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中國の靴業(yè)界のアップグレードはグリーン工業(yè)の設計に頼ることができますか?

2010/6/10 9:41:00 59

靴業(yè)の自動車の靴の皮革

「中國製」を成功させるには、「中國創(chuàng)造」と化すには、工業(yè)設計というソフトパワーが重要なものとなっている。


これは業(yè)界だけでなく、山東省の王軍民副省長もこのほど、山東省産學研で工業(yè)設計活動を推進する座談會で、工業(yè)設計は技術革新の重要な內容であり、良い設計創(chuàng)意は技術革新の根本的な飛躍をもたらし、工業(yè)核心技術が國外の制約と獨占を受けた場合、工業(yè)設計は投資が少なく、効果が速く、リスクが小さいという優(yōu)位性を指摘しました。


工業(yè)デザインの高潮が襲ってきた。


5月25日に開催された山東省産學研が工業(yè)設計活動座談會を推進する上で、王軍民はさらに明らかにした。今後3年間、山東省は工業(yè)設計革新「三つの一つの工程」を実施することによって、革新成果、設計センターと産業(yè)が一體となる工業(yè)設計革新體系を構築し、工業(yè)設計の革新を推進する。


同様に最近では、遼寧省の指導者の指示により、鉄西産業(yè)新城は中國(瀋陽)機電設備科學貿易城の建設計畫を開始し、工業(yè)デザインも重點発展プロジェクトの一つとされている。


最近では、CFO、CEOと平行したポストであるCDO(Chief DesignOfficer)首席設計官の出現(xiàn)と昇溫は、業(yè)界內では中國企業(yè)の経営戦略に影響を與えていると見なされています。


実は、工業(yè)デザインはとっくに中國會社の運命を変えています。

例えば家電業(yè)界のハイアールグループの製品は「工業(yè)デザインのオスカー」と呼ばれるドイツのレッドポイントデザイン賞を獲得しました。ハイアールと同じ都市の青島海信は中國のレッドスター賞博物館に永久に収蔵され、展示されています。


現(xiàn)在、大量の製造業(yè)が東南アジアなどに移転する狀況下で、中國の製造のモデルチェンジは避けられない。これは決して口頭での呼びかけではない。

すでに先行していた青島ヘンダグループは數(shù)年の時間をかけてヘンダ靴に工業(yè)設計の思念を與えました。今から見れば、この工業(yè)革命は短期間で完成できるものではなく、今の世界の製造業(yè)、特に靴業(yè)の製造配置から見れば、歐米の強いブランドと新たに形成された東南アジアなどの「製造加工工場」は中國製造に挾撃の勢いを形成しています。


この危機的な中國でのモデルチェンジの機會は、工業(yè)デザインがこの歴史の命題をつかみ、中國の華麗なモデルチェンジを助長できるかどうかは疑問ではないが、中國の製造業(yè)の工業(yè)デザインはどのような道を歩みましたか?今はどのようなレベルにありますか?これらは明らかにして、企業(yè)の工業(yè)デザインの位置づけが発展の鍵となるかもしれません。


これはある人の任務ではなく、あるブランドの責任でもありません。これは中國の工業(yè)設計の大軍であり、中國全體の製造ナビゲーターです。

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「中國の特色」の工業(yè)デザイン


1929年と1997年に発生した二次危機の中で、西洋國家は工業(yè)デザインの革新によって危機を解消しました。

これまでは中國の発展途上の模範とされてきた日本と韓國も、工業(yè)デザインの革新によって華麗な転換を実現(xiàn)しています。


小さな韓國はとても殘念です。

工業(yè)設計を通じて、小さい國は中國の3分の1のGDPを創(chuàng)造しました。中國はそんなに多くのエネルギーを消費して、創(chuàng)造したGDPは世界の5%しか占めません。

これが工業(yè)デザインの魅力です。


中國の工業(yè)デザインを見ると、よろよろとした足取りで20年余りの歳月を過ごし、數(shù)十年の試練を経て、いくつかの進展を遂げたが、成果はなかなか思わしくない。


実は、中國の工業(yè)デザインにも「群を抜く」ところがあります。それは「シミュレーション」と「再創(chuàng)造」能力です。

數(shù)年前の攜帯電話は中國人がすさまじくパクリしました。そのため、外では「中國製」と「山寨」を長い間に等號にしています。

靴の製品に対して、もちろんパクリの運命に逃げられないで、これらの年來、多くの中國の自主生産の靴は歐米の設計の痕跡あるいは日本の設計の風格を現(xiàn)して、ここから多くの不利な要素を誘発してかつて中國の靴業(yè)を最前線に押し上げました。


創(chuàng)意に乏しく、革新意識が強くなく、簡単にコピーしたり、貼り付けたり、そのまま運んだりして、デザインに蒼白を示しています。中國の靴、ひいては各種の製品が市場競爭の中で無力に見えます。


中國の工業(yè)デザイナーグループと國際的なギャップがありますか?しかし、彼らも自分の逃れた理由があります。多くの工業(yè)製品は、本當に自分のアイデアに基づいて設計されたのではなく、多くのオリジナルデザインは企業(yè)家によって図面の中で絞殺されました。

改革の流れの中で、企業(yè)が追求しているのは生存であり、企業(yè)家が追求しているのは短期利益であり、「盜作、模倣」は企業(yè)が利益を獲得する最も早い手段となります。このように、企業(yè)家はデザイナーに「盜作、模倣」に行くように指示します。


