ナイキは太倉で1億ドルを増資して世界トップの物流倉庫を作っています。

11月26日、太倉市政府とナイキスポーツ（中國）有限公司は倉庫棚一體の全自動倉庫プロジェクト契約を締結(jié)しました。ナイキ會社は太倉に1億ドルを新たに投資して、世界トップクラスの全自動倉庫棚一體倉庫施設(shè)を構(gòu)築し、企業(yè)の業(yè)務(wù)発展の必要を満たします。

聞くところによると、ナイキ會社の倉庫棚一體の全自動倉庫はインテリジェント化された大型物流倉庫施設(shè)であり、倉庫內(nèi)の無人化全自動操作を?qū)g現(xiàn)し、生産効率を三倍に向上させ、企業(yè)の倉庫と配送能力を強(qiáng)化し、ナイキ中國業(yè)務(wù)の持続的な発展のために堅実な基礎(chǔ)を打ち立てることができる。

　　1996年に太倉に投資して中國で初めての會社を設(shè)立して以來、ナイキは太倉との協(xié)力を深め、投資を拡大し、生産基地を建設(shè)し、中國區(qū)本部を設(shè)立し、世界的な物流センターを建設(shè)し、太倉経済社會の発展に重要な貢獻(xiàn)をしました。今年の初めに、1億ドルのナイキ中國の3期プロジェクトを投資して太倉高新區(qū)で投資して、建築面積は30%拡張して、26萬平方メートルに達(dá)して、物流センターの貨物処理能力を大幅に高めました。

世界トップのスニーカー、服裝と裝備會社として、ナイキは中國市場を十?dāng)?shù)年深く耕しています。中國はすでにその最も重要な製品製造基地の一つとなり、販売の伸びが一番速い地區(qū)の一つと米國に次ぐ世界第二の市場となりました。1996年に太倉に投資して中國で初めての會社を設(shè)立して以來、ナイキは太倉との協(xié)力を深め、投資を拡大し、生産基地を建設(shè)し、中國區(qū)本部を設(shè)立し、世界的な物流センターを建設(shè)し、太倉経済社會の発展に重要な貢獻(xiàn)をしました。今年の初めに、1億ドルのナイキ中國の3期プロジェクトを投資して太倉高新區(qū)で投資して、建築面積は30%拡張して、26萬平方メートルに達(dá)して、物流センターの貨物処理能力を大幅に高めました。

読書の拡張子:

adidasが急に知能工場の閉鎖を宣言しました。

未來の製造工場はどうですか？

多くの人が將來は工場に代わる全自動機(jī)械で、24時間で効率的に生産できると思います。

このような知能工場は完璧に聞こえるが、実踐するのは容易ではない。アディダスはこのほど、歐米の知能工場を閉鎖すると発表しました。。

アディダスは、2020年4月までにドイツアンスバッハ市と米國アレンランド大市の2つのハイテク「ロボット」の工場であるスピードファクトリーを閉鎖すると発表しました。また、今年末からはスピードファクトリー技術(shù)を使ってアジアの2つのベンダーと共同でスニーカーなどを生産しています。

アディダスはこのような情報を確認(rèn)し、アンスバッハとアトランタの工場で開発した新生産方法について経験を積んでおり、今後はサプライヤーが関連技術(shù)の結(jié)合に伴って、Speedfactoryの靴の種類により多くの変化を提供するとともに、利用可能な製品の范囲を拡大し、開発と生産の納期をさらに短縮し、消費(fèi)者のニーズに迅速に対応できるようにしていくと述べました。

　　2016年、Adidasはドイツ自動化會社Oechsler Motionと提攜し、ドイツアンスバッハ市に初のハイテク「ロボット」工場――Speedfactoryを開設(shè)し、「快速工場」と呼ばれる全自動ロボット知能工場を通じて靴類製品を生産しています。しかし、この工場プロジェクトは2020年に生産停止となります。同社は「目標(biāo)は達(dá)成した」としているが、期待されていない効果かもしれない。

Speedfactoryは現(xiàn)在、アディダスの最先端技術(shù)を代表する全自動工場ですが、上記2つの工場の生産量はアディダスの世界の年間4億足の運(yùn)動靴生産量に比べて、Speedfactoryの年間生産量は100萬足しかありません。

　　アディダスのClaudia Lange報道官は、現(xiàn)在、アディダスは90%を超える生産製造をアジアで完成させ、Speedfactory自動化生産ラインをアジアに導(dǎo)入し、サプライヤーにもっと近い自然なことだと述べました?！纲Y金面での考えではなく、組織構(gòu)造のためです」

アディダスグローバル運(yùn)営責(zé)任者のMartin Shankland氏は、Speedfactoryを使ってテストした生産プロセスを通じて、短時間でランニングシューズを生産できるだけでなく、他の製品の種類のモデルも生産できると述べ、ドイツのScheinfeldのadiLabで製造技術(shù)の改善とテストを続けています。アディダスも引き続きアンスバッハとアレックスランド大スピードファクトリーの運(yùn)営會社Oechslerと提攜し、他の製造分野では、例えばBoost技術(shù)を使って靴底、サッカーシューズの底、4 Dプリントの靴底などを生産します。

アディダスのサプライチェーン企業(yè)である中國の幹部は第一財経記者に対し、「アディダスの主要な製造拠點(diǎn)はアジア太平洋地域にあるので、生産の観點(diǎn)から、新技術(shù)の規(guī)?；bは時間がかかりますが、ヨーロッパでは効率的に規(guī)格化の生産ができません。」彼は、アディダスが工場をアジアに移すのは、その市場所在地で新たな技術(shù)の規(guī)?；bを開始することを証明するためであり、アジアの新工場が3 D印刷などの技術(shù)を使えば、さらにその炭素排出を削減する環(huán)境保護(hù)のニーズにも応えると考えています。

ランニングシューズだけでなく、ドイツの製造業(yè)の多くの製品はすでに3 Dプリント技術(shù)を使い始めています。例えば飛行機(jī)のエンジンや自動車部品など、固定化需要のある製品であれば、3 Dプリント技術(shù)がトレンドになります。3 Dプリント技術(shù)は世界の12兆製造業(yè)の転覆性技術(shù)を変えることができると見なされていますが、その規(guī)?；我娡à筏悉蓼啦煌该鳏扦?。

野心的に3 D印刷に取り組み、5～10年で制造業(yè)を転覆させると予言した米ヒューレット？Weislerは3 D印刷の技術(shù)を信じる人です。彼の離職は3 D印刷技術(shù)が本當(dāng)に製造業(yè)の需要に合うかどうか疑問を持っています。

第一財経記者によると、HPもアディダスの世界3 Dプリントのパートナーです。アディダスの自動印刷生産技術(shù)は、大規(guī)模に展開したいと考えており、まだ一定のリスクと未知性がある。アディダスはSpeedfactory工場の閉鎖の原因を公表していませんが、Speedfactory工場が大規(guī)模生産に満足できないことと関係があると推測されています。この二つの工場は靴の一部と靴底の製品しか生産できず、ゴムの材質(zhì)を採用した靴底は生産できません。