——自營模式解決商品質(zhì)量的信用難題。商品品質(zhì)、質(zhì)量的保證，是網(wǎng)絡(luò)交易的首要信用問題。自營模式是以電商為主體進(jìn)行的商品采購與銷售，因而能夠從商品源頭進(jìn)行控制，嚴(yán)格供應(yīng)商準(zhǔn)入和退出機(jī)制，解決供應(yīng)商信譽(yù)和商品質(zhì)量的信用難題。

　　一直以來，京東選擇與眾多品牌商直接合作，劉強(qiáng)東說：“在過去賣出的2000多億產(chǎn)品中，無一例水貨”。在實(shí)踐中，京東建立了完善的采購和銷售標(biāo)準(zhǔn)化體系，實(shí)現(xiàn)了對源頭的有效控制。借助于嚴(yán)格的供應(yīng)商審查制度和規(guī)范的商品采購標(biāo)準(zhǔn)，以及龐大和專業(yè)的采銷管理團(tuán)隊(duì)，確保了供應(yīng)商和采購商品的合法合規(guī)，讓假冒偽劣產(chǎn)品在京東無處容身。

　　——貨到付款，提供支付環(huán)節(jié)的信用保障。京東所有自營產(chǎn)品均可實(shí)現(xiàn)貨到付款，為消費(fèi)者提供了最為放心的支付服務(wù)，從而逐漸建立起消費(fèi)者對京東平臺(tái)的充分信任，在支付環(huán)節(jié)形成信用積累。目前，京東自營配送服務(wù)覆蓋全國1300個(gè)區(qū)縣。

　　——自建物流體系，保障商品交付信用。京東于2007年開始著手自建物流，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、GIS等新一代信息技術(shù)升級(jí)現(xiàn)代物流體系，確保全供應(yīng)鏈控制。安全、快速地將商品交付到消費(fèi)者手中，已成為消費(fèi)者在京東消費(fèi)的信用保障。

　　截至2013年底，京東已在國內(nèi)構(gòu)建了7大物流基地、31個(gè)城市倉儲(chǔ)中心、近1400個(gè)配送站點(diǎn)、300多個(gè)自提點(diǎn)組成的覆蓋全國1300個(gè)區(qū)縣的自建物流體系，覆蓋全國60%的國土面積，擁有兩萬人的專業(yè)配送隊(duì)伍，引領(lǐng)國內(nèi)電商甚至國際電商的物流水平。

　　——打通“最后一公里”，全面構(gòu)建信用網(wǎng)。“最后一公里”是現(xiàn)代物流業(yè)的難題，是電子商務(wù)信用體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是提升客戶體驗(yàn)的一項(xiàng)系統(tǒng)性工程。近年來，京東從倉儲(chǔ)布局、配送站分布、配送模式、技術(shù)和服務(wù)多個(gè)層面推進(jìn)，全面運(yùn)營與客戶零距離接觸的“最后一公里”解決方案。

　　京東賦予配送員和自提點(diǎn)更多的服務(wù)職能，例如當(dāng)場辦理退換貨、代收水電費(fèi)等，為用戶提供更多便利，主動(dòng)承擔(dān)社區(qū)生活服務(wù)的職責(zé)，成為社區(qū)居民的好鄰居，社區(qū)服務(wù)的好幫手，購物體驗(yàn)的好榜樣。同時(shí)，充分發(fā)揮京東自提點(diǎn)、自提柜、便利店自提等配送站點(diǎn)的“橋頭堡”作用，打造本土生活圈，構(gòu)建社區(qū)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。

　　——客戶為先，完善售后信用。在線購物由于不能當(dāng)面挑選商品，或者運(yùn)輸環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問題，售后服務(wù)就成為提高電商品牌信譽(yù)的重要工作。京東提供就地退換貨、先行賠付等服務(wù)，并從2014年1月1日起率先推行“新消法”，確保消費(fèi)者的合法權(quán)益。