“雙11”的腳步日益臨近，除了大大小小的電商“厲兵秣馬”外，物流快遞企業(yè)也在“摩拳擦掌”。資本市場方面，從 10月8日至昨日收盤，物流板塊已上漲超20%，走勢明顯強于大盤指數(shù)。

　　記者昨日從交通運輸部網(wǎng)站獲悉，前三季度，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括中國郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成2852.7億元，同比增長24.4%。其中，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成137億件，同比增長46%;業(yè)務(wù)收入累計完成1878.5億元，同比增長33.2%。

　　作為順豐的競爭對手，日前在“圓通2015產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會”上，圓通速遞董事長喻渭蛟稱圓通速遞已經(jīng)取代申通快遞坐上了快遞行業(yè)頭把交椅。

　　京東華南則表示，在“雙11”將開展優(yōu)惠大派發(fā)、千場促銷、跨境電商發(fā)力等多項活動，同時對服裝商家實行免京東倉配費用的補貼政策。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，各企業(yè)還通過各自門下的“智能快遞箱”布局本地寫字樓和小區(qū)，加緊搶占“最后一公里”市場。

　　行業(yè)高速發(fā)展，企業(yè)也忙著“跑馬圈地”。前三季度，以順豐、申通、圓通為代表的民營快遞企業(yè)，代收貨款金額達(dá)到993.5億元。

　　在上周閉幕的物博會上，順豐倉配事業(yè)群產(chǎn)品副總裁涂鳴中介紹，為應(yīng)對“雙11”這樣的大事件，順豐推出了“電商專配”等解決方案，目的是根據(jù)電商商家的需求，選擇適合的服務(wù)模塊和操作流程，制定出更符合需求的個性化、定制化物流服務(wù)，幫助電商商家降低物流成本。