今年の「ダブル11」は、オンラインでもオフラインでも企業(yè)がグローバル化を戦略面に引き上げ、クロスボーダーの意義と重要性は言うまでもない。

クロスボーダーはある程度內(nèi)需を牽引する新しいエンジンになります。

一方、経済発展と住民の収入水準(zhǔn)の向上に伴って、中國人は國外の優(yōu)良品を買う能力がある。

特に中國の中流層の數(shù)が増え、越境業(yè)務(wù)を通じて中流の製品を買う需要が増えている。

一方、海外の多くのブランド會社も中國の広い市場を開拓しなければなりません。

電子商取引企業(yè)にとって、數(shù)年の時間を経て、消費者のショッピングニーズと消費心理はすでに十分に掘り下げられました。國境を越えた電気商が新たな成長點を爆発させ、より多くの小売消費市場を占有する必要があります。

関連部門だけが力を合わせて、監(jiān)督管理サービスの革新、便利通関、便利納稅などの措置を通じて、國境を越えた取引に品質(zhì)保証、稅金の透明性、物流の便利さ、アフターサービスの保障などの優(yōu)位性があることを保証します。

2009年に初めて「雙11」がスタートして以來、6年間の市場と消費者の育成を経て、「雙11」はゴールデンウィーク後の中國の第二のショッピングフェスティバルに発展しています。

例年と違って、今年は「ダブル11」の競爭がさらに激しくなり、新たな態(tài)勢となります。

越境電商の業(yè)務(wù)は絶えず強大になり、「グローバル化」はすでに今年の「雙11」の大規(guī)模な「橋頭堡」になりました。

商家O 2 Oモードは全チャネルの競爭態(tài)勢がより鮮明である。

また、國家郵政局の最新の予測によると、今年の「雙11」の宅配便の運送量は7.6億件に達し、去年より40%増加し、最高日の処理量は1.4億件を突破する可能性がある。

公安部など15部門はこのほど、宅配便の実名登録を?qū)g施することを決めました。宅配便の発送速度と耐える能力は、再び試されました。

現(xiàn)在の前売狀況によって、今年の“雙11”クロスボーダー業(yè)務(wù)は去年と比べて何倍も増加すると予想しています。

天貓國際関係責(zé)任者は記者団に対し、現(xiàn)在プラットフォームの上では母子、化粧品が一番よく売れています。アメリカ、日本、韓國は最も消費者に好まれている海淘國家です。

先日、天貓の「雙11」起動式で、アリババグループの張勇CEOは今年の「雙11」のテーマの一つが「グローバル化」だと述べました。

同じ日、蘇寧の海外購入アプリ「アシカちゃん」が正式にオープンしました。

二日後、京東は広州南沙にある初めてのグローバル購買自営物流基地でスタートしました。

唯品會はクロスボーダーとも言われます。重要な戦略です?！弗昆芝?1」前夜の港の備品量は通常の3倍です。

間違いなく、國境を越えて海を越えて、今年の各大手電機メーカーが爭って最も激しい陣地を奪取しました。

もう一つの電信大手の京東氏は今年、「雙11」と同様にボーダービジネスに力を入れている。

世界の入り口が京東のトップページにひっそりと現(xiàn)れていることがわかった。

「今回はAPPにアクセスして、京東の世界市場シェアをさらに拡大したい」

電商の巨頭を除いて、多くの垂直越境電商も早く「雙11」と戦う準(zhǔn)備をしています。

「『ダブル11』の前に、私たちは4周年を迎えました。

母子類の垂直トランジットエレクトビジネスプラットフォームの蜜芽CFOは、通年で最も重要な販促であるという。

中投アドバイザー小売業(yè)研究員の杜巖宏さんはインタビューを受けた時、越境電気商の市場規(guī)模が大きく、発展力が強いと思いました。

2014年の越境電商の取引額は4兆元に近く、前輪比は約40%増加し、越境電商はすでに兵家の爭奪の地となっています。

今年以來、外國貿(mào)易の情勢は楽観を許さない。

今年の第3四半期の中國

GDPは前年同期比7.9%下落した。

これとは対照的に、クロスボーダービジネスの突起である。

中國電子商取引市場のデータモニタリング報告によると、2015年上半期の中國クロスボーダー取引の規(guī)模は2兆元で、前年同期比42.8%伸び、中國の輸出入総額の17.3%を占めた。

