昨日の夜6時(shí)10分ごろ、溫州市區(qū)の雙南線下橋交差點(diǎn)で交通事故がありました。乗用車が前を走っていたバイクをぶつけて飛ばしました。オートバイの運(yùn)転手が怪我をして入院しました。

交通警察の調(diào)べによりますと、車の運(yùn)転手の騰さんは以前に永嘉楠渓江で泳いでいました。その後、車で市內(nèi)の南線下橋の交差點(diǎn)を通って、突然前を走っていたオートバイが通行人を避けるために、急ブレーキをかけて止まってしまいました。

運(yùn)転して靴を履くのは女性の運(yùn)転手の違反が多いです。

昨夜8時(shí)ごろ、市內(nèi)の大南門交差點(diǎn)で交通警察がカードを設(shè)置し、往來の車を検査しました。赤い車があります。

その後、もう1臺(tái)の車の女性運(yùn)転手はハイヒールのスリッパを履いています。細(xì)いヒールは5、6センチの高さがあります。

女性の運(yùn)転手は、ハイヒールは服のニーズに合わせて履くためだと言っていますが、実はトランクの中にもあります。

昨夜の整備活動(dòng)では、交通警察は50臺(tái)余りの車を検査しました。このうち、男性が運(yùn)転する車は20臺(tái)余り、女性が運(yùn)転する車は30臺(tái)です。

その結(jié)果、男性の2割がスリッパを履いて運(yùn)転していますが、女性は24人で、その割合は8割に達(dá)しています。

検査では、多くの女性ドライバーが「危険ではないだけでなく、ハイヒールを履いて運(yùn)転するほうが便利だと思います。車のクラッチ、ブレーキ、アクセルには高さがあります。ハイヒールのかかとがこの高さをカバーしているので、踏む時(shí)に便利だと思います?！?/p>

本當(dāng)にそうですか？交通警察は靴と力學(xué)を説明しました。運(yùn)転手は前の足の裏でブレーキを踏んでいます。ハイヒールを履かないと力の方向は普通は変わりません。変更できるのは力の大きさです。

公式の「トルク=力×腕力」によって、トルクが一定の場合、ハイヒールを履くと、腕力が長さを増し、力加減は係數(shù)に従って減少します。

靴のかかとが1センチ増えると、ブレーキの力が1ポイント減る。

つまり、ハイヒールでブレーキを踏む時(shí)は、力がヒールより小さく、ブレーキが踏まれなくなり、ブレーキの距離が長くなります。特に緊急ブレーキの時(shí)は危険です。

また、急ブレーキをかけると、ハイヒールのかかとがブレーキのブレーキペダルの下に引っかかりやすくなり、ブレーキが効かなくなります。

同じように、スリッパを履いて運(yùn)転すると、ペダルが踏めなくなります。足が滑りやすくなります。

交通警察は、スリッパやハイヒールが好きな運(yùn)転手は、車の中にローヒールを置いて、運(yùn)転する時(shí)はローヒールに履き替えるように注意していますが、換えたスリッパを運(yùn)転席の下やそばに置いて、正常な運(yùn)転を妨げてはいけません。

関連リンク

深センでは19人が死亡しました。

交通事故はスリッパと関係があります。

2005年8月23日20時(shí)頃、深圳市龍華錦繍幼稚園の運(yùn)転手李さんは幼稚園の中巴車を運(yùn)転している時(shí)、自転車を避けて高速で歩道に登りました。

事故の運(yùn)転手の李容疑者は逮捕された後、これほど多くの死傷者を出したことに苦痛を感じています。

警察の調(diào)べによりますと、李さんは事件があった時(shí)に足にスリッパを履いていました。

事故時(shí)間の前後10秒弱で、運(yùn)転手が自分の足を調(diào)整してブレーキを踏むには4、5秒ぐらいかかります。

同車の幼稚園の先生によると、最初の人にぶつかった後、運(yùn)転手の李さんは足を滑らせ、ブレーキを踏むことができず、ハンドルを亂打したという。