可処分所得の上昇と消費(fèi)の観點(diǎn)の変化に由來(lái)し、これは業(yè)界の長(zhǎng)期的なファンダメンタルズの見(jiàn)通しを招くだろう。カービンはデザイナーブランドとして、製品は常に紳士服業(yè)界の潮流の前線を歩いて、國(guó)際國(guó)內(nèi)の流行の趨勢(shì)に密著して、顧客群をロックすることができて、だから國(guó)內(nèi)會(huì)社の運(yùn)営データによって、カービンルートの小売も上昇の趨勢(shì)を維持しています。また、カービンのビジネスモデルも業(yè)界の他の企業(yè)とは異なり、小売業(yè)やエンド消費(fèi)者の體験を重視してきました。また、會(huì)社のERPはすべての拠點(diǎn)と接続し、情報(bào)化の方式で販売業(yè)者及び販売拠點(diǎn)の運(yùn)営データを収集、分析及び監(jiān)督する。これらの要素を総合すると、業(yè)界の狀況はデザイナーブランドやこのようなビジネスモデルにとって良いタイミングだと思います。

　記者：デザイナー以外にも、あなたはブランドの経営者です。経営者として、ブランド計(jì)畫(huà)や製品開(kāi)発をどのように行っていますか。

　　楊紫明：ブランド計(jì)畫(huà)において、カービンは一連の戦略戦略を制定し、會(huì)社は宣伝を続けることによってブランドの知名度を高め、同時(shí)に、VIP顧客群の方式によって消費(fèi)層を増やし、そして普通のVIP顧客の販売シェアを高め、その上また新しい普及モデルを模索し、拡張し、特に新しいメディアのモデルを設(shè)立することによってブランドを普及させる。ブランドを強(qiáng)力に普及させるには、ハードすぎる製品も必要であり、同社はカービンが発売された後の40%の資金を設(shè)計(jì)と研究開(kāi)発能力の向上に充てる計(jì)畫(huà)だ。例えば、新しいビルを建設(shè)し、設(shè)計(jì)及び研究開(kāi)発センターとして、そしてこの計(jì)畫(huà)に従って土地を買収するつもりである、現(xiàn)在使用している実際の研究開(kāi)発センターと新設(shè)計(jì)研究開(kāi)発センターのために株主資産と技術(shù)設(shè)備を買収する。

　　記者：デザイナーの才能、ユニークなアイデアと市場(chǎng)のニーズの間でバランスを取るにはどうすればいいですか。

楊紫明：多くの人がいわゆる商業(yè)と蕓術(shù)の矛盾に感嘆していますが、敵対的ではないと思います。個(gè)人的には、デザイナーとしての個(gè)性の追求と企業(yè)のビジネスの追求は矛盾していないと思います。これは、経営陣、経営の考え方、ブランドを主導(dǎo)するデザイナーの間で適切な結(jié)合點(diǎn)を見(jiàn)つけ、共通認(rèn)識(shí)を達(dá)成するための暗黙の了解が必要です。

企業(yè)では、私の第一の身分は蕓術(shù)監(jiān)督ですが、同時(shí)に理事長(zhǎng)として、私も同僚たちに積極的にEMBAを?qū)Wぶことを奨勵(lì)します。中國(guó)のファッションデザイナーブランドとして、デザイナーはキャビンブランドの魂である。しかし、デザイナーの良し悪しは、主に消費(fèi)者の承認(rèn)の程度を通じて、これは逃げられないし、最も真実な検証でもある。だから、私はいつも會(huì)社のマーケティング部の同僚とデザイナーのけんかを奨勵(lì)しています。デザイナーにはデザイナーの性格があり、商人には商人の思考があり、常に衝突しなければならない。ビジネスは常に市場(chǎng)を見(jiàn)ているが、ファッションはトレンドを見(jiàn)なければならない。一つは現(xiàn)実に立腳し、一つは展望性を持っている。

　　デザイナーのアパレルブランドが市場(chǎng)を突破

記者：國(guó)內(nèi)初の上場(chǎng)デザイナーブランドとして、國(guó)內(nèi)デザイナー服は資本市場(chǎng)に參入する準(zhǔn)備ができていると思いますか。どうして？

楊紫明：現(xiàn)在、中國(guó)のファッションデザイナーブランドはまだ初歩的な発展段階にあり、しかも大部分の規(guī)模はそれほど大きくありませんが、私はずっと未來(lái)にもっと良い発展傾向があると信じています。國(guó)內(nèi)で規(guī)模のあるデザイナーブランドと香港で初めて発売されたデザイナーブランドとして、キャビンは業(yè)界全體が資本市場(chǎng)で急速に発展することを望んでいる。資本市場(chǎng)に入ってからその発展を制限するのではないかと心配するブランドもありますが、実際にはそうではなく、資本市場(chǎng)はデザイナーやデザイナーブランドが獨(dú)立して完成できないプロジェクトをよりよく完成することができ、これは將來(lái)の発展傾向です。より多くの同型企業(yè)に勵(lì)ましと模範(fàn)的な役割を與え、今後より多くの中國(guó)アパレルデザイナーブランドが資本市場(chǎng)に參入することを望んでいる。

　　記者：上場(chǎng)以來(lái)、最大の変化は何だと思いますか。上場(chǎng)はカービンにとって何を意味するのか。

楊紫明：私にとって、カービン上場(chǎng)は重要な転換點(diǎn)とマイルストーンにすぎない。しかし、実は會(huì)社は何も変わっていません。キャビンは確かな中國(guó)のファッションデザイナーブランドを作り、真剣にすべての服を作らなければなりません。

將來(lái)の日には、會(huì)社はより多くの監(jiān)督を受け、より多くの責(zé)任を負(fù)う必要があります。これには、過(guò)去よりも努力する必要があり、新しいプラットフォームでより良い成績(jī)を株主一人、投資家一人に渡す可能性があります。もちろん、上場(chǎng)がキャビンに與える影響は大きい。會(huì)社は上場(chǎng)を通じてブランドの市場(chǎng)での知名度をさらに向上させ、ブランドの影響力を拡大し、會(huì)社の管理レベルを向上させることができ、それによって會(huì)社の市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力を強(qiáng)化し、市場(chǎng)占有率を高め、私たちは引き続き企業(yè)の規(guī)範(fàn)管理を深めることができる。また、上場(chǎng)により、キャビンの上下流協(xié)力企業(yè)がブランドに対してより多くの自信を持ち、協(xié)力関係を強(qiáng)化することもできる。

　　記者：カービンはなぜ港交所上場(chǎng)は？

楊紫明：多くの人が知っていると思いますが、昨年カービン創(chuàng)設(shè)15周年の際、私は私の創(chuàng)業(yè)物語(yǔ)をマイクロ映畫(huà)『楓樹(shù)街33號(hào)』に撮影しました。楓樹(shù)街33號(hào)は香港のごく普通の街ですが、私には特別な意味があります。この一生はどんなに遠(yuǎn)くに行っても、最初の一歩はいつもそこで踏み出します。今では香港での上場(chǎng)を選んでいるが、これも回帰だと思う。私がこのマイクロ映畫(huà)で今の若者に伝えた信念のように、「夢(mèng)は一日で作られるものではない。夢(mèng)のためにたゆまず努力すれば、最終的には収穫がある」。