汽車商標(biāo)糾紛其實(shí)并不是一件新鮮事，早在很多年前在國內(nèi)就有很多活生生的案例。由于凌志標(biāo)識(shí)已經(jīng)被注冊，Lexus不得不放棄知名度可與奔馳寶馬奧迪匹敵的“凌志”車，而用音譯方法更名為了“雷克薩斯”。

　　最近的特斯拉也因?yàn)楸徽紝毶粤松虡?biāo)，而在中國遭遇了商標(biāo)尷尬，如今對簿公堂也尚無定論。在商標(biāo)事件當(dāng)中，很難說哪方有對錯(cuò)之分，在法律面前，只有說誰更符合法律法規(guī)的流程。

　　跨國公司在中國遭遇的商標(biāo)尷尬應(yīng)該給自主品牌一定啟示，不要在市場還小的時(shí)候覺得商標(biāo)之事無所謂，而是既然確定了海外戰(zhàn)略，那就應(yīng)該及早啟動(dòng)在海外市場的商標(biāo)注冊工作。去年，中國汽車商品的出口額已經(jīng)達(dá)到784.18億美元，整車出口量達(dá)到94.81萬輛。

　　盡管數(shù)目不算很多，但是也是一個(gè)不小的數(shù)字。尤其對于一些雄心勃勃、發(fā)展較好的自主品牌來說，海外商標(biāo)注冊工作可以說是箭在弦上，不得不發(fā)。

　　現(xiàn)在很多自主品牌只是敲開了部分海外市場，比如傳祺敲開了中東，安徽雙雄奇瑞和江淮在巴西雄霸一方，長城在中東和南非很吃得開，但是隨著國際擴(kuò)張步伐的加快，有實(shí)力的自主品牌都希望轉(zhuǎn)戰(zhàn)更廣闊的其它新興海外市場。如果在未來的目標(biāo)市場遭遇商標(biāo)搶注的話，對于自主品牌來說將會(huì)面臨極大的一筆損失。

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　　近日，福建省晉江經(jīng)偵大隊(duì)破獲一起假冒注冊商標(biāo)案。

　　據(jù)了解，日前，晉江經(jīng)偵大隊(duì)接江蘇淮安警方舉報(bào)稱：在陳埭鎮(zhèn)掛林村的一運(yùn)動(dòng)鞋廠生產(chǎn)假冒注冊商標(biāo)的鞋子。該大隊(duì)迅速組織民警前往偵查，及時(shí)開展調(diào)查取證工作。

　　在掌握相關(guān)確切生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)律后，辦案民警快速出擊，配合江蘇淮安警方在位于陳埭鎮(zhèn)掛林村的一運(yùn)動(dòng)鞋廠進(jìn)行突擊檢查，當(dāng)場抓獲涉嫌假冒注冊商標(biāo)的犯罪嫌疑人林某某，并當(dāng)場查獲假冒匡威(CONVERS)注冊商標(biāo)的運(yùn)動(dòng)鞋7萬余雙，涉案價(jià)值約3000萬元。

　　目前，犯罪嫌疑人林某某被依法采取強(qiáng)制措施，該案正在進(jìn)一步偵辦中。