服裝業(yè)界の物流管理は典型的なサプライチェーン管理です。

中國経済の急速な発展に伴い、國際アパレル大手のピル?カダン、ワニ、プレイボーイなどのブランドと國內(nèi)のヤゴール、莊吉、新聞などのブランドはすでに國內(nèi)市場で自分の市場運営を展開しています。

しかし、強力な競爭力を持つ國際ブランドであろうと、本土で長年苦労して奮闘してきた本土ブランドであろうと、彼らの重點はやはりブランド化の方向に向かって発展しており、生産、卸売り、小売の一體化経営モデルである。

これらのアパレル業(yè)界の企業(yè)はほとんど自分で完成品の服裝の仕入れ、販売、預(yù)け入れ業(yè)務(wù)を解決する必要があります。

このような全行程の追跡は実際には典型的なサプライチェーン管理である。

アパレル業(yè)界の運営特徴：アパレル業(yè)界（企業(yè)）の管理特徴は現(xiàn)代化加工企業(yè)の共通の特徴を持っています。例えば、企業(yè)內(nèi)部に集中している指揮システム、高度に発展している分業(yè)と協(xié)力、生産管理組織の多段階及び迅速な市場反応配送システムなどです。

同時に、服裝の生産、プロセスと製品及び強い市場ニーズと適応などの特性によって、服裝企業(yè)の管理にも多くの業(yè)界自身の特徴があります。

服裝業(yè)界は非常に強い季節(jié)変化の全體的な特徴を持っています。そのため、企業(yè)に強いプロセスコントロール能力を要求しています。

そのため、會社の業(yè)務(wù)の急速な発展と知能分業(yè)の精密化に従って、流通過程のコントロールはますます重要になります。そのため、服裝企業(yè)には変化過程に対する強い管理能力が要求されます。

原材料は生産コストに比重が高く、同時に生産コストは製品総コストに占める割合が大きい；原材料、特に毛、麻、糸などの原料のコストは衣類の総コストに占める割合が高く、50%以上で、高いのは80%以上である。

この特徴は原材料の仕入れ、貯蔵、運輸、配合と工蕓の設(shè)計がアパレル企業(yè)の中の主要な地位を決定しました。

そのため、各大手企業(yè)は企業(yè)のコスト管理とコントロールの過程で、購買と生産のコストコントロールを非常に重視しています。

_3、製品の種類、デザインの変化が速くて、服裝企業(yè)が迅速に市場に適応しなければならないことを要求します。現(xiàn)代社會では、人々はファッションに対してますますファッション的で個性的な特徴を追求しています。

同時に生産が終わった後に、迅速に製品を市場に押し上げるために、後端物流サービスの分野では必ず効率的な物流サービスの操作と管理能力が必要です。

アパレル業(yè)界（企業(yè)）が直面する市場需要の特徴は変化が速く、小ロット、多品種であるため、ユーザーのニーズに応じて生産計畫を調(diào)整し、相応の生産スケジュールを?qū)g施し、注文通りに生産し、正確に顧客のニーズに応じて、正確に物流サービスを提供し、帳簿の回収ができます。

_我が國がWTOに加盟して以來、服裝業(yè)界（企業(yè)）の競爭がますます激しくなり、業(yè)界全體の競爭力と低コスト優(yōu)勢に対する要求がますます高くなりました。

したがって、すべてのアパレル企業(yè)は早く構(gòu)造調(diào)整を加速し、國際競爭の環(huán)境において國際分業(yè)と協(xié)調(diào)した産業(yè)構(gòu)造を確立し、企業(yè)を市場に押し上げ、市の調(diào)節(jié)の役割を利用して、企業(yè)に早く経営メカニズムを転換させ、激しい競爭に適応した企業(yè)経営モデルを形成し、アパレル業(yè)界（企業(yè)）を管理、生産、技術(shù)、マーケティングなどの各段階で成熟させなければならない。