ファッション産業(yè)の靴業(yè)として、このような文化的な內包の欠如は、企業(yè)の発展にとって、さらに大きな痛手となります。

26年前に860元でスタートしたヘンダグループの王吉萬理事長は長期的な視點で、「伝統(tǒng)的な製造業(yè)からブランド型企業(yè)に転換する過程で、中國の靴業(yè)企業(yè)の革新は企業(yè)自身の競爭力を高めるだけでなく、民族のアパレルの品位、文化の品位を高める重責を擔っている」との深い見方を持っています。


王吉萬の指導の下にあるヘンダには、獨一の優(yōu)れたところがありますか?工業(yè)設計において、民間企業(yè)である青島ヘンダ集団は預言者が先行する工業(yè)設計戦略を制定しました。

中國の文化要素は製品に形成された民族內包を與え、製品に最終的に體現(xiàn)されている。


これはハンダ現(xiàn)象にもっと注目して、ソフトパワーの爭いのもとで中國の靴業(yè)がどのように工業(yè)デザインに新たな內包を與えるかを探求してみて、中國のブランドに含金量を増加させます。


これらの自主的創(chuàng)造革新能力は前の例の會社に比べて、多くの企業(yè)は工業(yè)設計とは何かを明確に説明できませんでした。

ドイツのダイムラークライスラーベンツの自動車會社の設計監(jiān)督ハロルドが言ったように、中國の製造に挑戦したというより、中國製品の設計がネックになったということです。


事実は確かにそのとおりです。

個性、環(huán)境保護、健康を追求する理性消費時代において、工業(yè)設計を通じて民族文化を正常な工業(yè)制品に魂を與え、激しい市場競爭の中で強大な競爭力を持つようになります。

このようなソフトパワーの向上は、業(yè)績の可能性があるのは企業(yè)だけではなく、民族の業(yè)界になるかもしれません。

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ヘンダのグリーン工業(yè)は脈拍を設計します。


少し前の青島國際ファッションウィークで、ヘンダグループは牛のシミュレーションで會社の実力を披露して、大いに異彩を放った。

このシミュレーション牛が展示している「皮革シームレス接著技術」などの背後には、ハンダ集団が根気よく続ける工業(yè)設計の道がある。


資源需要型産業(yè)皮革業(yè)界の一員として、ヘンダグループはグリーンデザインを中心に産業(yè)の持続可能な発展を推進しています。

炭素排出を減少させ、汚染を低減するために、ヘンダグループは巨大な人力、物力を投入して自主的に革新し、製品の「ヘンダ理念」、「ヘンダ文化」に対する付與と浸透を完成させる。

「皮革シームレス接著技術」、「防水通気製靴技術」など業(yè)界トップの設計、研究開発などの技術はこの背景の下で生まれます。


「三位一體」の創(chuàng)意設計モデル、「デジタル化製靴技術」が実現(xiàn)した製品のカスタマイズ、企業(yè)の多ブランド発展戦略、國內外の資源を統(tǒng)合して開放的な革新プラットフォームを構築するなど、いずれもヘンダグループの工業(yè)設計における革新要素を強力に體現(xiàn)しています。

王吉萬から見れば、情報化プラットフォームで作られた産業(yè)チェーンは、製品の研究開発時間を短縮しただけでなく、マーケティングモデルの快速かつ効率的な運転を実現(xiàn)し、靴と服の業(yè)界の新たな消費革命を牽引しました。


大量の創(chuàng)造的な成果の取得は、ヘンダが製品の設計を突破し、ボトルネックを研究開発する上での革新のおかげで、大量の資金サポートがあります。

2006年3月、ヘンダグループは政府を奨勵して企業(yè)の「中國著名商標」と「中國ブランド商品」の300萬ボーナスを全部企業(yè)學習型組織の構築に使って、グループ會社全體の予備人材の育成と革新の奨勵に使います。


位置づけを正確にし、根気よく、資金サポート、絶えず革新する。

簡単なのは更に簡単になることができなくて、亨達の歩いたことがある研究と開発、設計の道は人に味わい深くて、反省に入るだけではなくて、その上更に多くの後から來る者によだれを垂らします。


明らかに設計を主導とする新製造時代が到來している。

科學技術の絶えない発展、知識社會の到來、革新形態(tài)の変化に従って、情報時代の工業(yè)デザインも専門デザイナーの仕事から更に広範なユーザーに発展に參加しています。ユーザーを中心にした革新的なデザインが日に日に注目されています。


デザインは専門デザイナーの特許ではなく、ユーザーが參加し、ユーザーを中心にデザインのキーワードとなり、FabLab、LivingLabなどの國際的な革新的なデザインモデルの探索も未來設計の革新的な2.0の傾向を表しています。

ハイダの靴業(yè)の設計は2.0年代にすでに始まっています。ヘンダのヘミングバレーの建設はこの戦略の體現(xiàn)の一つです。

王吉萬氏の紹介によると、ハイ達國際デジタル工業(yè)園をキャリアとして、靴業(yè)をベースにして、創(chuàng)意産業(yè)とソフトウェア産業(yè)を核心として、サービス経済を導き、革新と集積の國際先端情報、研究開発技術、運営モデル、人力資本、知識経済、資本運営、情報管理の応用モデルとして、中國ひいては世界靴業(yè)の発展をリードし、國內外市場のニーズを満たす近代化した「シリコンバレー」型の「慧谷」型の「慧谷」はすでに成型しており、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が高まり、開発、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が高くなり、開発力が伸び、技術開発、開発力が伸び、開発力がと優(yōu)れた內包を製造します。


中國の製造がどのような苦境を受け、どのようにボトルネックを突破したかを反省するとともに、王吉萬の掌握している亨達集団は私達にいささかの慰めを感じさせてくれました。世界の目で企業(yè)の発展戦略を位置付けている王吉萬さんは、すでに中國の靴製造企業(yè)の模範となりました。


答えは近い將來にあるかもしれません。

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