馬雲(yún)氏はこのほど、臺灣で15年間の創(chuàng)業(yè)過程で最も挫折したことと、一つはアメリカ市場に進(jìn)出したこと、もう一つはヤフー中國を買うことだと述べました。

以下は記事の全文です。

アジアで初めての財産となったアリババ理事會の馬雲(yún)主席は、創(chuàng)設(shè)されたアリババグループは、しかし、15年の成功した起業(yè)の過程で、挫折したことがある。アメリカ市場進(jìn)出とヤフー中國の買収を含め、彼が最も挫折したのは2つです。もしできれば、「アリババ1001の間違い」という本を書いてほしいと馬雲(yún)さんは言います。

　　馬の雲(yún)グローバル化は海外に工場があるという意味ではなく、海外に業(yè)務(wù)があるということでもない。海外に業(yè)務(wù)がある人企業(yè)グローバル企業(yè)というわけではなく、海外に業(yè)務(wù)がない企業(yè)もグローバル化がないということではない。

2000年に戻った時、アリババが融資したばかりで、シリコンバレーで多くの若者を呼んで、中米間の貿(mào)易をしようとしました。しかし、シリコンバレーに行って、英語のできる外國人は貿(mào)易ができないし、技術(shù)の分かる人も貿(mào)易ができないことに気づきました。シリコンバレーで設(shè)立して三ヶ月で70～80人を募集しましたが、最後に「この人たちは私たちが望んでいる人ではない」と気づき、人員削減を余儀なくされました。

馬雲(yún)さんは「とても落ち込んでいました」と話していますが、ある社員は朝契約をしたばかりです。馬雲(yún)さんは「私はあの時つらい思いをしていましたが、自分で擔(dān)げるかどうか疑問もありました」と言いました。リストラの時、社員に一銭の株を要求したり、2,000ドルを取ったりして、現(xiàn)金を取ることを選んだ人が多いです。

馬雲(yún)さんは「自分が社會のために何ができるかを明確にしたいと思っていないときは、安易に外に出てはいけない」と話しています。この事は彼に深い反省を抱かせた。

二つ目の準(zhǔn)備ができなくて挫折したのはアリババがヤフー中國を買いました。一、二年の統(tǒng)合を経て、統(tǒng)合の過程は「極めて痛い」ことが分かりました。馬雲(yún)さんもこの事件から心得を得ました。企業(yè)が探しているのは一番いい人材ではなく、一番いい人材です。たとえば「トラクターに747機(jī)のエンジンがかかっている」というのは、とても悲劇的です。