2012年に18億ポンドを出資してLME（ロンドン金屬取引所）を財(cái)布に入れた後、香港交易所は商品先物業(yè)務(wù)を積極的に開(kāi)拓しています。

香港交通所の李小加行政総裁は5月6日、LMEアジア年次総會(huì)に出席した際、広東省政府と積極的に交流していることを明らかにした。

これは2015年に香港交易所が大陸に置いてLME倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立すると発表して以來(lái)、この話題が再び日程に取り上げられました。李小加氏は「過(guò)去3、4年の中國(guó)の金融システムは大きな圧力を受けており、大規(guī)模なレバレッジを経験することも含め、商品戦略の進(jìn)展はこれまでの予想より遅いかもしれない。また倉(cāng)庫(kù)の問(wèn)題を本格的に持ち出したいと思います」

実は、2002年にLME管理層は中國(guó)內(nèi)陸に非鉄金屬の受け渡し倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立することを希望していると公言しています。マイコグループの創(chuàng)始者である何金碧は、2008年に上海金融局と関連した検討を行い、國(guó)務(wù)院に提案したが、様々な理由で棚上げされ、何の進(jìn)展も得られなかったことを明らかにした。

2008年7月、証券監(jiān)督會(huì)が発表した「商品先物現(xiàn)物の受け渡し監(jiān)督業(yè)務(wù)の強(qiáng)化に関する通知」では、中國(guó)先物市場(chǎng)の対外開(kāi)放に関する政策、法律法規(guī)の公布前に、海外先物取引所及び國(guó)外の他の機(jī)関が國(guó)內(nèi)で指定または商品先物取引倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立し、その他商品先物取引業(yè)務(wù)に関連する活動(dòng)を禁止することを明確に指摘しています。

2013年の年末に、LMEは上海の自貿(mào)易區(qū)で倉(cāng)庫(kù)の引き渡しを開(kāi)始するというニュースが流れました。あるメディアの報(bào)道によると、ある國(guó)內(nèi)の金屬グループは國(guó)內(nèi)初のLME認(rèn)証倉(cāng)庫(kù)を申請(qǐng)しました。しかし結(jié)局はいろいろな利益主體のゲームのために座礁されました。

大灣區(qū)の政策の東風(fēng)に乗ります。

しかし、「広東港澳大灣區(qū)発展計(jì)畫(huà)要綱」（「企畫(huà)要綱」と略稱）が登場(chǎng)するにつれて、中國(guó)國(guó)內(nèi)にLME倉(cāng)庫(kù)が設(shè)立され、再び転機(jī)が現(xiàn)れた。特に、香港取引所の前海連合取引センターが國(guó)內(nèi)外のお客様にサービスする大口商品現(xiàn)物取引プラットフォームを建設(shè)し、サービス実體経済の新たなモデルを模索することを支持すると述べました。

昨年10月、香港交易所の傘下にある深セン前海連合取引センターが正式にオープンしました。最初の取引のアルミナはトン當(dāng)たり3030元で取引が成立しました。前海共同取引センターの二大株主はそれぞれ港交所と深セン市政府である。

「二年以上の準(zhǔn)備を経て、現(xiàn)在の港交易所の商品版図はほぼ完成しました?，F(xiàn)在、前海共同取引センターは順調(diào)に運(yùn)営しています。最高の日の出來(lái)高は15000トンに達(dá)しています。今年の4月の出來(lái)高は56000トンに達(dá)しています。これは純粋な現(xiàn)物の商品プラットフォームです。今年中にアルミインゴット、アルミ棒などの他の製品も発売されます。香港交易所市場(chǎng)発展連合席の李剛主管は同日の會(huì)議で明らかにした。

LMEは世界の基本金屬の最権威的な定価センターとして、世界の基礎(chǔ)金屬取引の80%の市場(chǎng)シェアを握っています。中國(guó)內(nèi)地での引き渡し倉(cāng)庫(kù)の設(shè)立はまだ進(jìn)展していないため、LMEは他のアジア太平洋地域に引き渡し倉(cāng)庫(kù)を増?jiān)O(shè)することを余儀なくされました。アジアには10の倉(cāng)庫(kù)があります。韓國(guó)の釜山、光陽(yáng)、仁川、日本の名古屋、橫浜、シンガポール、マレーシアの柔仏（2つ）、巴生港、臺(tái)灣の高雄にあります。

