経済発展方式を転換する:中國創(chuàng)造(3)
特歩中國有限公司の劉慶先副総裁:私達(dá)は完全に対外貿(mào)易と離れて、私達(dá)の自主ブランドを作っています。
七匹狼(33.17、-0.68、-2.01%)実業(yè)株式會社の周少明社長:戦略という転換を行っています。そして、非中核的な外注を行っています。
七匹狼はもうほとんどの生産環(huán)節(jié)をアウトソーシングに移しました。自分はブランドと技術(shù)の研究開発に専念します。
例えば、浙江、広東、山東で、他の人と一緒に行ったのは製品協(xié)力といいます。製品協(xié)力といいます。私達(dá)もチェーンの分業(yè)をしています。誰の製品が一番いいですか?私達(dá)は誰と協(xié)力しますか?
厳冬を順調(diào)に乗り切るには、自主的創(chuàng)造とブランド化の経営が不可欠であることは明らかです。
周少明:あなたの核心のものはあなたの手元にないです。この鍵はブランドです。カードを貼って來て加工するのはもちろん簡単です。でもあなたが稼いだお金はやはり比較的にいいです。あなたにとって安全感がないです。
361度(中國)有限公司の人的資源センター総監(jiān)督の鐘慶輝さん:前に行くと、製品もブランドも前に必ず歩いてください。前に行ってこそ、ゲームルールの制定者になりますよ。國內(nèi)でも國外でも、必ずゲームルールの制定者を作って、食物連鎖の先端にいてこそ、お金を稼ぐことができます。
四、グローバル産業(yè)チェーンの再構(gòu)築
前世紀(jì)の八、九十年代、中國の東南沿海は産業(yè)移転の歴史的機(jī)會を捉えて、自分を名実ともに「世界工場」に発展させました。
しかし、私たちは新しい産業(yè)移転の動向を見ています。例えば、インド、パキスタン、ベトナムなどの製造コストはすでに私たちより安いです。
古い優(yōu)勢はもう存在しなくなりました。私達(dá)は新しい優(yōu)勢を確立して、世界の工場を価値の磁場に発展させる必要があります。
産業(yè)チェーンの再編は、間近であるだけでなく、まさにその時である。
2010年1月、中國-アセアン自由貿(mào)易區(qū)は建設(shè)を宣言して、中國企業(yè)とアセアンの各経済體はもっと緊密に連絡(luò)して、多くの企業(yè)は直接に連絡(luò)してまた競爭する関係を生んで、自由貿(mào)易區(qū)の內(nèi)でも新しい1ラウンドの産業(yè)チェーンの再編と國際化の分業(yè)を行います。
明らかに、貿(mào)易區(qū)から持ってきたのはチャンスだけではなく、挑戦もあります。
今回の範(fàn)囲の巨大な深度調(diào)整の中で、どのように新しい経済環(huán)境に適応して、全面的に競爭協(xié)力のレベルを昇格させますか?
2009年の冬、広西で百萬ムーのバナナが寒波に見舞われた時、當(dāng)?shù)丐扦?、バナナ畑の中で生産されたバナナの値段がとても高いですが、依然として供給が需要に追いつかないです。
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広西金穂農(nóng)業(yè)投資會社の盧義貞會長
盧義貞:「今まで2、3毛で、売れない時までは9角のお金を売っても供給が足りないです。まだ並んでいます。
私は09年11月、10月20日にすでに80%を売りました。
同じように広西の土地で育ち、同じ気候條件で栽培されたバナナが高く売れ、日本市場にも輸出されています。
これはなぜですか
広西財経學(xué)院國際経済と貿(mào)易學(xué)部教授の蔣満元
蔣満元:彼はとっくに年初の時に措置をとっていますから、どんな措置をとりましたか?
