世界服裝網(wǎng)によると、今は國に頼っている。市場(chǎng)購買貿(mào)易方式が與える特別な稅務(wù)規(guī)定について、義烏はすでに通りました。三退する」のクロスボーダー輸出電子商取引新チャネルは、企業(yè)の「陽光化」の問題を解決するために利用されます。

トランジットエレクトビジネスは市場(chǎng)の取引先を通じて商品を購入した後、この新しい通路を通じて、以前の仕入項(xiàng)目を基準(zhǔn)に3.36%の稅金を徴収しています。その中、0.36%は代理徴収します。あとで3%の稅金を返します。この過程で、市場(chǎng)の取引先はこのトランジットエレクトビジネスに対して収入発票を発行します。

例えば、クロスボーダーの製品価格が100元であれば、80元がフロントエンドの収入となります。（貨物の購入や課稅役務(wù)を含む）。外注品や課稅役務(wù)、物々交換品、債務(wù)の弁済、投資の受入れ貨物、贈(zèng)與を受けた貨物、および販売貨物の過程で運(yùn)賃などを支払うことがあります。義務(wù)新通路を通じて、クロスボーダー企業(yè)は80*3.36%の稅金を支払うだけで、あと80*3%の稅金を還付し、約80元の領(lǐng)収書を取得します。

伝統(tǒng)的な貿(mào)易行為の中で、売り手が販売した製品は、先端の一環(huán)として原料サプライヤー、工場(chǎng)とサプライヤーなどで構(gòu)成されています。前の段階は次の一環(huán)として領(lǐng)収書を送ります。最終的に売り手は自分の一環(huán)の「増値」によって所得稅を支払うだけでいいです。しかし、現(xiàn)在のクロスボーダーの輸出モデルでは、クロスボーダーのほとんどは稅金の領(lǐng)収書がないため、販売された製品はすべて「コストなし」と見なされて所得稅を徴収します。

ですから、一部の地域ではすでに「免稅不払」が実現(xiàn)されていますが、企業(yè)の貿(mào)易行為の中の増値稅は免除されただけで、企業(yè)はまだ約17%の企業(yè)所得稅に直面しています。

義烏の「三退三」の新しい通路の中で、境を跨ぐ電気商企業(yè)は市場(chǎng)の取引先の発行する?yún)腩I(lǐng)収書を得ることができるので、収入によって個(gè)人所得稅を納めます（上述の例は20元で所得稅を徴収します）。この新しいチャネルによって、クロスボーダー輸出がより「陽光化」されることが、このモードの主な特徴となっている。

しかし、義烏の新しい通路にも一定の制限があります。まず、市場(chǎng)集積區(qū)の取引先のためにクロスボーダー企業(yè)に領(lǐng)収書を発行しなければならないので、仕入稅額控除の効果があります。適する品類は単一です。その次に、このモードを通じて、クロスボーダー企業(yè)は必ず郵便製品を歩かなければなりません。そして9610モードに組み入れられた情報(bào)を提供したいです。

これらの制限のため、現(xiàn)在義烏の「征三退三」のクロスボーダーチャンネルは小さな通路だけです。例えば、企業(yè)は一日に二萬個(gè)の小包があります。二千個(gè)の小包しか通れないかもしれません。このモードに対して、義烏電商弁副主任の王紅華氏はこう述べた。

注意すべきなのは、このモードの通行は、義烏の特殊性にも関連しています。実際、市場(chǎng)の取引先を通じて領(lǐng)収書を発行して送り?duì)瞍螁栴}を解決する方式から見れば、義烏の新しいモデルは「市場(chǎng)購買モード」と「越境電気商小売モード」の混合體に似ています。

世界服裝靴ネットによると、稅関総署の公告によると、2014年第54號(hào)の「市場(chǎng)購買貿(mào)易監(jiān)督管理弁法及び監(jiān)督管理方式に関する公告」には、稅関の監(jiān)督方式コード「1039」が記載されており、全（簡）は「市場(chǎng)調(diào)達(dá)」としています。

このモデルはリリースされたばかりの時(shí)、義烏市市場(chǎng)集積區(qū)（義烏國際小商品城、義烏市街區(qū)の各専門市場(chǎng)と専門街）で購入された輸出商品に限定されます。2015年まで、「國務(wù)院弁公庁の輸出入の安定成長促進(jìn)に関する若干の意見」（國家弁発〔2015〕55號(hào)）に基づき、市場(chǎng)購買貿(mào)易試行範(fàn)囲は江蘇省海門畳石橋國際家紡城と浙江省海寧皮革城に拡大されました。

しかし、いずれにしても、中國各地でクロスボーダーの「陽光化」と「利便化」を促進(jìn)するためにさまざまな手段を利用しています。まさに企業(yè)と政府の共同の努力によって、クロスボーダー輸出の電気商はより良い將來を迎えられます。

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