如今,電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展,物流作為其發(fā)展的重要保障已經(jīng)顯得有些“跟不上腳步”。于是網(wǎng)絡(luò)商家們紛紛各顯其能，有的不惜投入重金自建物流體系，有的將專業(yè)物流公司“拉攏”過來一起“同仇敵愾”，有的則“按兵不動(dòng)”一旁靜觀其變。一邊是迅速發(fā)展的電子商務(wù)，另一邊是嚴(yán)重滯后的物流服務(wù)，如何在這場(chǎng)硝煙彌漫的物流大戰(zhàn)中成為最后的勝者，成為了每個(gè)企業(yè)的核心命題。

　　近年來，面對(duì)電子商務(wù)行業(yè)出現(xiàn)的井噴式發(fā)展以及日趨激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，以往阻礙電子商務(wù)發(fā)展的桎梏比如交易安全、線上支付、售后服務(wù)等一一解除，物流的重要地位已越發(fā)突出。

　　隨著消費(fèi)者可選擇的購物網(wǎng)站越來越多，其對(duì)網(wǎng)絡(luò)購物體驗(yàn)要求也越來越高。在物流配送過程中，即使是很小的一點(diǎn)失誤給品牌和企業(yè)所帶來的負(fù)面影響可能會(huì)使其成本增加和客戶滿意度下降。如何在最短時(shí)間內(nèi)以近乎100%的準(zhǔn)確率完成訂單的分揀和包裝，成為電子商務(wù)企業(yè)物流部門的核心命題。

　　除了通過物流提高用戶滿意度來增加用戶粘性以及忠誠度外，B2C的物流與傳統(tǒng)物流截然不同，貨品品種多、批量小、批次多、周期短等特點(diǎn)對(duì)貨品的分揀和存儲(chǔ)要求都非?？量?。如何通過高度壓縮供應(yīng)鏈來獲得成本優(yōu)勢(shì)，是每一個(gè)已經(jīng)具有一定規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)必須面對(duì)的問題。

　　高效率的物流，既是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和基本保證，又是建立和保持企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的重要一環(huán)，還是贏得和擴(kuò)大用戶滿意度的關(guān)鍵因素。{page_break}

　　外包第三方物流公司 集中精力做品牌

　　目前國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)的物流配送模式主要分為三種。第一種，也是目前國內(nèi)絕大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)采用的方式，就是將物流直接外包給第三方物流公司。

　　由于自建物流需要大量資金作為后盾支撐，如果不具備相當(dāng)實(shí)力，自建物流體系非但不會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的助推器，反而很可能成為拖住企業(yè)的“累贅”。物流外包則可以使企業(yè)集中所有資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)，無需分散精力在建設(shè)中轉(zhuǎn)站和倉庫上，以節(jié)省人力、物力，有利于企業(yè)降低管理難度，提升企業(yè)形象。所以這種配送模式對(duì)那些正在“生長(zhǎng)發(fā)育”的中小型網(wǎng)商以及剛剛涉足電子商務(wù)沒多久的傳統(tǒng)服裝品牌比較受用。例如，一些新興起的團(tuán)購網(wǎng)站、試客網(wǎng)以及網(wǎng)絡(luò)直銷品牌、設(shè)計(jì)師品牌等。

　　但是，我們必須看到中國物流行業(yè)整體服務(wù)水平相對(duì)滯后，服務(wù)質(zhì)量不理想，顧客投訴率居高不下，企業(yè)員工物流服務(wù)意識(shí)差，貨物配送滯后等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，很難完全滿足電子商務(wù)公司的個(gè)性化需求。另外，回款時(shí)間較長(zhǎng)，賣家無法及時(shí)回籠資金對(duì)賣家影響很大。這些已經(jīng)逐漸成為電子商務(wù)企業(yè)高速發(fā)展的瓶頸。于是，各大電子商務(wù)企業(yè)開始涉足物流，將提升物流服務(wù)質(zhì)量作為戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。