交通條件は小売店の開設(shè)地點(diǎn)選択に影響する重要な要素であり、企業(yè)経営の順調(diào)な発展と顧客購買行為の順調(diào)な実現(xiàn)を決定している。

1.企業(yè)経営の観點(diǎn)から見ると、交通條件の評価は主に以下の二つの面があります。

（1）開設(shè)場所または近くに十分な駐車場所があるかどうか、利用できます。

外國のほとんどのショッピングセンターが設(shè)計(jì)した駐車場と販売場所の普通比率は4:1です。

ショッピングセンターの場所ではないなら、駐車場に対する要求は低くなります。小売店は自分の要求に応じて決定します。

（2）商品を店に運(yùn)ぶのは簡単ですか？

これは商店が利用できる運(yùn)送動脈が貨物輸送量の要求に適応できるかどうかを考慮し、積み下ろしにも便利です。でないと、貨物輸送費(fèi)用の明らかな上昇は店の経済効果に直接影響します。

その他に、店がアフターサービスを提供する時(shí)、商品を?qū)盲堡萍窑藖恧胜堡欷肖胜椁胜?、もし交通が不便ならば、直接店の競爭力に影響します?/p>

2.顧客の購買を促進(jìn)するために

交通條件は以下のように具體的に分析します。

（1）エッジエリアに設(shè)置する

駅や埠頭との距離や方向を分析します。

一般的に、距離が近いほど、客の流れが多く、買うほど便利です。

開設(shè)場所はまた、駅や埠頭に向かう場所を選び、以下の車、船の客流を主とし、近くの市場の公共駅の位置を選ぶと、これらの車の客流が主となります。

（2）市內(nèi)バス停の近くにある店では、駅の性質(zhì)を分析し、客の流れの量は、途中駅ですか？終點(diǎn)駅ですか？主要駅ですか？それとも普通駅ですか？

一般的に、主な駐車場は客の流れが多く、店が魅力的な潛在客が多いです。

（3）交通管理狀況による有利と不利な條件を分析する。

一方通行の通り、車両通行禁止の通り、及び橫斷歩道との距離が遠(yuǎn)くなると、客の流れがある程度減少します。

二、客流の法則を分析する

顧客の流動量の大きさは小売店の成功かどうかの重要な要素である。

客流は既存の客流と潛在的な客流を含んでいます。店の開設(shè)場所はいつも客流の一番多いところにあり、最も集中的な場所で、多くの人が近くで商品を買うようにしていますが、客流の規(guī)模が大きいので、必ずしも店の繁盛をもたらすとは限りません。

1.客流のタイプを分析する。

一般商店の顧客は三つのタイプに分けられます。

（1）自身の客流。

特定の商品を買うために店に來て買う顧客の流れを指す。これは商店の客流の基礎(chǔ)であり、商店の売上収入の主要な源である。

そのため、店舗を新設(shè)して所在地を選ぶ時(shí)、自身の顧客流れの大きさと規(guī)模と発展傾向を評価することに著目しなければならない。

（2）客流をシェアする。

隣の店が形成した客流から得た客流を指す。この客流はしばしば補(bǔ)完的な商品を扱う店の間や大きな店と小さな店の間に生じる。

ある種の商品の補(bǔ)充商品を扱う店は、顧客が主商品を購入した後、近隣の補(bǔ)充商品を購入して、完全な消費(fèi)を?qū)g現(xiàn)します。また、近隣の大型店のような小さな店は、わざわざ大手店に買い物に行く客を一部集めます。

多くの小さな店は大きな店によって設(shè)置されています。このようなサービスを利用して客を分けます。

（3）派生客流。

店に立ち寄って買い物する客の流れです。これらのお客さんは専門的に買い物に來ていません。

観光スポットや交通の拠點(diǎn)、公共の場所の近くに設(shè)けられているお店では主に派生客を利用しています。

2.客流の目的、流速と滯留時(shí)間を分析する。

異なる地域の客流の規(guī)模は同じかもしれませんが、目的、流速、滯留時(shí)間は違っています。具體的に分析して最適な選択をします。

いくつかの公共の場所、車両の幹線道路であれば、客の流れはとても大きいです。ついでに商品を買いますが、客の流れの主な目的は買い物ではなく、客の流れが速く、滯留時(shí)間が短いです。

3.街道の両側(cè)の客流の規(guī)模を分析する。

同じ道でも、両側(cè)の客流の規(guī)模は多くの場合、交通條件、光照射條件、公共場所施設(shè)の影響によって、大きな違いがあります。

また、人々は自転車、歩行、自動車を運(yùn)転して、右側(cè)の店に行きます。

このため、開設(shè)場所はできるだけ客流の多い通り側(cè)を選ぶべきです。