你可能還有印象，我們之前曾在報道中提到，快時尚品牌們已經(jīng)展開了又一輪速度競賽。整個行業(yè)從產(chǎn)品開發(fā)到供應鏈反應速度都在你追我趕中不斷提升。這自然使得上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)效率也要連帶升級。比如，拉鏈企業(yè)們。

　　據(jù)世界服裝鞋帽網(wǎng)了解，拉鏈巨頭YKK也加入了這波加速潮中。該公司引進并開始啟用一套全新的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，使得拉鏈生產(chǎn)的流程銜接時間可以從一天變?yōu)橐恍r。目前，中國上海、越南以及部分在亞洲的分支工廠都已替換上該設備，而其位于日本黑部市富山縣的旗艦工廠也很快就會進行相關(guān)的設備更新。

　　不過，即使更換上這樣的設備，YKK現(xiàn)在仍只能把維系客戶的主要精力放在傳統(tǒng)服裝加工企業(yè)上。這些企業(yè)是YKK長久以來最大的收入來源。它們?yōu)榱伺c已然改變行業(yè)格局的快時尚品牌們競爭一番，也需要提升供貨速度，只是仍然做不到像H&M或者Zara這樣四周甚至兩周上新一次。

　　“快時尚品牌的訂單需要在下單后一個月內(nèi)交貨，我們現(xiàn)在還沒辦法趕上它們的進度，滿足這樣的交付需求?！盰KK董事長Hiroaki Otani在接受記者訪問時說。

　　YKK的拉鏈一直以來以品質(zhì)優(yōu)勢參與行業(yè)競爭。據(jù)多家媒體報道，其當前的市場份額至少超過50%。這些份額的貢獻者是生產(chǎn)周期長，追求精工細作的傳統(tǒng)服裝企業(yè)。但隨著行業(yè)里越來越多的企業(yè)快時尚化，很難說YKK是否還能繼續(xù)保住這樣的市場地位，特別是當快時尚品牌的拉鏈供應商——那些來自中國的小廠，正在因為客戶的壯大而快速地擴張自己的陣地。

　　這些中國小廠普遍規(guī)模不大，且只專注生產(chǎn)一種或至多三種基本款拉鏈。這樣小而精的規(guī)模保證了其生產(chǎn)和供貨的速度。對比看，YKK的供貨品種繁多，工廠甚至設有工業(yè)用拉鏈專門的制造車間。這在一定程度上決定了YKK很難通過比拼基本款拉鏈的單位時間內(nèi)產(chǎn)量，與這些小廠搶奪快時尚品牌客戶。

　　而讓YKK更為擔憂的是，這些小廠由于生產(chǎn)熟練度的提高，其產(chǎn)品質(zhì)量也越來越好。這讓一部分追求品質(zhì)的傳統(tǒng)服裝加工企業(yè)也開始轉(zhuǎn)投這些小廠。

　　這直接反映在了YKK的業(yè)績上。YKK集團拉鏈業(yè)務最近一財年的銷售額為88億日元(約合5.31億元人民幣)。這使得2013年YKK集團主席Tadahiro Yoshida公開宣布的要在2017財年(即截止到2018年3月的一年)實現(xiàn)拉鏈100億日元銷售額的目標打了水漂。要知道，當時YKK的拉鏈銷量已達75億日元的水平，按照增長預期，四年內(nèi)實現(xiàn)25億日元的增長難度并不大?，F(xiàn)在，這個100億日元目標的實現(xiàn)日期已被延長至下一財年末，也就是2019年3月。

　　很難說YKK是否能如愿實現(xiàn)上述銷售目標，恐怕連YKK自己也都揣著問號。這可能也是為什么它同時采取了一系列措施來壓縮成本，以期獲得更好的盈利表現(xiàn)——拉鏈業(yè)務所在的固件部門為YKK集團貢獻超過40%的營收，及80%的利潤。

　　一方面，YKK會加大對現(xiàn)有工廠小型裝飾部件生產(chǎn)設施的投資。以往，YKK的裝飾部件都會在指定分支工廠加工，再運輸至另一指定工廠組裝，這保證了專業(yè)性，卻因為運輸、倉儲和裝卸過程產(chǎn)生了不必要的時間、物力和人力浪費。未來，不太復雜的小型部件都會在一家工廠內(nèi)完成加工及裝運工作。

　　另一面，YKK也在工廠車間投放了人工智能機器人。通過使用機器人，除了提高生產(chǎn)效率及安全性，工廠能耗也能降低一些。

　　省下來的一部分錢，YKK也有規(guī)劃。它將加大對工廠技術(shù)研發(fā)的支持力度。按照計劃，很快，YKK的全球研發(fā)中心數(shù)量會從6個增加至9個，研發(fā)人員也會由810個上漲到1060個。

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