廣州海關方面表示，綜保區(qū)將成為未來復制推廣中國(上海)自貿(mào)試驗區(qū)管理經(jīng)驗的基礎。

　　入?yún)^(qū)企業(yè)可“分批進出、集中報關”

　　實施封關運作后，海關在綜保區(qū)內(nèi)的監(jiān)管機制將全面運行。據(jù)介紹，綜保區(qū)分為北區(qū)、中區(qū)和南區(qū)等3個片區(qū)，二線卡口共建有20條通道，海關按照“人貨分離”的要求，設立了進、出區(qū)貨車通道各7條，進、出區(qū)客車及人員通道各3條。

　　“沿隔離圍墻，我們還設有海關專用的巡邏通道，并設有659個視頻監(jiān)控點，236對紅外對射報警探頭，3個片區(qū)所有的視頻監(jiān)控和紅外報警信息數(shù)據(jù)均匯總到位于中區(qū)的集中視頻監(jiān)控中心。”綜保區(qū)工作人員介紹，海關為履行監(jiān)控巡查業(yè)務，還配置了由海關關員、海關協(xié)管員等組成的共80余人的監(jiān)管隊伍。

　　廣州海關方面表示，將以機場綜保區(qū)封關運作為契機，精心打造一系列高效、便捷的服務措施，鼓勵和支持企業(yè)入?yún)^(qū)開展業(yè)務。

　　“目前在白云機場綜保區(qū)內(nèi)的企業(yè)不僅可以享受綜保區(qū)本身帶來的政策優(yōu)勢，海關還在綜保區(qū)內(nèi)提供企業(yè)注冊登記、變更、報關等一條龍服務，大大方便了企業(yè)。”

　　廣州海關下屬白云機場海關物流監(jiān)控處唐慶林處長介紹：“針對空港口岸及相關企業(yè)對物流時效要求高的特點，海關還推進了‘分批進(出)區(qū)、集中報關’業(yè)務，縮減貨物通關時間，降低企業(yè)物流成本，在區(qū)內(nèi)實施‘5+2’、7×24小時預約通關服務，以滿足不同企業(yè)的通關需求。”

　　廣州海關副關長孫玫介紹，綜保區(qū)是政策最優(yōu)、功能最全、層次最高的海關特殊監(jiān)管區(qū)域之一，也是復制推廣中國(上海)自貿(mào)試驗區(qū)管理經(jīng)驗的基礎。廣州海關支持地方政府建設好、管理好、發(fā)展好機場綜保區(qū)，支持地方政府申請設立包括機場綜保區(qū)在內(nèi)的自貿(mào)試驗區(qū)。

　　物流園區(qū)借力拓展飛機租賃等新業(yè)務

　　記者隨后對廣州空港國際物流園進行了采訪，該園區(qū)位于白云機場綜保區(qū)核心區(qū)中區(qū)，由廣州白云國際物流有限公司建設和運營。

　　白云物流方面表示，綜保區(qū)封關對該園區(qū)特色業(yè)務的推動大有幫助。“跨境電子商務一直是我們主推的一項重要業(yè)務，目前正在加快推進。有了各項政策的便利和稅收優(yōu)惠之后，相信園區(qū)的吸引力也會得到進一步提升。”該公司有關負責人表示，目前物流園已成功申報成為廣州市首批跨境電商試點園區(qū)，園區(qū)內(nèi)已有6家企業(yè)開展此項業(yè)務，還有多家跨境電商開始向海關申請入駐。

　　除跨境電商外，能夠充分享受綜保區(qū)政策紅利的航材保稅業(yè)務也在該園區(qū)不斷壯大，目前白云物流開展的飛機輪胎保稅業(yè)務就得到了迅猛發(fā)展，上半年共進出輪胎達到8500余條。“接下來，公司將進一步增加航材種類，延伸航材維修產(chǎn)業(yè)鏈，力爭將航材維修、航材寄售等業(yè)務引入園區(qū)。”白云物流方面還透露，該公司積極推進的飛機租賃業(yè)務也在省市各級外經(jīng)貿(mào)部門的關注下積極洽談。