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自転車(chē)に適したヘルメットの選び方

2014/8/6 10:08:00 71

紡績(jī)、アパレル、業(yè)界

ロードバイクに乗るのが好きなライダーは、軽く緩めればこのレベルを超えることができると考えている。プロの自転車(chē)選手はもちろん、高張力のレースでは、ともすれば100近くの高速を出して、さらに振り返ってよく考えるべきだ:私のヘルメットは果たして安全なのか?自転車(chē)時(shí)代にある會(huì)社の業(yè)務(wù)マネージャー呂東峰(以下Daniel)に説明してください:


Daniel氏によると、ヘルメットの発展初期には、最初のバージョンは天下を取って「全機(jī)能キャップ」と呼ばれていたが、それ以降はつばのあるデザインに変化したという。林道の枝や亂石を遮斷し、後者は登山車(chē)の臺(tái)頭に伴い、登山車(chē)の帽子、個(gè)性的な稜角、代表的な


登山車(chē)友の粗野な個(gè)性、現(xiàn)在では、道路、登山、時(shí)計(jì)、レジャーなどに細(xì)分化されている。


丸みのあるフォルムに大型のつばを組み合わせた、現(xiàn)代版の登山車(chē)ヘルメット。丸みのあるフォルムに大型のつばを組み合わせた、現(xiàn)代版の登山車(chē)ヘルメット。


一般的な全機(jī)能ヘルメット、キャップ型はオリーブ型を中心にしたものが多く、後端には「アヒルのしっぽ」のデザインを組み合わせ、空気力學(xué)と視覚効果をもたらす。しかしDaniel氏は、設(shè)計(jì)が丸ければ丸いほど、衝突時(shí)の力のばらつきが小さくなり、転がりながらも頭部とヘルメットを安定させ、首を避けることができると強(qiáng)調(diào)した


抵抗によって怪我をする、ハンサムな先端造形は、地面に觸れるとかえって摩擦力を増す源になる。


巷の自転車(chē)ヘルメットは保麗龍を大口としているが、Danielは例を挙げて、保麗龍という材質(zhì)はアルミニウム合金のように軽くて造形が変わりやすく、ゴム殻と粒子の間で、保麗龍キャップはホットメルト接著剤で接著効果を達(dá)成した、PU材質(zhì)のヘルメットはチタン合金に喩えることができ、加工の制限が多く、重量と塑型の面で突破しにくいが、材質(zhì)は振動(dòng)吸収に有利で、強(qiáng)度は前者に比べて優(yōu)位で、発泡自體に粘性があり、最初は一體成形の概念で知られていた。


気をつけて、このいくつかの場(chǎng)所にはリスクがあります


軽量化のために、保麗竜帽の中には橫と縦の「リブ」を補(bǔ)強(qiáng)し、交錯(cuò)してヘルメットの剛性を達(dá)成する。しかし、この材質(zhì)は特に密度を重視し、密度の多寡は直接強(qiáng)度に影響する。言い換えれば、過(guò)度に軽量なヘルメットは安全ではない。


「私のヘルメットは安全ですか?」


この問(wèn)題を解くには、Daniel氏は、事前に発泡した粒子が密著しているかどうかをよく見(jiàn)てみることをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂H粘5膜擞|れている有機(jī)溶剤と紫外線によって、保麗竜帽の接著が破壊され、ひび割れや破損が発生すると、応力が集中すると、ここが最も脆弱な場(chǎng)所になる。


そのため、Danielは騎士がヘルメットを車(chē)の中に長(zhǎng)く置くのを避け、空気中の化學(xué)物質(zhì)や有機(jī)溶剤に接觸しないようにしてこそ、安心して使用できると提案した。もちろん衝突した後は使用を続けるべきではありませんが、この考え方は2つの材質(zhì)に適用されます。


長(zhǎng)期使用後に発生したひび割れは、ヘルメットの老朽化の警告である。長(zhǎng)期使用後に発生したひび割れは、ヘルメットの老朽化の警告である。側(cè)後方が衝撃を受けると、帽體に明らかなひびが入った。側(cè)後方が衝撃を受けると、帽體に明らかなひびが入った。


注意、選択は「安全」を優(yōu)先すべきである


ライダーは知らないかもしれないが、現(xiàn)在の自転車(chē)ヘルメットは車(chē)種にかかわらず、國(guó)內(nèi)での検査基準(zhǔn)は同じだ。車(chē)友の空気動(dòng)力學(xué)と通風(fēng)性能に対する多くの要求に伴い、各ブランドは工夫を凝らして設(shè)計(jì)し、ヘルメットの本體構(gòu)造を絶えず変更し、一級(jí)車(chē)隊(duì)の達(dá)人であっても、頭の上には様々な風(fēng)景が現(xiàn)れている。一等一等の腕利きでもヘルメットの造形には目がくらむ。一等一等の腕利きでもヘルメットの造形には目がくらむ。


「器材よりも人間の要素が最大の抵抗源だ」とダニエルは言った。プロ自転車(chē)選手以外では、一般の車(chē)友の選択は安全性で出発しなければならない。注意して、ヘルメットをかぶることは傷害を70%下げることができて、危険が発生した今、良いヘルメットをかぶることは、絶対に自転車(chē)愛(ài)好家の必要な裝備です。

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走行に適したヘルメットの購(gòu)入方法

坊間の自転車(chē)のヘルメットは保麗龍を大口として、Danielは例を挙げて、保麗龍のこの材質(zhì)はアルミニウム合金のようで、質(zhì)は軽くて造形は多変して、ゴムの殼と粒子の間で、保麗龍のヘルメットは熱い溶融ゴムで接著の効果を達(dá)成します;PU材質(zhì)のヘルメットはチタン合金にたとえることができ、加工の制限が多く、重量と塑型の面で突破しにくいが、材質(zhì)は吸振に有利で、強(qiáng)度は前者に比べて優(yōu)位を占め、発泡自體に粘性があり、最初は一體成形の概念で知られていた。