國際原油價格近期總體呈降的局勢已經明顯傳導到了重慶市場。記者昨日從成品油市場上了解到，中石化和殼牌等大型油企旗下的加油站已降價促銷，分別有每升0.1~0.2元的優(yōu)惠。

　　中石化優(yōu)惠0.2元/升

　　雖批發(fā)價未出現(xiàn)動作，但零售市場油價松口跡象明顯。

　　昨日，在中石化旗下的新溉路加油站，加油站工作人員告訴記者，如果記者從未辦過中石化的加油卡，只要一次性存取2000元并辦卡，就能獲得每升0.2元優(yōu)惠，算下來就是93號汽油7.39元/升，0號柴油7.19元/升。而對于“老客戶”的優(yōu)惠不變，使用油卡每升便宜0.1元。

　　隨后，記者在楊公橋等地中石化加油站也了解到了同樣的情況，該加油站旗下員工表示，該優(yōu)惠將持續(xù)到12月底。

　　在渝北和南岸的殼牌加油站記者看到，加油站的汽柴油標價分別為7.49元/和升7.29元/升，跟日前相比，每升均有0.1元的優(yōu)惠。

　　不過，記者從中石油旗下的渝中區(qū)、江北等地加油站了解到，目前該公司未做任何活動。

　　民營加油站促銷持續(xù)

　　民營加油站的優(yōu)惠仍在繼續(xù)。在青木關的一家民營加油站，記者看到其93號汽油為7.45元/升，柴油價格為7.27元/升，該加油站人士說，“在青木關，數(shù)我們價格最低。”汽柴油每升分別優(yōu)惠0.14元和0.12元。同時，記者走訪沙坪壩、南岸、白市驛等地的民營加油站發(fā)現(xiàn)，這些加油站以前給出的0.1~0.2元/升的優(yōu)惠仍在繼續(xù)。

　　卓創(chuàng)資訊的成品油分析師張斌分析，對加油站而言，普遍存在的預期是未來零售價下跌，從而希望將現(xiàn)在手中的高價汽柴油盡可能多出手，如此，加油站才能賺取更多利潤。

　　國際原油價格走跌

　　昨日，美國輕油和歐洲布倫特市場都出現(xiàn)了小幅上漲，美國輕油市場每桶原油價以85.3美元收盤，比前天上漲0.14美元/桶。歐洲布倫特市場原油為110.62美元/桶，比前天上漲0.47美元/桶。雖出現(xiàn)小幅回升，但總的看來，國際油價仍處于跌勢，從本月初，國際油價就開始走跌。例如，8月5日美國輕油為95美元/桶左右，目前在85美元/桶徘徊。

　　卓創(chuàng)資訊的成品油分析師張斌認為，隨著利比亞戰(zhàn)事停止，未來國際油價將仍有下調空間。同時，國內成品油批發(fā)價也出現(xiàn)松動。昨日，四川、陜西、福建等地汽柴油批發(fā)價都出現(xiàn)20~100元/桶的跌幅。記者從重慶多家成品油批發(fā)企業(yè)了解到，目前重慶的成品油批發(fā)價仍然穩(wěn)定，93號汽油的價格仍維持在9200元/噸，0號柴油的價格未現(xiàn)松動，仍為國家指導價，即8695元/噸。據(jù)悉，由于天氣較熱，成交量也在逐步回升。{page_break}

　　調價窗口最快下月初打開

　　國際油價從4月的125美元/桶左右跌至目前約85美元/桶，其中至少了經歷3次大起大落，但此階段，我國成品油價難見“動彈”——目前已有99個工作日沒有變動。按國家發(fā)改委規(guī)定，只要滿足三地原油變化率達到-4%并且距上次調價22個工作日，就將調整零售價。

　　目前，三地原油變化率為-2.45%，距離-4%，僅有1.55個百分點。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌預計，現(xiàn)在，三地原油的加權平均價格為109.6美元/桶。如果國際油價未來保持這個價格，最快9月初，我國的成品油零售價下調窗口有望打開。張斌預計，本次調價幅度可能在每噸300元左右，算下來每升汽柴油的跌幅約0.2~0.25元。

　　延伸閱讀

　　民營油企欲集體上書：暫時保持調價周期

　　據(jù)第一財經（微博)日報消息 記者前天從中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會(下稱“中商石油委”)處獲悉，他們根據(jù)會員企業(yè)的反映，已經起草了一份文件，準備近期上書發(fā)改委和國務院，文件的主題是暫時保持成品油調價機制規(guī)定的22個工作日的調價周期。

　　據(jù)媒體報道，發(fā)改委正醞釀對成品油的調價機制改革，可能將原22個工作日的調價周期縮短為10個工作日，國際油價日均漲跌超過2%即可調價。據(jù)記者了解，方案正在討論之中，有可能今年底前開始進行試點。

　　中商石油委會長趙友山表示，民營油企自1998年以來一直面臨油源緊缺，生存艱難。成品油流通環(huán)節(jié)多，耗時長，如果調價周期縮短，就會給民營企業(yè)造成更大的經濟損失，導致其無法生存。

　　據(jù)中商石油委的統(tǒng)計，目前全國民營石油企業(yè)總就業(yè)人數(shù)在110多萬人，其中批發(fā)企業(yè)共有600多家，由于油源供應不足等原因，大部分已經破產或者半破產，經營仍然活躍的僅有100多家。全國9.5萬個各類加油站中，約有4.6萬是民營加油站，其營業(yè)額占成品油零售總額三分之一左右。這些民營加油站絕大部分分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或邊遠地區(qū)，規(guī)模大多較小。

　　趙友山介紹，如果能夠保證充足的油源供應，民營油企并不反對縮短成品油調價機制。