2013年12月25日，動(dòng)物園附近一處批發(fā)市場外，幾位拉貨的工人正在等生意。“動(dòng)批”是與大紅門、雅寶路齊名的北京三大服裝批發(fā)市場之一，形成于上世紀(jì)八十年代中期，最初就是一批路邊服裝攤位，近年逐漸形成世紀(jì)天樂、聚龍、金開利德等服裝批發(fā)市場多足鼎立局面。數(shù)據(jù)顯示，“動(dòng)批”共有攤位約1.3萬個(gè)，從業(yè)人員超過3萬人，日均客流量超過10萬人。隨之也帶來了環(huán)境、交通等問題。

　　昨日，西城區(qū)十五屆人大四次會議舉行首場新聞發(fā)布會，對于頗受媒體關(guān)注的“動(dòng)批”去向及原地區(qū)的未來規(guī)劃，西城區(qū)副區(qū)長孫碩表示，“動(dòng)批”搬遷到何處還未確定，未來會對該地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和業(yè)態(tài)升級，目前此事還處于調(diào)研、論證等階段，暫不設(shè)定具體時(shí)間表。

　　搬遷不會對所有服裝業(yè)“一刀切”

　　“這項(xiàng)工作牽扯到的產(chǎn)權(quán)方很多，牽扯到的人員數(shù)量也十分巨大，情況很復(fù)雜。”孫碩稱，去年12月4日西城區(qū)正式成立北展地區(qū)建設(shè)指揮部。目前，相關(guān)工作還處于市場調(diào)研、專家論證、協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、政策研究階段，很多工作剛剛起步，暫不設(shè)定具體時(shí)間表。

　　孫碩表示，會逐步、穩(wěn)妥地把批發(fā)業(yè)從中心城區(qū)遷出，但不會對所有服裝業(yè)“一刀切”。不設(shè)定時(shí)間表是因?yàn)橐诔浞终撟C，尋求各方共識的基礎(chǔ)上再來形成工作路徑。

　　“動(dòng)批”現(xiàn)有小攤位將逐步撤并

　　據(jù)介紹，北展地區(qū)建設(shè)指揮部由西城區(qū)委區(qū)政府在去年12月成立，負(fù)責(zé)對北展(動(dòng)物園)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃和布局，實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和業(yè)態(tài)升級。未來北展指揮部將控制新增市場，撤銷和關(guān)閉存在重大安全隱患的經(jīng)營場所和不符合首都功能核心區(qū)要求的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，同時(shí)培育科技金融、文化金融、服裝設(shè)計(jì)、展覽展示等新興業(yè)態(tài)。

　　孫碩表示，現(xiàn)有的服裝批發(fā)零售業(yè)態(tài)將逐步調(diào)整為服裝零售、展覽展示、現(xiàn)代電子商務(wù)等業(yè)態(tài);并會在現(xiàn)有業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上注入服裝設(shè)計(jì)、科技金融等業(yè)態(tài)，提升該區(qū)域的服裝品牌的原創(chuàng)力、科技創(chuàng)新力和金融服務(wù)力;同時(shí)還會對現(xiàn)有的小攤位逐步撤并。

　　去年底，北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“動(dòng)批”外遷的選址正在進(jìn)行中，尚未確定在市郊還是遷至河北。動(dòng)批原址的產(chǎn)業(yè)升級和利用也正在研究中。對于選址方案，預(yù)計(jì)今年上半年能確定。

　　■ 探訪

　　市場商戶 外遷后新市場培育需時(shí)間

　　昨日下午，新京報(bào)記者來到金開利德國際服裝批發(fā)市場，這家市場位于動(dòng)物園商圈的核心位置，經(jīng)營范圍主要包括男女服裝、童裝、箱包和鞋類等各種服飾和日用產(chǎn)品。動(dòng)物園一帶的批發(fā)市場通常上班比較早，到下午4時(shí)左右就陸續(xù)閉店下班。金開利德的下班時(shí)間比其他市場晚一些，因此到了下午4點(diǎn)，這里仍十分熱鬧。

　　在這里經(jīng)營休閑服飾的泓利2009年辭掉工作后，和朋友合伙做起個(gè)體服裝生意，目前在金開利德國際服裝批發(fā)市場已經(jīng)有三家商鋪。

　　泓利說，動(dòng)物園周邊市場搬遷的消息他是從報(bào)紙上得知的，盡管目前市場管理部門沒有正式通知，但是他覺得搬遷是遲早的事。如果市場搬到河北，他跟去的可能性不大，畢竟一個(gè)新的市場積攢人氣需要時(shí)間，交通和周邊配套等設(shè)施的建設(shè)也都需要時(shí)間。

　　對于下一步的打算，他考慮把經(jīng)營重點(diǎn)向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，“現(xiàn)在很多人習(xí)慣網(wǎng)購，如果做的好應(yīng)該也能賺到錢。”

　　“動(dòng)批”的發(fā)展也帶動(dòng)了周邊餐飲、物流的大量聚集，甚至動(dòng)物園商圈邊書報(bào)亭的時(shí)尚服裝雜志也變得熱銷。

　　來自遼寧的小張和家里親戚專門出租拉桿車給進(jìn)貨的商販，這個(gè)生意他們做了將近20年?，F(xiàn)在他和親戚有20多輛小車，每天在東鼎服裝批發(fā)市場門口出租拉桿車給進(jìn)貨商，一輛車一天收10塊錢。除了出租拉桿車，進(jìn)貨商進(jìn)完貨之后，他們還負(fù)責(zé)打包并送物流公司發(fā)貨，費(fèi)用是15元。

　　小張說，現(xiàn)在他們每天的收入為三四百元，一年下來，除去各種費(fèi)用也有10多萬的收入。如果市場搬走，他們可能會跟著市場一塊外遷。

　　動(dòng)物園公交樞紐保安 早晚高峰商圈周邊常堵車

　　記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，“動(dòng)批”市場周邊的小餐館非常密集，餐館門口多半還有燒烤攤、煎餅攤等小攤位，衛(wèi)生狀況很差。負(fù)責(zé)這一帶清掃工作的工作人員說，盡管他只是每天晚上過來打掃衛(wèi)生，但這一帶的垃圾量明顯要比其他地段多很多。

　　楊師傅是動(dòng)物園公交樞紐的保安，每天早上4點(diǎn)到8點(diǎn)，下午4點(diǎn)到晚8點(diǎn)是他的工作時(shí)間。

　　楊師傅說，他工作的時(shí)間正好是在早高峰和晚高峰，也是這一帶交通情況最糟糕的時(shí)間。每天早上緊鄰公交樞紐的西直門外南路都會堵車。

　　西直門外南路是穿過動(dòng)物園商圈的一條馬路，道路兩邊分布著6家大型批發(fā)市場。楊師傅說，每天天沒亮，這里就非常繁忙，路邊的批發(fā)市場門前有很多卸貨的車輛和大量剛剛卸下來的貨物，加上上班的人和進(jìn)貨的人多，道路又比較窄，公交車根本無法進(jìn)站，所以每天早上這里都會非常擁堵。