尾貨市場都賣些啥，我能享受到哪些好處?先看個例子：

　　張先生在尾貨市場買了一件夾克，結(jié)果和一位領(lǐng)導(dǎo)“撞衫”，領(lǐng)導(dǎo)的夾克買得早，花了近10000元，而張先生只花了700元。

　　兩年后，在位于沈陽的全國最大尾貨市場里，你就可以重復(fù)上面的故事了。

　　精品尾貨城等您“淘寶”

　　昨日，沈陽市新民的胡臺新城舉辦了一場奠基儀式，這里將打造一座規(guī)模宏大的新興商貿(mào)城——沈陽東北城。該項目一期工程將于2012年8月試營業(yè)。沈陽東北城項目一期將重點打造10萬平方米精品尾貨城，這個尾貨城將是全國單店最大的專業(yè)尾貨市場，也是東北三省第一家尾貨專業(yè)市場，將以批發(fā)為主，零售為輔。

　　尾貨城初期經(jīng)營商品將以服裝、家紡、鞋帽、箱包為主，逐步擴(kuò)展到經(jīng)營圖書、手機(jī)、電腦、家用電器、汽車、電動車等，甚至經(jīng)營尾房。

　　什么是“尾貨”?是假名牌嗎?尾貨，是指在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的，在功能、安全性等方面符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的庫存積壓產(chǎn)品，尾貨通常為過季、斷碼甚至是殘次的產(chǎn)品，但并不是假冒偽劣產(chǎn)品、洋垃圾和舊貨。

　　服裝生產(chǎn)企業(yè)在原單生產(chǎn)中至少有3%以上的產(chǎn)品為尾貨。當(dāng)生產(chǎn)廠家或服裝銷售商完成訂單或銷售的60%時，已經(jīng)賺到了合理的利潤，剩余的就是尾貨。我國服裝加工業(yè)每年的生產(chǎn)量達(dá)數(shù)十億件，每年的“尾貨”量可以說是一個天文數(shù)字。目前廣州、北京等地已經(jīng)形成了一批規(guī)模較大的服裝尾貨批發(fā)市場。

　　把好質(zhì)量關(guān)尤為重要

　　尾貨究竟有多便宜?

　　在北京工作的張先生說，尾貨市場會讓普通百姓得到很多實惠，特別是想穿名牌但手頭并不富裕的群體來說，尾貨市場的成立是一個很好的消息。他去年在北京一家尾貨市場買了一件夾克，結(jié)果一次開會時和一位高層領(lǐng)導(dǎo)“撞衫”，一詢問，領(lǐng)導(dǎo)是1年前花了近10000元買的，而他只花了700元。張先生說：“除了他比我早穿了一年半外，其他諸如顏色、質(zhì)量、款式都是一模一樣的。”

　　“尾貨市場的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在兩點，一是價格便宜，符合大眾的購買能力;二是品種齊全、檔次、品位、質(zhì)量能夠滿足更多人的需求。”遼寧社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副所長張萬強(qiáng)認(rèn)為，尾貨市場進(jìn)入沈陽，是商業(yè)經(jīng)濟(jì)的新一輪“升級”。

　　“雖然服裝尾貨市場前景可觀，但是真正進(jìn)入尾貨市場并不容易，其中最大的瓶頸就是貨源信息。”張萬強(qiáng)說，尾貨主要是原單交單之后的剩余貨、以往的庫存積壓貨，質(zhì)量上難免存在問題，因此，銷售商家把好質(zhì)量關(guān)尤為重要。尾貨市場應(yīng)實行限價管理制度，拒絕非尾貨商的進(jìn)入，才能提升市場競爭力.