同時に我が國の服裝業(yè)界（企業(yè)）では労働密集型に屬していますが、労働力のコストが低いという利點がなくなりつつありますので、服裝業(yè)界（企業(yè)）全體の管理システムが試練されます。

このような厳しい市場競爭環(huán)境の下で、私達のアパレル業(yè)界も喜ばしい変化が現(xiàn)れました。このような変化は主に革新意識の変化から來ています。各アパレル企業(yè)は自分の核心競爭力をつかんでこそ、本當(dāng)に市場の認めることができるとだんだん認識してきました。アゴアの真の核心競爭力は生産製造段階にあります。スギの核心競爭力はブランドの確立と服裝文化理念の宣伝とアウトソーシングにあります。

物流に対する重視の本當(dāng)の原因はコストの上昇によるもので、生産コストの競爭力がだんだん高くなり、お客様の需要が絶えず高まっています。服裝の品質(zhì)と品種に対する重視度が日増しに強化されています。以前は多くの自営物流を行っていた企業(yè)は自分の精力とコントロール能力が市場によくないことを次第に認識してきました。

アパレル業(yè)界（企業(yè)）の物流に対する重視はアパレル業(yè)界（企業(yè)）のルートの変化にも由來しています。伝統(tǒng)的な服裝業(yè)界のチャネル形式は単一で、精力をかけて維持する必要がないので、物流管理の重要性は現(xiàn)れていません。しかし、競爭が次第にコスト競爭から市場競爭に乗り越えられてきました。

アパレル企業(yè)は一般的に幅広い市場連盟を持っていますが、同時に自身が絶えず市場の通路を拡大して、當(dāng)社の市場シェアを高めることができます。

服裝業(yè)界のルートは広くて、操作環(huán)節(jié)が多くて、私達が日常的によく見ている狀況から見れば、服裝企業(yè)のルートは基本的に5種類に分けられます。_1、自営：自営とは主に専門売り場の形式で自分の企業(yè)の製品を展示し、販売することです。

基本的にこのようなルート方式は企業(yè)の比率で30%ぐらいのシェアを占めます。代理：近年はほとんど成長しませんが、代理の方式は今でも重要な地位にあります。

このようなルートの販売方式は企業(yè)の販売シェアの中で大體23%の割合に達しています。

卸売りのこのようなチャネル方式は自営のシェアとほぼ同じで、30%のシェアに達しました。

このようなチャネル方式の販売シェアは基本的には企業(yè)內(nèi)で10%のシェアを占めています。5、直接販売：いくつかのアパレル製品に対して、試著作業(yè)の要求が高いです。通信販売であれ、ネットでの直接販売であれ、サービスを確保するのは難しいです。だから、各大手メーカーはすでに直接販売のルートモデルを発売し始めました。

この方式はチャネルの主流ではないですが、7%のシェアを達成しました。以上を通じて5つのルートの方式を分析しています。異なるルートで直面する物流サービスの需要は違っています。彼らの重點もそれぞれ重視すべきです。そのため、ルートの多さが需要の多さを招き、異なるルート、異なる顧客層は物流のサービスニーズに対して異なっています。

特にアパレル業(yè)界（企業(yè)）は、市場の応答速度の要求、在庫コストの減少傾向により、物流配送が端末でのサービス問題を効果的に重視しなければならないため、各アパレル企業(yè)は徐々に物流配送を自身の企業(yè)の核心エネルギーとして注目している。

この時、企業(yè)は生産と製造の管理を重視するだけではなく、同時に企業(yè)の物流、資金の流れ、供給の流れを同時に要求します。

中國の規(guī)範(fàn)化の要求に従って、アパレル企業(yè)の物流システムは本社、店舗（代理、カウンターなど）と物流配送センターから構(gòu)成されるべきです。本社はサービス企業(yè)経営管理の核心であり、仕入手配、配送手配手配、経営指導(dǎo)、市場調(diào)査、商品開発、品質(zhì)管理、財務(wù)管理、教育訓(xùn)練などのことを計畫しています。店舗（代理、カウンターなど）は市場販売の基礎(chǔ)であり、日常の販売チェーンを擔(dān)當(dāng)します。効率的に稼働し、生産と消費を連結(jié)し、供給と需要の矛盾を解消し、時間と空間に経済効果をもたらす主要施設(shè)。

