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最大5種類の車が被災地:各大きい服の布市場

2014/10/20 9:27:00 9

卸売り、衣類、車類

専門家の提案:強化

卸売り市場

アップグレードと物流配送の実行

2011年から今年9月にかけて、交通事故で1759人が死亡、6000人が負傷しました。

広州の「5種類の車」はどこが一番多いですか?「5種類の車」は76か所に集中しています。専門市場と卸売市場が一番集中しているところです。

省政協(xié)委員の高潔さんはかつて提案を出しました。駅、地下鉄駅、大型専門商品卸売市場と都市と農(nóng)村の接合部では、「5種類の車」が勝手に橫付けしたり、客引きしたりして、道を急いだり、赤信號を無視したり、逆走したりします。

彼女は「5種類の車」に対する取り締まりを強化し、源から引き上げ、源をふさぐことを提案した。

専門家の提案もあります。広州では「5種類の車」を根絶し、卸売り市場のアップグレードと改造、物流配送を強化しなければなりません。

広州の衣類卸売市場は「五種類の車」の被災地になりました。

昨日の午前、記者は沙河の服裝の卸売市場に來て、市場の中で、大部分が平板車の運送の青いベストを引いて運んでくるのです。市場の外周、障害者の三輪車、オート三輪車、電動の車はすべて客引きをしています。

服裝市場:殘暴な赤信號無視

「社長、どこに行きますか?」障害者用の三輪車が道端で客を待っています。15分もしないうちに、女性二人が車に乗りました。

市內(nèi)の「五種類の車」が最も発達している卸売市場は中大布市場で、城中村の道路では、電気自動車、三輪車、自動三輪車が歩行者のそばからすれ違います。

多くの大きな布は車の前に橫に置いて運んだり、長く車の後ろから伸びたりして、危なっかしいです。

記者が発見したのは、市場の周辺に電気自動車を改造する店があるということです。

ここの物流は全部“5種類の車”によって運送して、多くの貨物は倉庫から店まで、更に買い手に持っていかれてすべて電動の車で完成したのです。

これらの車は価格も安く、運送も便利です。お客さんが必要なら、地下鉄の入り口まで送ってもいいです。あるいは市場外の道まで送ってもいいです。

委員:「三無」車を斷固として取り締まるべきです。

高潔?省政治協(xié)商委員は昨年の省両會で、広州の5種類の車の違法運転について提案した。

彼女は現(xiàn)在、駅、地下鉄駅、大型専門商品卸売市場と都市と農(nóng)村の接合部で、「5種類の車」が勝手に橫付けしたり、客引きしたりしているのを見られます。

高潔の提案、法律執(zhí)行と処罰の力を強めて、長期効果の管理の構(gòu)造を創(chuàng)立することを通じて、“5種類の車”の不法な運営の行為に対する打撃の制度化、常態(tài)化、持続化を使用します。

彼女は「5種類の車」に対する取り締まりを強化し、源からつかみ、源をふさぐと指摘した。

生産、流通と販売の使用から管理を強化し、工商、品質(zhì)検査、公安などの部門は車両の源から検査し、「三無」車両と技術が不合格で、品質(zhì)保証がない場合は斷固として検査し、出荷を許可せず、証明書の発行を拒否し、斷固として取り締まりを行う。

回答:市場配送サービスが無くなりました。

市政府弁公庁は提案の回答によると、市區(qū)の専門卸売市場の零細物件配送サービスが欠けており、小商の短距離運送の需要が解決できない。例えば白馬服裝城、中大布市場など初期に自発的に形成された卸売市場は、計畫が遅れているため、セットになっていない短距離貨物輸送手段は、「五種類の車」の不法運営の生存空間を與えている。

専門家によると、広州には千余りの卸売市場があり、多くは現(xiàn)金、現(xiàn)場、現(xiàn)物などの「三現(xiàn)」取引を採用しており、多くは「五種類の車」に頼って貨物を運送している。

を選択します

大きな反物の商圏に當たる

例えば、卸売り市場が50軒以上あり、店舗が2萬室以上、倉庫が4300室以上あり、各タイプの主は自主配送です。

市場周辺には多くの製衣所と統(tǒng)計が取りにくい「住改倉」が形成されています。

計畫の組み合わせが適切でないため、短距離のばら売りの荷物は主に五種類の車に頼っています。

現(xiàn)狀:モデルチェンジがありますが、進展が遅いです。

調(diào)査によると、これまで広州市の経済貿(mào)易委員會はすでに「広州市人民政府の専門卸売市場のモデルチェンジ?アップグレード推進に関する実施意見」を発表し、各區(qū)に専門市場のアップグレード?改造案と閉鎖、移転、アップグレード?改造リストを提出するよう要求していた。

この仕事はゆっくり進んでいるということです。

9月までに、天河、番禺區(qū)だけが計畫を報告しました。他の區(qū)はまだ研究中です。

また、市交通委員會は7月に中心都市區(qū)の専門市場物流配送業(yè)務の方案を発表しました。

8月に、市交通委員會と海珠區(qū)政府の関連部門は物流配送パイロット企業(yè)を組織して中大布市場に調(diào)査してドッキングします。

現(xiàn)在海珠、茘灣區(qū)はすでに試行錯誤をしています。

もう3つの物流會社の一部の車両は中大、三元里、駅周辺市場をカバーしています。

提案:

各卸売市場をグレードアップする

微循環(huán)バスを発展させる

交通の仕事に長く攜わってきた広州市政協(xié)委員の莫穂玲さんは、市の中心部に対する卸売市場のアップグレードと改造を早め、伝統(tǒng)的な「三現(xiàn)」取引モデルを変え、電子商取引を採用して卸売市場の混亂局を変えるべきだと提案しました。

同時に物流配送を?qū)g行して、卸売市場の外物流動運転パターンを解決します。

広州市人民代表大會の田子軍代表は以前、広州は香港に學び、マイクロ循環(huán)バスの発展に力を入れ、カバー範囲は半徑300メートルから500メートルで、便は5分間以內(nèi)に、広州のバスのカバー密度を向上させて根治するよう提案しました。

5種類の車

」の質(zhì)問です。


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