特にバナナの成熟期を8月、7月に繰り上げて、この時あなたの広西の大量のバナナはまだ発売していないで、アセアンのバナナもまだ発売していないで、彼は出てきて、結(jié)果は國內(nèi)國外がとてもよく売れるのです。
更に重要なのは、広西の他のカンナ農(nóng)家と比べて、盧義貞は規(guī)?;耘唷?biāo)準(zhǔn)化生産、集約化経営を?qū)g現(xiàn)した。つまり、伝統(tǒng)的なバナナ栽培に産業(yè)化を?qū)g現(xiàn)した。
広西金穂農(nóng)業(yè)投資會社の盧義貞會長
盧義貞:伝統(tǒng)的な農(nóng)業(yè)を現(xiàn)代の農(nóng)業(yè)に飛び込まなければならないので、産業(yè)化によって作られます。これはアセアンの自由貿(mào)易地域に入ると怖くないです。
広西南寧市では農(nóng)業(yè)機(jī)械を生産する企業(yè)があります。アセアン経済體內(nèi)部企業(yè)の低コスト競爭に直面して、転換方式の道を踏み出しました。
10年前、この企業(yè)が生産したハンドトラクターはベトナムで80%のシェアを占めました。
しかし、同種の製品が大量にベトナム市場に進(jìn)出したため、この企業(yè)のシェアは急激に下がり、25%にまで下がり、経営狀況は厳しい。
広西桂花機(jī)械輸出入會社総経理趙華
趙華:このように言うべきです。技術(shù)の含有量が低すぎて、確かに低いです。
そこで、この企業(yè)は戦略移転を余儀なくされました。技術(shù)革新と製品開発に力を入れ、數(shù)十年間生産されたハンドトラクターから大型トラックに製品を主導(dǎo)することになりました。
趙華:手引した利潤は今はわずかです?;镜膜摔仙伽筏卫麧櫎虻盲椁欷郡椁いい扦?。
しかし、重カードとしては基本的には5%ぐらいの利潤を持っていますが、重カードの価値が高いですから、重カードは30萬近くになります。5%は1萬元以上、2萬元ぐらいです。それは全く違った利潤空間です。
さらに重要なのは、今回の強(qiáng)制的な製品転換は、この企業(yè)が生まれ変わるような産業(yè)の向上を促進(jìn)することです。
趙華:私は私達(dá)の會社にとって生まれ変わるべき転換だと思います。私達(dá)の會社は56年に創(chuàng)立してから今までずっと農(nóng)業(yè)の文字の頭でした。重篤なカードが上がると、大きな企業(yè)に変化して、南寧市全體にとって、南寧の重工業(yè)は多くないです。
北部灣地域とアセアン間の貿(mào)易往來は、同質(zhì)化の競爭にも直面しているが、貿(mào)易區(qū)の設(shè)立は國際産業(yè)チェーンと國際化分業(yè)の深さ調(diào)整である。
広西はこの機(jī)會をとらえて、広西の特色の優(yōu)位産業(yè)を拡大して、特色の新型の工業(yè)化の道を歩いて、伝統(tǒng)の産業(yè)を生まれ変わらせて、市場競爭と発展の方式の転換の主導(dǎo)権を掌握しました。
北部灣地域から遠(yuǎn)い福建省泉州では、服裝企業(yè)の七匹狼も國際分業(yè)の取り組みを下準(zhǔn)備しており、生産製造段階をアセアン地區(qū)に移す計畫です。
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七匹狼実業(yè)株式會社総経理周少明
周少明:私達(dá)は今もアセアンの優(yōu)位を利用してアジア全體の産業(yè)分業(yè)を利用して、中國市場に協(xié)力しにきて、未來アジア全體の資源で國際市場をするかもしれません。
過去に第二産業(yè)とGDP総量を重視しすぎて、経済構(gòu)造が不合理で、経済発展の新しい情勢の下では明らかに持続しにくいです。
海峽西岸経済區(qū)の建設(shè)が日程を上げた後、泉州市は海西區(qū)の戦略深遠(yuǎn)推進(jìn)の有利なチャンスを摑んで、中央本部商務(wù)區(qū)を計畫し、サービス業(yè)を大いに発展させ、同時に臺灣商人投資區(qū)の建設(shè)計畫をスタートさせ、産業(yè)移転を通じて、両岸経済の接続と一體化の分業(yè)を達(dá)成しました。
泉州市委員會書記徐鋼
徐鋼:臺灣のいくつかの第三産業(yè)、特に伝統(tǒng)的なサービス業(yè)、伝統(tǒng)的な第三産業(yè)はこれですが、この分野には広範(fàn)な市場があります。臺灣に來て、この市場はとても大きいです。
數(shù)年來1300社以上の臺灣系企業(yè)が30億ドル近くを泉州に投資しています。海西區(qū)の建設(shè)は大量の臺灣資本が海峽西岸に進(jìn)駐する時に誘致されます。金融業(yè)、サービス業(yè)、港灣物流業(yè)は立體的に発展するチャンスを得ます。
泉州市臺商投資區(qū)準(zhǔn)備委員會副主任邱経良
邱経良:臺灣資本のドッキング産業(yè)、特に新材料を狙っています。マイクロガイド、超伝導(dǎo)などの新しい材料が入ってきます。光伏電子の進(jìn)出を含めて、現(xiàn)在の中の近代的な裝備業(yè)、精密製造業(yè)などが入ってきたら、私達(dá)の成長方式を変えます。
金融危機(jī)は地域と國際産業(yè)チェーンの再編を加速し、海峽西岸経済區(qū)とアセアン自由貿(mào)易區(qū)の建設(shè)はすでに沿海地區(qū)の産業(yè)転換とアップグレードに前例のない機(jī)會を提供している。同時に海峽両岸の産業(yè)チェーンを更に統(tǒng)合し、両岸経済の一體化を促進(jìn)し、南部沿海伝統(tǒng)産業(yè)クラスターの先進(jìn)製造業(yè)の中心へのアップグレードを加速させる。
古い文興埠頭では、鄭和の船団は中國製の陶磁器や絹織物、茶葉などの価値のある商品を満載して上海でシルクロードに足を踏み入れました。
文興埠頭から遠(yuǎn)くない泉州造船所で、アジア最大のドックを建設(shè)しています。
まもなくここで20萬トン級の大型船が出航します。その時、これらの新しい商船は同じように価値のある「中國製」を満載して、海を越えます。
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