2016年には「新小売」という概念が売り出されて話題になったが、これまでに「新小売」という言葉はすでに業(yè)界に登場(chǎng)していた。

馬雲(yún)氏は「インターネット時(shí)代、伝統(tǒng)的な小売業(yè)は電気商のインターネットに衝撃を受けた。

將來(lái)、オフラインとオンライン小売は深さを結(jié)合して、現(xiàn)代物流を加えて、サービス業(yè)者はビッグデータ、クラウド計(jì)算などの革新技術(shù)を利用して、未來(lái)の新しい小売の概念を構(gòu)成します。

今言っている「電子商取引」は伝統(tǒng)的な概念になります。將來(lái)はオフライン、オンライン、物流を結(jié)合した「新小売」モードになります。

物流の本質(zhì)は速いのではなく、在庫(kù)が下がるのです。

オフライン、オンライン、物流が真に結(jié)合してこそ、企業(yè)により多くの収益をもたらすことができる。

戦略提攜、試演「新小売」

実は早く

」概念が本格化する前に、友和道通グループの全額出資子會(huì)社の一つである全一宅配便が意識(shí)され、戦略転換の初期に、

「業(yè)界総合物流ソリューションの専門(mén)家になり、一流のワンストップ総合サービスサプライヤーになる」という目標(biāo)を掲げ、この目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するために、全宅配の重さは初めての業(yè)界解決案を打ち出しました。

2016年末、子供服ブランドの安奈児と戦略提攜契約を締結(jié)し、安奈児のサプライチェーンプロジェクトのために世界トップのWMSシステムを完璧にカスタマイズし、電気商倉(cāng)は2017年2月12日に棚卸ポイントで正式にオンラインを完成し、総倉(cāng)庫(kù)は2月16日に棚卸引継ぎオンラインを?qū)g現(xiàn)した。

これは全速達(dá)で倉(cāng)配一體化の典型的な代表を作って、服裝の靴と帽子の業(yè)界のサービス見(jiàn)本を提供しました。

服裝はオンラインで一番早く、規(guī)模が一番大きく、一番成熟した業(yè)界です。

近年では、電子商取引の急速な上昇に伴い、多元化のペースが加速し、アパレル業(yè)界全體の売上高も著実に伸びており、服裝企業(yè)は「大」の変局に直面しています。

特に2016年にはアパレル業(yè)界が明らかに変化しました。それはライン下のブランド店が持続的に力を発揮し、多くのオンラインアパレル業(yè)界がライン下に向かい、ライン下體験店を経営しています。これは速達(dá)物流業(yè)務(wù)に大きな発展空間とチャンスをもたらしました。

資源統(tǒng)合、「新たな痛み」解決

全一速達(dá)の社長(zhǎng)の陳瑩さんは言います。

市場(chǎng)は産業(yè)統(tǒng)合、買(mǎi)収、クロスボーダープロセスがより頻繁になり、ルートの統(tǒng)合が加速され、オンラインラインの下でさらに近くなり、アパレル企業(yè)がグローバル産業(yè)チェーンに溶け込み、子供服市場(chǎng)は引き続き上昇し、供給側(cè)の改革が進(jìn)められます。

アパレル業(yè)界がこれらの面で発展するにつれて、その最大の痛みは倉(cāng)庫(kù)とルートであり、倉(cāng)庫(kù)は直接服裝企業(yè)、會(huì)社の供給能力と資金の流動(dòng)性に影響しています。ルートは販売量と業(yè)績(jī)に直接影響します。

サプライチェーンの面では、アパレル業(yè)界も物流サプライヤーの統(tǒng)合が難しく、返品が亂雑で、シーズンの光、セールの大量注文書(shū)の処理が難しく、新店の店頭販売の圧力が大きいなどの難點(diǎn)に直面しています。

これらの痛みと難點(diǎn)があるからこそ、服業(yè)界はこれらの痛みと難點(diǎn)を解決するための切実な需要があります。全國(guó)直営の速達(dá)企業(yè)の一つである全速達(dá)が順調(diào)に提供しています。

深く耕してサービスして、“新しい方案”を製造します。

「新小売」概念の伝播に従って、「新小売」概念は簡(jiǎn)単なO 2 Oではなく、O 2 Oモードの進(jìn)化であり、オンライン、オフライン、物流、データ、技術(shù)を結(jié)合する形であり、実はマルチプラットフォームの優(yōu)位、資源を統(tǒng)合することであることがわかる。

アパレル業(yè)界のチャネルの統(tǒng)合が加速するにつれて、アパレル企業(yè)の物流業(yè)界に対する在庫(kù)の検収、在庫(kù)の早期警報(bào)、運(yùn)送ネットワーク、店舗の調(diào)達(dá)、一體化在庫(kù)管理システム、予約/タイミング配送及び現(xiàn)場(chǎng)の試著などの需要は不可欠なサービス項(xiàng)目となります。

アパレル業(yè)界を除いて、全速達(dá)は服裝業(yè)界の物流解決方案を作るだけではなく、將來(lái)市場(chǎng)と取引先の需要をめぐって出発し、業(yè)界解決方案を?qū)毪工毪缺砻鳏筏蓼筏俊?/p>

速達(dá)市場(chǎng)

上位3つを目標(biāo)に、より新しい業(yè)界解決策（化粧品、自動(dòng)車(chē)、攜帯、金屬、通信電子など）を構(gòu)築する。

より多くの業(yè)界解決策をめぐって、お客様のサプライチェーン全體のニーズに最も正確なサービスを提供するように、個(gè)性的な付加価値サービスを構(gòu)築することに重點(diǎn)を置いています。

全速達(dá)は引き続き業(yè)界に根付いて、業(yè)界の共通性を精錬して、企業(yè)の取引先を深く耕して、絶えずサプライチェーンのモードの変化によって、業(yè)界の解決案を最適化して、完備している製品の生態(tài)圏を製造して、一流のワンストップ総合サービスの供給商になることを目指して、物流サービスを企業(yè)のために本當(dāng)の価値を創(chuàng)造させますと表しています。

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