変革の軌跡を管理する
長(zhǎng)い間、
組織
効率の低下は石油に囲まれているだけでなく、國(guó)內(nèi)の大部分の企業(yè)が直面する問題でもある。
どうやって大きな仕事をしながら、強(qiáng)い企業(yè)を作って、効率的な運(yùn)営システムを構(gòu)築しますか?
管理
変革してこそ、コアな機(jī)能を持つ運(yùn)用システムを作り上げることができます。ファーウェイの22年間の持続的な管理変革もこの點(diǎn)を確認(rèn)しました。
ファーウェイは1988年の十?dāng)?shù)人の借金から2萬元の創(chuàng)業(yè)をして、2009年の全世界の販売収入の1491億元(約218億ドル)まで、海外の収入の割合は53.5%で、純利益の183億元の人民元、國(guó)際ランキングはエリクソンの世界級(jí)のモバイル設(shè)備に次ぎます。
企業(yè)
。
ファーウェイが高技術(shù)、高品質(zhì)、高サービスレベル、高競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境の國(guó)際通信業(yè)界で優(yōu)勝したのは、業(yè)界のリーディング企業(yè)となり、ファーウェイが22年間続けてきた持続的な管理変革の結(jié)果です。
ファーウェイの管理変革を振り返ってみると、主に自主的に最適化し、レプリカを?qū)毪?、革新的に発展する三つの段階を経た。
自主最適化段階:
この段階は1988年から1998年まで続いています。この段階の主な変革活動(dòng)は「ファーウェイ基本法」の起草、QC品質(zhì)圏の実施、ISO品質(zhì)體系の認(rèn)証、各機(jī)能の最適化です。
この段階の管理変革は具體的な問題を解決することを主とする。
研究開発管理の変革のように、戦略機(jī)會(huì)の把握、研究開発のスピードと優(yōu)勢(shì)な兵力の集中を強(qiáng)調(diào)しました。これはファーウェイの発展初期に良好な効果を収めました。
自主的な最適化も苦痛で、石を觸って川を渡って、進(jìn)展が遅くて、よく回り道をします。ファーウェイ基本法を例にとって、人民大學(xué)の6人の教授を招いて、3年を費(fèi)やして、8割の原稿が完成しました。
88年から98年までの管理変革の主體はファーウェイであり、従業(yè)員の制限性と事務(wù)的な仕事に悩まされてきたため、管理モードで突破的な進(jìn)展が得られませんでしたが、當(dāng)時(shí)の創(chuàng)業(yè)期のファーウェイにとって、今回の管理変革は當(dāng)時(shí)の管理ニーズを満たし、企業(yè)のためにも良い変革文化を打ち立てました。
コピーの導(dǎo)入段階:
レプリカ西方管理システムの導(dǎo)入は1998年から2008年までです。
ファーウェイはIBM、Hay、Mercer、PwC、デロイト、FhG、ギャラップ、NFO-NS、Oracleなどと相次いで提攜し、業(yè)務(wù)プロセス、組織、品質(zhì)管理、人力資源、財(cái)務(wù)顧客満足度など6つの方面の変革を行った。
この管理変革において、ファーウェイは自身を研究開発、販売、コア製造を含む高技術(shù)企業(yè)と位置づけ、プロセス化組織の構(gòu)築を目指しています。
同様に研究開発の仕事を例にして、主に市場(chǎng)、開発、サービス、製造、財(cái)務(wù)、購(gòu)買、品質(zhì)からなるチーム(PDT)を設(shè)立し、様々な先進(jìn)的な管理理念とツールを使って製品全體の開発過程を管理し、決定し、製品の研究開発の全過程の情報(bào)の透明性と顧客ニーズ目標(biāo)の一回限りの満足を確保する。
同時(shí)に、この段階でも情報(bào)化の実施を行い、実踐検証を経たプロセスを情報(bào)システムに硬化させ、プロセス管理の電子化、業(yè)務(wù)情報(bào)のデータ化を?qū)g現(xiàn)しました。
クライアント(需要)からクライアント(供給)までの簡(jiǎn)潔で規(guī)範(fàn)的な情報(bào)化制御システムを構(gòu)築し、人への依存から脫卻し、企業(yè)の職業(yè)化と専門化の改造を?qū)g現(xiàn)しました。
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レプリカ段階の変革の主體はコンサルティング會(huì)社で、彼らはファーウェイに各種の體系化、標(biāo)準(zhǔn)化された管理體系を創(chuàng)立するように助けて、管理の制御性と透明性に明らかに改善させました。
しかし、西洋の管理システムがファーウェイに設(shè)立されるにつれて、西洋のシステムの欠陥も次第に現(xiàn)れてきました。システムの中で多すぎるプロセス制御點(diǎn)は、運(yùn)行効率を低下させるだけでなく、官僚主義と教條主義を繁殖させやすくなりました。
革新発展段階:
金融危機(jī)は中國(guó)と西洋の管理モデルの分水嶺であり、企業(yè)家は西洋の管理モデルを客観的に評(píng)価し始め、西洋の管理革新に基づいて中國(guó)企業(yè)の管理変革の新たな特徴となっている。
ファーウェイは、この段階での主要な仕事:第一線の作戦ニーズを中心とした組織とプロセスの変革を行いました。
各地域部、代表部、製品ライン、後方プラットフォームの第一線作戦を効果的に実行するため、本段階ではシステム部の鉄三角をベースとした軽裝と能力総合化の海軍陸戦隊(duì)式の第一線組織構(gòu)造を決定し、米軍參謀長(zhǎng)連合會(huì)議の組織パターンを借用して、地區(qū)改革案を提出した。
この段階では、任正非はもう西洋の管理の先進(jìn)性を強(qiáng)調(diào)しないで、革新と自己複製を強(qiáng)調(diào)して、「なぜ成功したのか、その後どう持続的に成功し、これらの管理哲學(xué)の理念を西洋の方法で規(guī)範(fàn)化し、基線化し、広く普及と掌握するのに役立つ」と提出しました。
今回の変革の指導(dǎo)思想だけでなく、ファーウェイの未來管理の変革にも方向を示しました。
ファーウェイの22年の管理変革の軌跡を見ると、企業(yè)管理の変革は長(zhǎng)期的な仕事であり、企業(yè)の異なる段階の必要に応じて継続的な変革を行い、企業(yè)が常に効率的に運(yùn)営されている狀態(tài)にしてこそ、競(jìng)爭(zhēng)の中で優(yōu)位に立つことができる。
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