Tod’sブランドの持続的な弱さはTod’s＿SpAグループの過去3年間の不振が続いた主な原因で、上半期のブランド収入は2.1%で、為替レートは実際に4.9%増の3.044億ユーロで、グループ全體のシェアの59.1%を占め、ブランド第2四半期の9.9%増の伸びは第1四半期の5.9%の下げ幅より回復(fù)した。

その他のいくつかのブランドの方面

最高のパフォーマンスは、19.2%の増加で、実際の増加は31.3%から7860萬ドルに達(dá)し、前年より回復(fù)しました。

に対する

和

両ブランドの溫和な成長はそれぞれ2.7%と0.3%から1.088億ユーロと2290萬ユーロで、市場が限られているため、実際の成長も4.2%と0.5%だけです。

香港とマカオ市場の低迷が続いているため、イタリアの高級品グループTod’s Group SpA（株）は上半期の純利益が10.3%から5037.9萬ユーロに下落し、前年同期は5615.4ユーロだった。ユーロ安の上半期の売上高は7.9%から5.153億ユーロに増加し、固定為替レートでは1.8%の伸びとなった。

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Uberは最近、食品のテイクアウトサービスを提供しています。

「フォーチュン」誌のネット版によると、Uberの宅配サービスは大型小売店やファッションブランドをカバーする可能性が高いという。

Uberは、海の量を利用したコクーンや乗用車「お客さん送り」のほか、業(yè)務(wù)は「配送」の分野にも広がっています。

過去少なくとも一年間、Uberは小包の配達(dá)を試験していた。

現(xiàn)在、同社は電気事業(yè)者配信サービス提攜プロジェクトを正式に発表する予定です。

アメリカのタクシーサービスUberは、大手小売店やファッションブランド數(shù)十社と提攜しており、今秋に配信サービスを開始する予定です。

Uberはより多くの買い物者のデリバリーサービスのオプションになりたいです。彼らはショッピングサイトからでも、応用上でも買い物します。

彼らはまた、Uberは9月末か10月初めにこの提攜計(jì)畫を発表するかもしれないと述べました。

Uber業(yè)務(wù)は贅沢なブランドの最も集中しているマンハッタンの第五大道に進(jìn)んで、どれらの國際ブランドが加盟して業(yè)界の話題になりますか？

二人の関係者によると、Uberの配達(dá)サービスはニューヨーク市から始まり、パートナーは多くのファッション的な高級ブランドを含み、その旗艦店はマンハッタンの第五大道近くに建てられている。

これらUberが選んだパートナーシップのハイライトは國際的な高級品ブランドとの提攜です。どの國際ブランドが加盟するかはまだ決まっていませんが、このニュースはまずUberの今回のプロジェクトに多くの話題性を持っています。

このサービスを通じて、消費(fèi)者がUberの小売業(yè)者パートナーから買い物をすれば、Uberを通じて當(dāng)日配達(dá)サービスを申請することができます。

しかし、このサービスはUberアプリケーションで提供されません。少なくとも初期段階ではできません。

アメリカの科學(xué)技術(shù)ブログTechCrunchは今年4月、このプロジェクトについてUberは400を超える小売店と接觸していると報(bào)じた。

投稿を締め切ると、Uberは中國でこのサービスを開始するかどうかはまだ何の情報(bào)もない。