1、產(chǎn)業(yè)鏈完整的汽車(chē)內(nèi)飾面料行業(yè)龍頭公司致力于汽車(chē)座椅面料及車(chē)內(nèi)飾面料的研發(fā)與生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)唯一具備“內(nèi)飾面料用有色絲差別化滌綸絲生產(chǎn)—織造—(染色)—后整理—復(fù)合—剪裁—汽車(chē)內(nèi)飾面料成品”完整產(chǎn)品品質(zhì)和管理效率，內(nèi)外協(xié)同優(yōu)勢(shì)明顯。2007年-2009年產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)位居首位，市場(chǎng)占有率高達(dá)29.3%。

　　2、汽車(chē)內(nèi)飾面料市場(chǎng)空間廣闊我國(guó)汽車(chē)千人擁有量距世界平均水平差距較大，汽車(chē)市場(chǎng)容量提升空間很大，預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量年復(fù)合增速為15%，汽車(chē)內(nèi)飾用紡織品需求將呈現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。紡織面料以其阻燃性、透氣性、抗老化性能及低成本優(yōu)勢(shì)，在歐美市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)較高比例，未來(lái)將成為汽車(chē)內(nèi)飾材料的首要選擇。

　　3、攜手知名汽車(chē)廠商，行業(yè)地位穩(wěn)固公司憑借自主設(shè)計(jì)研發(fā)、快速反應(yīng)和規(guī)?；?/a>生產(chǎn)能力，與一汽大眾、上海大眾、上汽通用五菱、吉利汽車(chē)[4.37 -0.23%]等多數(shù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，并成為這些廠商的主要供應(yīng)商。由于汽車(chē)內(nèi)飾面料行業(yè)進(jìn)入壁壘較高，認(rèn)證時(shí)間較長(zhǎng)，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大量企業(yè)進(jìn)入該細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)，隨著優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的不斷積累，公司行業(yè)領(lǐng)先地位得以鞏固，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷增強(qiáng)。

　　4、收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，毛利率水平較高報(bào)告期內(nèi)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入年復(fù)合增速為11.6%，毛利率水平保持在33%以上，雖然產(chǎn)品售價(jià)總體呈下降趨勢(shì)，但憑借行業(yè)地位和成本控制能力，仍保持了較高且相對(duì)穩(wěn)定的毛利率水平，且遠(yuǎn)高于紡織行業(yè)平均毛利水平。汽車(chē)內(nèi)飾紡織面料在整車(chē)售價(jià)中平均僅占0.4%，整車(chē)制造商對(duì)內(nèi)飾產(chǎn)品的售價(jià)敏感度不高，但對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求很高，因此公司產(chǎn)品自身價(jià)格高低和重要性特點(diǎn)，決定了公司產(chǎn)品具有較高的毛利率。

　　風(fēng)險(xiǎn)因素：汽車(chē)市場(chǎng)需求景氣度下降以及原料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。