Zaraはついに足を踏み入れた。

このスペインの低価格ファッション大手は、9月2日に6つのヨーロッパの國(guó)でインターネットを開設(shè)しました。

聞くところによると、最初の登録國(guó)はスペイン、ドイツ、フランス、イタリア、ポルトガルとイギリスを含み、Zaraはこれらの國(guó)の

ネット上での「呼び売り」を前に、Zaraはすでに大量の準(zhǔn)備作業(yè)に著手しています。

他のファッション業(yè)界の小売業(yè)者と比べて、ZaraはFacebookの多くのファンを持ち、現(xiàn)在は440萬人のファンを集めています。ブランドのファッションを紹介するiPhoneアプリも200萬ダウンロードされました。

その上で、公式サイトは昨年3350萬回のアクセスを記録しました。

市場(chǎng)調(diào)査機(jī)関のニールセンが最近55カ國(guó)で行った調(diào)査によると、ネットユーザーが熱心に購(gòu)入している商品の中で、服は2位で、書籍に次ぐ。

イギリスでは10%近い衣料品の販売がインターネットを通じて行われます。

この推理によれば、インターネットで活躍するZaraは、電子商取引を発展させる先駆軍であるはずです。

実際には、Zaraの前に、ファッション大手が競(jìng)ってインターネット事業(yè)を開始しました。

世界第二位のアパレル大手、アメリカGAPグループは8月12日、アメリカから他の55カ國(guó)にネット通販業(yè)務(wù)を拡大し、今年末には65カ國(guó)までネットストアを増やすことを約束しました。

また、世界第3位のスウェーデンH&Mグループは1998年にドイツなど7カ國(guó)でネット販売を開始し、近いうちにもう一つのトップ市場(chǎng)のイギリスに進(jìn)出する計(jì)畫です。

この角度から見ると、Zaraには「後塵を踏む」ところがあるようです。

業(yè)界関係者によると、昨年のスペインのオンライン衣料の販売量は年間の電子商取引の売上高の2.5%だけで、フランスでも5.6%しか占めていない。

スペインのもう一つの安いファッションブランドのMangoは2000年にネットショッピングを始めましたが、オンラインチャネルの売上高はその総収入の1%だけです。

本社のある國(guó)の電子商取引の発展は躊躇して、電子商取引の現(xiàn)段階はZaraの補(bǔ)充ルートだけであることを決定しました。

また、Zaraがネット通販をするには、ブランドのカバー率を考慮する必要があります。

會(huì)社はヨーロッパで試水した後に、公式ネットの店はブランドの実體の店のありかの全世界の77の國(guó)家に拡張することができることを望みます。

しかし、実際には、Zaraはヨーロッパで有名で、より多くの新興市場(chǎng)ではまだブランドイメージの初期段階にあり、ルート開拓の初期段階にあります。

販売をネットに移すと、ルートの開拓と管理に影響がありますか？

中國(guó)を例にとると、Zaraは中國(guó)市場(chǎng)に進(jìn)出して間もない。國(guó)內(nèi)での消費(fèi)層はまだ小さい。

この時(shí)、會(huì)社は消費(fèi)者に「店舗での買い物體験を楽しんで、ブランドイメージを作りたい」と希望しています。

そのため、Zaraは現(xiàn)在、なぜヨーロッパの數(shù)カ國(guó)の電子商取引プラットフォームだけが開通したのか理解にかたくない。

実際には、ヨーロッパ市場(chǎng)においても、Zaraの新たなルートの浸透は大きな課題に直面しています。

Zaraの期待は、オンラインチャネルと実體店が同時(shí)に製品を更新することができます。その月曜日のモデルはネットショッピングの消費(fèi)者の心理にぴったりです。

しかし、現(xiàn)実の難しいところは、ほとんどの電子商取引サイトは現(xiàn)在も在庫の整理や端數(shù)品の処分を擔(dān)當(dāng)しています。

つまり、電子商取引の特性は依然として低価格または割引です。

MMbuyショッピングネットの創(chuàng)始者の林文欽さんは、「伝統(tǒng)的なブランドをそのままネットに移して売って、伝統(tǒng)ブランドはネット上で実體チャネルの価格と同期して、販売量が非常に悪いです。最後に、ウェブサイトは価格表になりがちです。名ばかりです」と指摘しています。

Zaraにとっても「虛実結(jié)合」の具體策を考える必要があります。

例えば、オンラインとオフラインはどうやって十分にインタラクティブになりますか？

「オンラインのルートがあるからといって、実際のお店に行かないという消費(fèi)者はないと思います。オンラインで気に入ったモデルがあるかもしれません。実際のお店に行って試著して、ネットで注文します?！?/p>

潮見ネットの創(chuàng)始者、葉琦さんは表しています。

注目すべきは、Zaraは消費(fèi)者がネットで注文した後、近くの店舗に商品を取りに行くことを許可します。

これはある程度オンラインラインの下での消費(fèi)の相互転換を促進(jìn)しています。

ルートの衝突以外に、Zaraがネットショッピングをするもう一つの現(xiàn)実的な挑戦は物流配送にあります。

「速いファッション」に足を踏み入れるB 2 C會(huì)社にとって、最も重要なステップは、合理的なルートと配送です。

もともと、Zaraは一週間に一回の商品を店舗に補(bǔ)充して、ネットショッピングのプラットフォームを開通したら、會(huì)社は毎日商品を補(bǔ)充することになりかねません。これはきっと會(huì)社の物流負(fù)荷を大きく強(qiáng)めます。

考えてみてください。もしネットショッピングの物流効率がZaraの週替わりのスピードに追いつかないなら、どんなにおかしいことでしょうか？