1、我が國のアパレル企業(yè)が経営する物流の現(xiàn)狀は我が國のアパレル企業(yè)のルートの建設(shè)は前世紀(jì)90年代初めから始まって、政府の強力な支持と企業(yè)の積極的な努力のもとで、今はすでに規(guī)模を備え始めました。

しかし、その中には衣類を焼かない企業(yè)があります。物流配送に対する建設(shè)管理を無視して、多くのルートを展開しましたが、規(guī)模に応じた効果は得られませんでした。

一部の企業(yè)の経営者はルートの拡張と物流管理に不足していますが、物流配送センターは企業(yè)規(guī)模の拡張の基礎(chǔ)を得ているとは認識できていません。

_同時にコンピュータと現(xiàn)代化技術(shù)の応用が不足しているため、在庫、仕入れ、出荷に関する情報を処理する際に、人工的な操作、漏れ、間違い、間違いなどの狀況を採用する時に発生します。在庫の數(shù)量と種類（色、サイズ、規(guī)格、デザイン、型番を含む）が正確ではなく、最終的なデータと実際の狀況には一定の偏差があります。

このように企業(yè)が服裝製品の開発、生産、配送に対して一定の盲目性を持っていることを招きます。

現(xiàn)在、國內(nèi)のほとんどのアパレル企業(yè)はまだコンピュータ內(nèi)部のネットワークを?qū)g現(xiàn)できていません。これも物流の効率的な開通を大いに阻害しています。

本社と各ルートの間で、ルートとルートの間の情報伝達が遅れて、正確性が悪くて、企業(yè)は市場と相場の変化によって、迅速に生産と調(diào)整して貨物を処理しても、販売の機會が遅延したり、製品が滯積したりして、服裝企業(yè)の経営の仕事効率と経済効果に大きく影響しました。

一部のソフトウェア開発會社はアパレル企業(yè)とアパレル市場のルートに対して物流管理のソフトウェアを開発しましたが、ハードウエアなどの制約により、実際の生産経営にはほとんど応用されていません。

アパレル企業(yè)の経営管理水準(zhǔn)を向上させ、現(xiàn)在の狀況に合わせて、中國の國情と服裝企業(yè)の物流配送システムを早急に規(guī)範(fàn)化し、積極的な役割を発揮したいと思います。

（1）、物流配送センターの立地。

_配送センターはルートの網(wǎng)點によって設(shè)置し、位置の選択は科學(xué)的で合理的であるべきです。

ルート、店舗、カウンターの數(shù)量と分布の広さによって、1級配送センターと2級配送センターを順次設(shè)立することができます。

ルートの位置は普通はできるだけ配送センターの近くの區(qū)域にあります。そして均一三不均一で、供給に有利であり、またチャネル間の調(diào)整にも有利です。

いくつかの方法を採用して合理的な配置と最適な配送ルートを確定し、服裝の途中時間を短縮し、できるだけ中間環(huán)節(jié)を減少させ、最低の貨物損失、最高の効率で配送コストを最小にし、アパレル企業(yè)の規(guī)模経営の最大利益を?qū)g現(xiàn)する。

（2）、物流配送センターのモデルを選択し、発展の観點から言えば、物流配送センターはアパレル企業(yè)にとって不可欠です。

企業(yè)自身の実力、資金、規(guī)模などを統(tǒng)一的に調(diào)整し、より合理的なモデルを選んで建設(shè)することができる。

_配送センターには主に3つのモードがあります。つまり、自社配送センター、代行配送センター、共同配送です。