河南省、安徽省、江蘇省などの綿花貿易商によると、祝日後には高速道路の交通費は節(jié)前より小幅な反落の兆しが現(xiàn)れ、鄭州、南陽、塩城などに運送すると、運賃は普通50～80元/トン下がります。

業(yè)界內の分析には3つの原因があります。1月以來、鉄道輸送が全面的に発展し、一部の內陸倉庫は車両の積載や積み下ろし能力が不足しているため、船積を見合わせています。「等米下鍋」の奧地ではありません。

貿易商（先物の倉庫取引の生成を急がない）の多くは選択的な価格よりも高い鉄道輸送をしています。

第二に、2月に境界內の果物の短いガイド輸送が終了し、エネルギー物資の輸送圧力が遅くなり、空いている車が増えたことに加え、節(jié)後の內陸部の車両が上昇する見込みで、帰りの費用は一般的に低いです。ウルムチ鉄道局が南疆で実施した「點対點」で快速貨物列車に直行して、途中時間を大幅に圧縮しました。

阿克蘇、巴楚などの綿繰り工場によると、節(jié)分引合、買い付けの企業(yè)は依然として主に外商、內陸綿の経営者で、域內外の綿紡織工場が直接に商品を引き取るのは珍しいという。

貿易商は鄭綿の主力契約の盤面価格を參考にして、オファーは普通市場の実際価格の700-800元/トンより高くなります。そのため、短期取引は半停滯狀態(tài)にあります。

現(xiàn)在の綿企業(yè)の綿花購入は依然として「売り手価格、100%カバー保険」という方式で行われており、リスクはコントロールできる範囲にある。

現(xiàn)物価格より小幅な上昇と比較して、鄭綿CF 175契約は1月20日以來1000ポイント近く値上がりしました。カバーのリスクはほとんど無視できます。一方、1月末までの高品質の新疆兵団綿花はほぼ売り切れました。

調査によると、1月末までに、ある綿商が2016/17年度の新疆綿の累計経営量は3萬トン以上に達し、しかも75%以上は新疆の手編み綿である。

2017年2月6-10日一週間、川內各

相次いで生産を回復してきました。全體的に見れば、今年の春節(jié)紡績企業(yè)の生産停止はより遅く、復職はより早く、年休は短いです。

ポリエステル布、混紡布の在庫は大きな差がありますが、基本的には正常な狀態(tài)にあります。3つは春節(jié)後の注文がまだないので、関連の紡績企業(yè)の責任者によると、「著工時間はまだ短いです。現(xiàn)在はまだ春節(jié)前の注文どおり出荷しています。個々の紡績企業(yè)の欠品が多く、著工後は春前の注文を完了するのに忙しいです。」

紡績企業(yè)の生産停止が遅く、操業(yè)が早いため、原料メーカーは今年の市場をよく見ています。春節(jié)後になると、綿、ポリエステルは短繊維で300-400元/トンも値上がりします。

ある紡績企業(yè)の責任者によると、新疆の現(xiàn)地の新綿は15900-6500元/トンで、四川まで運んで1700-17300元/トンです。

洛化ポリエステル短繊維川內指導価格は9050元/トンです。

原料価格の高騰に対して、多くの紡績企業(yè)は冷靜な姿勢を見せており、購買意欲はまだない。

現(xiàn)在の相場はまだ好転していません。原料メーカーの一方的な意向だけで、原料のオファーの変動は正常な現(xiàn)象です。

春節(jié)後はまだ注文がありません。川內印染企業(yè)はまだ生産を再開していません。紗、布の相場はまだ明らかではありません。

省大英県のある紡績企業(yè)はまだ春節(jié)前の注文に従って生産と出荷を急いでいます。価格の引き上げ、C 32 Sのオファーは23500元/トンで、500元アップします。C 40 Sのオファーは24500元/トンで、500元アップします。C 60 Sのオファーは27000元/トンで、600元アップします。T 65/C 3532 Sのオファーは17800元/トンで、300元アップします。

調査によると、一部の紡績企業(yè)は紡績糸の在庫がなく、白地の在庫量は正常な狀態(tài)にあります。各種類の洗浄綿は洗浄と綿の混紡の割合に応じて価格を引き上げ、0.10-0.30元/メートル引き上げ幅を上げて、輸出注文書を主として、生産と販売はほぼ安定しています。

春節(jié)後は、生地の品種を調整するだけでなく、布の価格も調整します。

調査によると、綿、ポリエステルは現(xiàn)在短繊維、紗、布は基本的に有価無市狀態(tài)にあり、春節(jié)後に紡績企業(yè)は既に白地布の品種配置とマーケティング戦略の調整期間に入った。

元宵節(jié)後の市場情勢が次第に明らかになる見込みです。

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