最近では綿の利得が多く、価格が上昇しやすく下落しにくい。長綿137級のコストは20800元/トンを超えており、アクスホームで集荷したが、圧延工場はほとんど利益がなかった。特に子実綿の上昇過程では、圧延工場の価格志向が強い。長綿の外送問題は大きく、內(nèi)陸市場の長綿の供給は依然として不足している?，F(xiàn)在、長綿と細綿の価格は5000元/トン前後で、比較的低い価格差レベルで、長綿に上昇の余地を與えている。

　　コストの上昇が続くポリエステル糸隨之走高

今週のポリエステル糸市場の価格は上昇し、現(xiàn)在32 Sの純ポリエステル大化糸市場の価格はいずれも12475元/トンで、週明けの価格より0.81%上昇し、前年同期比11.39%上昇した。原料ポリエステル短繊維の後続価格動向はMEG及びPTA先物などの狀況に係り、ポリエステル糸の価格動向はポリエステル短繊維に係り、そのためMEG及びPTA先物に重大な変動がなければ、ポリエステル糸はポリエステル短繊維の高位調(diào)整に従う。

コストポリエステル短繊維の上昇が続いていることを受けて、週內(nèi)のポリエステル糸市場価格も大幅に上昇した?，F(xiàn)在まで、盛沢市場の純スクラバ21 S主流オファーは11100元/トン前後、32 S主流オファーは12200元/トン上下、45 s主流オファーは13100元/トン付近で、それぞれ週明けより300元/トン引き上げられた。山東昌邑市場の純スクラバのオファーも同様に安定しているが、販売力は低下し続けており、現(xiàn)在、原白質(zhì)優(yōu)大化糸32 Sのオファーは13600-1400元/トンで短送され、純黒糸32 sのオファーは13500元/トンで短送されている。

週內(nèi)にポリエステル原料が大幅に上昇し、ポリエステル大皿は絶えず上昇し、ポリエステル短繊維のオファーは上昇を続けている?，F(xiàn)在までに、江蘇省浙江省1.4 D直紡ポリエステル短主流報7800-8000元/トンが出荷され、週明けより300元/トン前後上昇し、成約は良好である。福建滌短市場周內(nèi)報價同樣上調(diào)300元/噸上下，目前1.4D直紡滌短主流報7700-7900元/噸短送，成交略可談。山東、河北市場の1.4 D直紡ポリエステル短主流報7850-8000元/トンは省內(nèi)に屆き、300-400元/トン上昇し、商談の成約はやや低く、現(xiàn)在、短キャッシュフローの損益分岐點が揺れている。

　　市場の供給が需要に追いつかないナイロン短繊維著実に上昇する.

國內(nèi)のナイロン短繊維の1.5 D主流価格は17400元/トンに達し、週明けより2.72%上昇し、前年同期より8.61%上昇した?，F(xiàn)在、原料の高位化と市場需要面の支えがあり、ナイロン相場の変動を引き上げる鍵となっている。相場の変動が速すぎるため、下流では積極的に在庫を購入する心理表現(xiàn)が明らかになった。利益要因が重なり、來週のナイロン短繊維価格は安定の中でやや強いと予想され、上流の動態(tài)と下流の需要狀況にも密接に注目しなければならない。

各工場の家はいずれも600元-1300元/トン引き上げられ、現(xiàn)在までに慈渓のある工場のナイロン6は、6日に発表された。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KLM）。（提供/KLM）。（提供/KLM）。（提供/KLM）。（提供/KLM）。（提供/KLM1.5 D*38 mmのオファーは18000元/トンで、週明けより1300元/トン引き上げられた。メーカーは原料の上昇が激しく、在庫が多くなく、心理狀態(tài)が楽観的だと述べた。岳陽某工場ナイロン61.5 D*38 mmは18500元/トンの高値を維持し、場內(nèi)の商品源が不足し、後市の自信がやや不足している。多くの企業(yè)が高値に直面しているが、それに応じた措置を取ったり、注文を受けなかったり、今日の商品の今日の価格を取ったりしている。

ナイロン上流純ベンゼンは今日、外盤が大幅に揺れて上昇し、カプロラクタムメーカーのコスト面の圧力は引き続き増加し、下流市場の価格はやや混亂している。カプロラクタムメーカーは引き続きオファーを引き上げ、ナイロンメーカーは圧力が重く、ほとんど即生産即売で、在庫は最低1-2日に引き延ばすと表明した?，F(xiàn)在までに、カプロラクタム華東市場の今日の液體供給源の參考価格はすでに15500-15800元/トンに達し、昨日より500 ~ 600元/トン上昇し、引受が屆いたが、実際には詳しく話している。受到行情提振，國內(nèi)已內(nèi)酰胺都盡力將開工負荷提到最高，均開工率維持在8成以上。華東カプロラクタム工場の固體供給源は比較的少なく、今日の參考価格は1トン當たり17000-18000元である。下流のエンドニット市場全體の操業(yè)はまだ可能であり、受注は産業(yè)チェーン全體を支え続けている。円形機のレース包帯領(lǐng)域の著工は一般的に4-6割で、空洞包帯の著工を経て7-8割付近の支持需要を下回らない。

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