＜p＞＜strong＞機構(gòu)は5月、新エネルギー、機械類會社＜strong＞＜p＞を集中的に調(diào)査します。

＜p＞各地の新エネルギー自動車の普及方法が続々と登場し、LEDが持続的に回復(fù)し、機械業(yè)界が堅実に成長しているにつれ、多くの機関が調(diào)査の眼光を新エネルギーと機械業(yè)界の上場會社にロックしている。

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＜p＞組織の密集調(diào)査における上記會社の中で、最も注目されているのは新エネルギー自動車の先導(dǎo)比亜迪である。

4月に8回の調(diào)査で當(dāng)月の最も注目された上場會社になってから、5月に引き続き「リード」します。5月21日までに9回の機構(gòu)調(diào)査を受けました。その中に王亜偉の千合資本の姿があります。

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＜p＞機関が最も注目しているのは、會社の新エネルギー自動車の業(yè)務(wù)進捗及び比亜迪BE業(yè)務(wù)の狀況です。

比亜迪によると、現(xiàn)在の會社の新エネルギー車の供給が需要に追いつかず、生産能力が次第に釈放されるにつれて、將來の新エネルギー車の販売量は引き続き高速で増加する見込みです。

BEは昨年、急速な成長を遂げた。その中で純利益は約70%から約6.5億元に伸び、今年も急速な成長を続けている。

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＜p＞＜strong＞サイバーセキュリティ審査制度が導(dǎo)入されます。＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/index c.asp”＞コンセプト株＜a＞注目すべき＜/strong＞＜p＞

＜p＞昨日、中國のネットセキュリティ対策がまたパンチを入れました。

國家インターネット情報弁公室（以下、國信弁という）によると、我が國は間もなくサイバーセキュリティ審査制度を開始するという。

この制度は、國家の安全と公共の利益にかかわるシステムが使用する重要な情報技術(shù)製品とサービスについては、サイバーセキュリティ審査を通過しなければならないと規(guī)定しています。

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＜p＞今年2月に、中央ネットワークセキュリティと情報化リーダーグループが設(shè)立され、習(xí)近平がリーダーを務(wù)め、中央網(wǎng)信リーダーグループの初會合で習(xí)近平が「サイバーセキュリティがないと國家安全がない」と提起したことは、サイバーセキュリティが國家戦略の高度に上昇したことを示しています。

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＜p＞國家インターネット事務(wù)室の姜軍報道官は、ここ數(shù)年來、中國政府部門、機構(gòu)、企業(yè)、大學(xué)及び電信主幹ネットワークが大規(guī)模な侵入、傍受を受け、その被害を深く受けていると指摘しました。

特に昨年6月初めに起きた「スノーデン事件」は、世界各國に警鐘を鳴らし、「インターネットの安全がなければ國家の安全はない」ということを十分に証明しました。

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＜p＞わが國がまもなく導(dǎo)入するサイバーセキュリティ審査制度は、我が國市場に進出する重要な情報技術(shù)製品とその提供者に対するサイバーセキュリティ審査を規(guī)定していることが分かりました。

審査の重點はこの製品の安全性と制御性にあり、製品の提供者が利用して製品を提供する便利さを防止するために、ユーザーシステムを不法に制御し、妨害し、中斷し、ユーザーシステムを不法に収集し、記憶し、処理し、利用者の関連情報を利用する。

安全要求を満たしていない製品とサービスについては、中國國內(nèi)で使用してはいけません。

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＜p＞審査制度がさらに著地するにつれて、政府と國有企業(yè)にサービスを提供するクラウドコンピューティングサービスの分野料が國産化される傾向にある。

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＜p＞＜strong＞クリーンエネルギーリーダーの第一陣は社會＜a href=“//m.pmae.cn/news/indexuc.asp”を勵まします。投資項目＜a＞建設(shè)＜strong＞＜p＞

＜p＞國家発展改革委員會は5月21日に、最初の80のインフラなどの分野で社會投資を奨勵するプロジェクトを発表し、投融資體制の改革を加速し、投資主體の多様化を推進し、社會資本の役割をより一層発揮する「試験田」とします。

中國証券記者が整理して発見したところによると、80のプロジェクトのうち36はクリーンエネルギー分野に集中しており、そのうち太陽光発電分野の分散型光伏モデルエリアのプロジェクトは30個に達し、最初のプロジェクトの中で最大のハイライトとなっている。

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＜p＞市場アナリストによると、4月下旬に國家エネルギー委員會の二次會議でクリーンエネルギーの重要なプロジェクトを開始し、経済の安定成長の重要な拠點として以來、國內(nèi)クリーンエネルギーの発展は新たな加速期に入った。

今回の発表は36のプロジェクトが社會資本の進出を奨勵し、これらのプロジェクトが「安定成長」と投資構(gòu)造の改善に二重の役割を果たすことを示しています。

大まかな推計によると、これらのプロジェクトの建設(shè)は、全體の投資規(guī)模が千億元以上に達し、市場の見通しが期待できる。

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＜p＞発展改革委員會が発表した最初のインフラなどの分野における社會投資プロジェクト表から見ると、80のプロジェクトは交通インフラ、次世代情報インフラ、重大エネルギープロジェクトなどの3つの分野をカバーしている。

このうち、クリーンエネルギー分野に屬するプロジェクトは36に達し、4つの水力発電プロジェクト、2つの風(fēng)力発電プロジェクトと30つの分散型光伏発電プロジェクトを含む。

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＜p＞＜strong＞低空領(lǐng)域＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp”の開放政策＜a＞が近く公布される見込みです。

＜p＞5月21日、重慶市政府は一般航空産業(yè)の発展に関する意見を発表しました。2020年までに全市をカバーする汎用航空空港と空域航路ネットワークを全面的に形成する予定です。

近日、広東中山市の初の汎用航空空港も承認されました。

注意すべきなのは、今年の全國人民代表大會の代表、北汽グループの會長の徐和誼は両會の間に明らかにしました。我が國は5月前後に、低空領(lǐng)域の開放政策を正式に発布する見込みで、今はもう時間の近くになりました。

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＜p＞現(xiàn)在、中國の一般航空はまだ初歩的な段階にあり、一部の都市のみで試行されています。

データによると、2012年の國內(nèi)の一般航空機の総數(shù)は1342機。

アメリカの一般航空機の保有量は20萬臺に達し、産業(yè)規(guī)模は約兆元に達しています。

國內(nèi)需要の急速な増加に伴い、政府も支援を強化しており、2013年11月には民需航空局連合解放軍総參謀部が、通航任務(wù)の審査?管理規(guī)定を印刷し、さらに一般航空の飛行任務(wù)申請と審査?承認手続きを簡略化している。

また、低空開放の改革政策についても、運航を一層推進するための導(dǎo)入が期待されます。

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＜p＞具體的には、運航完成機の製造需要は3200億を超え、外資主導(dǎo)を打ち破り、輸入代替空間を取得する。運航関連の運営、修理訓(xùn)練市場は累計で3000億元を超える。

アメリカ航のセットサービス市場は、全體の産業(yè)規(guī)模の約50%を占めています。

また、航空管制裝置やレーダーなどの細分化業(yè)界も急速な発展を遂げる見込みです。

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