外國貿(mào)易は軟弱で、越境電商の好政策が頻繁に出てきます。

今年5月、國務(wù)院は引き続き「電子商取引を大いに発展させ、経済の新しい動力を育成することに関する意見」と「対外貿(mào)易競爭の新たな優(yōu)位の育成を加速することについての若干の意見」を発表し、國境を越えた電気商取引者に対して重要な配置を作り出した。

6月10日、國務(wù)院常務(wù)會議は「インターネット対外貿(mào)易」を提出し、優(yōu)進優(yōu)出を?qū)g現(xiàn)した。

會議はまた、「越境電子商取引の健全かつ急速な発展を促進するための指導(dǎo)意見」を採択し、稅関の監(jiān)督管理措置を最適化し、検査検疫監(jiān)督政策措置を充実させ、輸出入稅収政策を明確に規(guī)範(fàn)化し、電子商取引の決済管理を改善し、財政金融支援を提供するなど、5つの方面の支援措置を提出した。

第三者機関のEMarketerデータによると、中國

越境消費規(guī)模は2010年の20億ドルから2014年の200億ドルに大幅に増加しました。

広東省商務(wù)庁によりますと、広州、深センは國家8つの越境電子商取引試行都市の中の2つであり、広東省は越境電子商取引の試行業(yè)務(wù)を強力に推進しているということです。

現(xiàn)在、「広東省の越境電子商取引の発展を加速させるための意見」の起草作業(yè)を完成しました。

私たちはクロスボーダー商品を買う人がいないと心配していません。どうやって消費者の手に屆くか心配しています。

國境を越えた電気商に従事する業(yè)界関係者は記者に対し、國內(nèi)のさまざまなクロスボーダー都市の政策は違っており、ある港は保健品、化粧品などの製品に対して記録管理が非常に厳しく、これらの製品はまさに海淘の人気商品であると語った。

今年の9月にはボーダーメークアップデーが開催されましたが、化粧品の検査期間が短いと數(shù)ヶ月で1～2年です。

コンサルタントを中投する

研究員の杜巖宏さんによると、既存の法律法規(guī)のヒステリシスは國境を越える物流の効率に影響を及ぼし、國境を越えた電気商の発展を制約しています。

クロスボーダーエレクトビジネスは新しい業(yè)態(tài)であるため、政府の監(jiān)督管理は統(tǒng)一基準(zhǔn)に欠けている。

物流の速達の時間は長いです。ずっとクロスボーダーの身を切る痛みです。

菜鳥ネットワークの関係者は記者団に対し、「雙11」の速達「爆倉」現(xiàn)象に対応するため、今年は國境を越えた物流パートナー數(shù)は49社あり、物流カバー能力は全世界224カ國と地區(qū)に達することができ、世界のクロスボーダーデー処理能力は400萬人を超えた。

また、トランジットエレクトビジネスのアフターサービスの難題も消費者を尻込みさせます。

杜巖宏氏は、現(xiàn)在のボーダーは製品の販売過程を重視しているが、アフターサービスを無視しています。

クロスボーダー通関と物流に関連していますので、交換後の商品はスムーズな通路がありません。

物流などの諸費用は消費者が負(fù)擔(dān)し、返品費用が商品価値を超えていることが深刻であり、「各國間の法律には違いがあり、いざトラブルが発生すると、消費者の権利維持の難しさは非常に大きい」という。