Déduction de bureau est divisée en zone terminale de redéploiement et de vol en campagne en deux zones, un module de simulation d'événement d'une première liaison par du personnel par l'intermédiaire de ppt et d'expliquer en détail le noeud de déduction et de temps et d'accepter le projet d'extension de l'aéroport de Nanning commandement responsable de poser des questions.

La deuxième liaison est le Groupe de la gestion de l'aéroport de Guangxi des personnes responsables et experts de démonstration de guidage.

Les responsables compétents du Groupe aéroportuaire de Guangxi ont analysé les problèmes rencontrés lors de la mise en service assistée par ordinateur de la compagnie aéroportuaire, mis en garde contre les problèmes qui n 'avaient pas encore été relevés et formulé des recommandations.

Après le lancement, le Vice - Président du Groupe, le Directeur général He Liang Jun, a déclaré que, conformément aux arrangements et au déploiement de la région autonome, l 'aéroport de Nanning devait ouvrir ses portes le 25 septembre.

Si la sécurité et avec succès à l'aéroport de pit Nanning est un test majeur, Nanning Aéroport en pratique avant de prendre la retraite comme unité, un module de déduction de bureau, sur le dos de organise deux fois l'échelle n'est pas un exercice de combat est une très bonne

Et la tapisserie.

Afin d'achever le plan de marché à l'aéroport de Nanning, le 5 septembre et du 13, respectivement, de procéder à une pition complète de l'exercice.

? un exercice pratique de grande envergure, un peu plus restreint, mais portant sur tous les aspects. ?

Il a été indiqué que, bien qu 'il n' y ait que deux exercices opérationnels complets, des exercices ciblés portant sur des éléments spécifiques des différents stades seraient organisés à plusieurs reprises pour permettre une pition sans heurt, et que le nombre total d 'exercices précédant la réouverture serait estimé à plus de 100.

Selon le plan, Nanning dans l'aéroport de fonctionnement après 24 à la fin de septembre sera de courte durée, la fermeture de l'aéroport de commencer les pitions, le matin du 25 vols à partir d'embarquement le nouveau terminal.

Le nouveau terminal de l'aéroport de Nanning sera nommé terminal T2, le nouveau terminal activé, existant à l'intérieur du terminal à court terme est désactivé au repos, de construction sera préservée, "après pourrait encore de décoration utilisé".

Nanning aéroport conduit responsable, même s'il n'est pas clair, mais il y a eu de nouvelles que le nouveau terminal activé, le terminal existant en tant que de fret aérien.

，南寧機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)本期建設(shè)的主要工程包括：在現(xiàn)有跑道東側(cè)182.5米處建1條3200米×23米的平行滑行道，并在該平滑兩端東側(cè)80米處分別建長(zhǎng)400米的第二平行滑行道段; 新建50個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪，擁有32座登機(jī)橋(其中東側(cè)水平指廊6個(gè)，西側(cè)水平指廊6個(gè)，東側(cè)垂直指廊10個(gè)，西側(cè)垂直指廊10個(gè))的18.9萬平方米航站樓、有3000個(gè)左右停車位的停車中心以及業(yè)務(wù)辦公用房、消防、供電、供水、制冷和道路等輔助設(shè)施和配套公用設(shè)施。

La construction du nouveau terminal devrait permettre d 'assurer le décollage et le décollage de 137 600 vols par an, un débit de fret annuel de 164 000 tonnes et une demande annuelle de voyage de 16 millions de passagers.

Le nouveau terminal, après l'achèvement de la construction de monomères est jetable Guangxi plus actuellement de devenir un point de repère, Guangxi.