複數(shù)の業(yè)界関係者は、現(xiàn)在中國(guó)大陸にLME保稅倉(cāng)庫(kù)が設(shè)立されていないため、多くの中國(guó)企業(yè)が大量の運(yùn)送、倉(cāng)庫(kù)保管コストを支払う必要があり、周辺のアジア太平洋地域の割賦倉(cāng)庫(kù)から貨物を中國(guó)大陸に運(yùn)送または搬出すると明言している。

「中國(guó)でLME倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立し、最大の受益者は中國(guó)の非鉄金屬業(yè)界であり、業(yè)界內(nèi)の生産企業(yè)、消費(fèi)企業(yè)にとって重要な意義を持つ。私たちはすでに関連案件を提出しました。証券監(jiān)督會(huì)もすでに回答しました。さらに論証する必要があると表明しました。政策の解禁に伴い、管理體制、人事が変化し、LME倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立すれば必ず実現(xiàn)できます。これは上流?下流の企業(yè)のために大量の物流費(fèi)用を節(jié)約できます。何金碧が率直に述べた。

聞くところによると、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)では國(guó)外の取引所が境界內(nèi)で國(guó)外の先物を受け渡しの取引市場(chǎng)にすることは許されませんが、香港交易所の傘下の前海連合取引センターは自分の倉(cāng)庫(kù)を持っていて、現(xiàn)物取引量を建立します。

香港交易所がこれまでに披露した計(jì)畫(huà)によると、前海の商品現(xiàn)物プラットフォームは価格発見(jiàn)、取引提攜機(jī)能を発揮するほか、倉(cāng)庫(kù)保管、物流施設(shè)を設(shè)立し、定価、配送、実體消費(fèi)のチェーンを構(gòu)築する。

「広東港澳大灣區(qū)発展計(jì)畫(huà)要綱」（「企畫(huà)要綱」と略稱）の登場(chǎng)に伴い、中國(guó)國(guó)內(nèi)にLME倉(cāng)庫(kù)を設(shè)立することに再び転機(jī)が現(xiàn)れた。（甘?。?/p>

商品は“三本揃え”に通じる。

2014年4月の香港交易所ではすでに「商品通」の原形が描かれています。當(dāng)時(shí)の計(jì)畫(huà)によると、香港交易所は「上海港通」の成功経験をコピーしたいと考えています。しかし、大陸の各大先物取引所は興味が衰えています。まだ態(tài)度を表明していません。

李小加氏は「商品通は主に3つの方式で、倫港通、期現(xiàn)通、及び先物通である?！贡摔?、現(xiàn)在LMEと「?jìng)惛弁ā工蛐肖盲皮辍⑾愀郅荓MEのドル建てミニ先物契約を検討しており、アジア時(shí)間帯の投資家に便宜を図っていると指摘しています。大陸先物取引の先物通となると、香港交易所は上海、鄭州、大連の先物取引所と積極的に提攜し、製品の相互掛、先物北方向通を?qū)g現(xiàn)する可能性を検討しています。

近年、大陸の大口商品取引所は明らかに対外開(kāi)放のテンポを速めています。中國(guó)原油先物は昨年3月26日に発売された後、大連商取引所の鉄鉱石先物は5月4日に正式に海外參加者を?qū)毪筏俊Ｔ拖任铯蚶摔筏啤?月の中で、國(guó)外の投資家の參加數(shù)は上場(chǎng)初期より著しく伸びています。取引の比率、保有の比率はそれぞれ15%と20%に達(dá)しています。

しかし、北京工商大學(xué)証券先物研究所の胡兪越所長(zhǎng)は、人民元はまだ自由に両替できないので、いくつかの品種に頼って中國(guó)の価格を出て行って、國(guó)際市場(chǎng)の認(rèn)可を得て、一定の困難があります。

李剛氏によると、前海共同取引センターは中國(guó)の現(xiàn)物市場(chǎng)の基準(zhǔn)価格を形成することによって、先物などのデリバティブ商品を形成し、中國(guó)の価格を「海外に出る」ようにする計(jì)畫(huà)です。また、5月7日、上海鋼聯(lián)電子商取引有限公司、無(wú)錫市ステンレス電子取引センターとの間で覚書(shū)を締結(jié)し、大陸部の二大金屬現(xiàn)物取引プラットフォームの現(xiàn)物価格は香港交易所のプラットフォームを通じて國(guó)際投資家に認(rèn)められた。